دليل الملاك
مشاكل لوسيد وحلولها
كل مشكلة موثقة لـ Air وGravity مع حلها: استدعاء رسمي، أو تحديث برمجي، أو إرشاد من لوسيد، أو حل التفافي ذكرته الصحافة. البنود السعودية تظهر أولاً.
اسأل المساعد
اسأله عن سيارتك لوسيد كأنك تسأل صديقاً خبيراً: مشكلة، أو صوت غريب، أو مركز صيانة، أو قطعة. يجيب من صفحات الموقع أولاً ويذكرها، ويكمل معك المحادثة.
إجابات المساعد آلية وقد تخطئ. ما لا يستند إلى صفحات الموقع إرشاد عام. للسلامة والأعطال الخطرة تواصل مع خدمة لوسيد مباشرة. المحادثة لا تُحفظ.
تنبيهات مهمةاضغط للعرض
تنبيه مهم قبل تظليل الزجاج الأمامي
سائل تركيب فيلم التظليل قد يسيل من أسفل الزجاج الأمامي إلى الإلكترونيات خلف لوحة القيادة. في حالة منشورة لسيارة لوسيد Air (مارس 2025) أرجع مركز خدمة لوسيد عطلاً كهربائياً إلى التظليل، وقدّر الإصلاح بنحو 7,000 دولار خارج الضمان.
- اطلب من المحل حماية أسفل الزجاج الأمامي ولوحة القيادة بمناشف أو غطاء عازل، واستخدام أقل كمية من السائل وتجفيفه أولاً بأول.
- اختر محلاً سبق أن ظلّل سيارات لوسيد، واتفق معه كتابياً على من يتحمّل أي ضرر.
- إن ظهرت تحذيرات أو أعطال في الشاشات بعد التظليل فتواصل مع خدمة لوسيد (800 111 1030) واذكر لهم التظليل.
مستوى الدليل: تقرير صحفي عن حالة واحدة، ودليل المالك يحذّر عموماً من وصول السوائل للمكونات الكهربائية. لم نجد نشرة رسمية من لوسيد عن التظليل، ولم نتأكد أن موديلات 2026 عُدّلت. إن كان عندك مصدر راسلنا. التفاصيل والمصادر
كل المشاكل
9 نتائجإحصاءات البلاغات حسب المشكلة (NHTSA)
- حل التفافيAir / Gravityالإطارات والعجلاتالسعودية
بعد الوقوف تحت الشمس القوية أو القيادة في حرارة محيطة مرتفعة، تظهر قراءات ضغط الإطارات أعلى من القيم الموصى بها للإطار البارد، وقد يُفرغ بعض الملاك الهواء خطأً. ويتكرر هذا في الصيف السعودي.
الحللا تُخفض ضغط الإطارات الساخنة. انقل السيارة إلى الظل واترك الإطارات تبرد قبل الفحص (يُعد الإطار بارداً إذا وقفت السيارة أكثر من ثلاث ساعات أو قطعت أقل من نحو 1.6 كم). وانفخها إلى ضغط الإطار البارد المذكور على الملصق أو في تبويب 'الموصى به' ضمن إعدادات الإطارات والعجلات، وافحصها شهرياً، ولا تتجاوز الحد الأقصى المدوّن على جدار الإطار.
- حل التفافيAir / Gravityالإطارات والعجلاتالسعودية
تتدهور الإطارات مع العمر بفعل الأشعة فوق البنفسجية ودرجات الحرارة القصوى والأحمال العالية، حتى لو كان النقش جيداً. وتجعل الشمس والحرارة القويتان هذا الأمر مهماً في السعودية.
الحلتوصي لوسيد باستبدال الإطارات كل ست سنوات أو قبل ذلك عند الحاجة. وافحصها بانتظام، وتحقق من ضبط الزوايا إذا كان التآكل غير متساوٍ. ولا تبدّل مواضع الإطارات إذا اختلفت مقاسات الأمامية عن الخلفية.
- حل رسميAirالإطارات والعجلات
أظهر ملصق معلومات الإطارات والتحميل كلمة 'NONE' للإطار الاحتياطي بدلاً من الصيغة الثنائية اللغة 'NONE / AUCUN' المطلوبة في كندا.
الحلإشعار مطابقة (وليس استدعاء): صححت لوسيد الملصق في السيارات الجديدة، ولا أثر له على السلامة.
- حل التفافيAirالإطارات والعجلات
قد تتآكل إطارات Pirelli الأصلية بسرعة، نحو 19,000 ميل في إحدى الحالات المُبلّغ عنها. وفي سيارات Grand Touring بعجلات 21 بوصة تصف شكاوى لدى NHTSA ظهور انتفاخات في جوانب الإطارات بعد مسافات قصيرة، ولم تُصدر لوسيد استدعاءً.
الحلحل مؤقت: خصّص ميزانية لتغيير الإطارات مبكراً، وفكّر في باقة عجلات Aero مقاس 19 بوصة (متجر لوسيد، 4,250 دولاراً للعجلات والإطارات)، وتحقق من شروط ضمان الإطارات لدى الشركة المصنّعة.
- حل التفافيAir / Gravityالإطارات والعجلات
لا ينطفئ مؤشر انخفاض ضغط الإطارات فوراً بعد نفخ الإطارات إلى الضغط الصحيح.
الحلقُد بسرعة 30 كم/ساعة أو أكثر ليعيد نظام مراقبة ضغط الإطارات قراءة الضغط ويطفئ المؤشر. ولا تظهر قيم الضغط إلا بعد تجاوز نحو 21 كم/ساعة. وبعد تغيير الإطارات قُد 10 دقائق ليتعرف النظام على المستشعرات.
- حل التفافيAir / Gravityالإطارات والعجلات
يومض مؤشر نظام مراقبة ضغط الإطارات نحو دقيقة ثم يبقى مضاءً عندما يكون النظام نفسه معطلاً، مثلاً بعد تركيب عجلات أو إطارات غير متوافقة، فقد لا يُرصد انخفاض الضغط.
الحلافحص الضغط يدوياً بمقياس حتى يُصلح العطل. وتأكد من أن العجلات والإطارات البديلة تدعم النظام، وتواصل مع مركز خدمة لوسيد إذا استمر العطل.
- حل التفافيAir / Gravityالإطارات والعجلات
تظهر تحذيرات متكررة لانخفاض الضغط رغم أن الإطارات منفوخة جيداً، أو يتوقف النظام عن القراءة بعد استخدام مادة مانعة للتسرب أو نفاد بطارية المستشعر.
الحلتواصل مع خدمة لوسيد للتحقق من حاجة أحد المستشعرات إلى الاستبدال. ولا يمكن استبدال بطارية المستشعر وحدها، بل يُستبدل المستشعر كاملاً في مركز معتمد. وقد تتلف المواد السائلة أو البخاخة المانعة للتسرب المستشعرات، فأخبر الفني إن استخدمت إحداها. وقُد 10 دقائق بعد تركيب مستشعر جديد.
- حل التفافيAirالإطارات والعجلات
تتطلب قيادة Air بسرعة تتجاوز 250 كم/ساعة ضغطاً أعلى للإطارات الباردة في معظم المقاسات مقارنة بالقيادة العادية.
الحلقبل هذا الاستخدام انفخ الإطارات مؤقتاً وفق جدول الدليل: مثلاً 45 رطلاً/بوصة² (310 كيلوباسكال) بدلاً من 42 لمقاسي 20 و21 بوصة، ويبقى مقاس 245/45R19 على 49. ولا يغطي الضمان الاستخدام على الحلبات.
- حل التفافيAir / Gravityالإطارات والعجلات
قد لا يفقد الإطار الخالي من الأنابيب ضغطه فوراً عند ثقبه، لكنه قد يفقد الضغط فجأة. وقد يدل اهتزاز مفاجئ أو اضطراب في القيادة على تضرره.
الحلخفف السرعة فوراً وتجنّب الكبح القوي والانعطاف الحاد، وتوقف عندما يكون ذلك آمناً. وإذا لم يتضرر جدار الإطار فاستخدم عدة إصلاح الإطارات (عبر مقبس 12 فولت)، وإلا فاسحب السيارة إلى مركز إطارات أو مركز خدمة لوسيد. وقد تتلف المادة المانعة للتسرب مستشعر الضغط، فأبلغ مركز الخدمة إن استخدمتها.
نظرة عامة
- مشكلة موثقة
- 199
- بحل رسمي
- 68
- استدعاء
- 21
- استدعاء في السعودية
- 3
- تحديث هوائي
- 35
المشاكل حسب النظام
اضغط على النظام لعرض مشاكله.
حسب حالة الحل
حسب الطراز
الاستدعاءات الرسمية (21)
كل استدعاءات السلامة الرسمية لسيارات لوسيد في سجلات NHTSA، مع عدد السيارات المشمولة في أمريكا وكندا والسعودية حيث أُعلن. الإصلاح مجاني لدى لوسيد.
الاستدعاءات حسب السنة
- 26V-5402026-08-20Air
قد تفتقر دائرة الإضاءة الخارجية إلى حماية كافية من التيار الزائد فترتفع حرارتها (خطر حريق)، وقد يتعطل أيضاً ضوء الفرامل الأوسط أو الأضواء الأمامية.
السيارات المشمولة: أمريكا 27,185 · السجل
- 26V-3092026-05-13Air
قد يتعرض العاكس من الجيل الرابع في طرازات Air بالدفع الخلفي لتلف داخلي ناتج عن الاحتكاك، فتنقطع قوة الدفع.
السيارات المشمولة: أمريكا 2,039 · السجل
- 26V-1922026-03-26Gravity
قد تكون حوامل تثبيت أحزمة الحِجر في الصف الثاني ملحومة بشكل غير كافٍ فتنكسر (عدم مطابقة للمعيارين FMVSS 207/210). وتذكر التقارير الصحفية أن مورّد المقاعد (Camaco) غيّر طريقة اللحام دون موافقة لوسيد، وأن لوسيد أوقفت البيع في 28 يناير 2026.
السيارات المشمولة: أمريكا 4,476 · السجل
- 26V-0172026-01-16Air
قد لا تعرض سيارات Air المزودة بحزمة AD02 والعاملة بالبرنامج من 2.8.0 حتى 2.8.16 صورة الكاميرا الخلفية عند الرجوع للخلف.
السيارات المشمولة: أمريكا 10,816 · السجل
- 26V-0182026-01-16Gravity
قد لا تعرض سيارات Gravity العاملة ببرنامج أقدم من 3.3.20 صورة الكاميرا الخلفية عند الرجوع للخلف.
السيارات المشمولة: أمريكا 3,900 · السجل
- 25V-8552025-12-10Gravity
ربما رُكّبت أغطية مساند ظهر غير صحيحة على المقاعد الأمامية، ما يمنع الوسائد الهوائية الجانبية المدمجة في المقاعد من الانتفاخ بشكل صحيح. وتذكر التقارير الصحفية أن بعض الأغطية كانت مخصصة للجهة الأخرى، وأن السيارات المشمولة صُنعت بين 8 و22 سبتمبر 2025.
السيارات المشمولة: أمريكا 66 · السجل
- 25V-6692025-10-07Airالسعودية
قد تسمح مسامير غير مثبتة بشكل صحيح بانفصال عمود الدوران عن وحدة الدفع في سيارات Air Pure بالدفع الخلفي.
السيارات المشمولة: أمريكا 3,852 · كندا 2 · السعودية 1,169 · السجل
- 25V-6702025-10-07Air
في البرامج الأقدم من 2.8.0 قد لا تعرض الشاشة السفلية في الكونسول صورة الكاميرا الخلفية، أو تعرض صورة متأخرة أو غير دقيقة (المعيار FMVSS 111).
السيارات المشمولة: أمريكا 22,319 · كندا 10 · السجل
- 25E-0212025-03-25Air
قد تنزاح دواسات الأرضية الأصلية من لوسيد المخصصة لجميع الأحوال الجوية وغير المزودة بمثبتات (أرقام القطع المنتهية بـ -00) وتعيق دواسة الوقود.
السيارات المشمولة: أمريكا 4,294 · كندا 274 · السجل
- 24V-8362024-11-05Airالسعودية
في سيارات Air Pure بالدفع الخلفي قد تكون حزمة أسلاك الإطار الفرعي الخلفي أقصر من اللازم، فيُشدّ الموصل وتنقطع الطاقة عن وحدة الدفع الخلفية.
السيارات المشمولة: أمريكا 1,539 · كندا 7 · السعودية 358 · السجل
- 24V-4972024-07-01Air
عند رصد خلل في الاتصال بالعتاد، قد يفتح برنامج نظام التعشيق عالي الجهد (High Voltage Interlock) موصِّلات الجهد العالي أثناء القيادة.
السيارات المشمولة: أمريكا 5,251 · كندا 99 · السجل
- 24V-0762024-02-07Air
قد يحدث خلل في البرنامج من 2.1.2 حتى 2.1.26 أثناء تشغيل مثبت السرعة التكيفي، فتنقطع قوة الدفع.
السيارات المشمولة: أمريكا 189 · كندا 4 · السجل
- 24V-0112024-01-10Airالسعودية
قد يتعرض سخان سائل التبريد عالي الجهد (HVCH من المورّد Webasto) لتقشر داخلي ويتعطل، فيتعذر إزالة الضباب والجليد عن الزجاج الأمامي.
السيارات المشمولة: أمريكا 9,548 · كندا 81 · السعودية 134 · السجل
- 23V-7082023-10-19Air
قد تتوقف مراقبة حرارة سخانات المقاعد الخلفية عن العمل، فترتفع حرارة المقاعد الخلفية أكثر من اللازم. وتذكر التقارير الصحفية أن البرنامج 2.1.0 ألغى التحكم في حرارة سخانات المقاعد الخلفية في بعض الأوضاع.
السيارات المشمولة: أمريكا 1,267 · كندا 13 · السجل
- 23V-5202023-07-27Air
في إصدارات البرنامج من 2.0.15 إلى 2.0.50 قد لا تظهر صورة كاميرا الرؤية الخلفية (عدم مطابقة للمعيار FMVSS 111).
السيارات المشمولة: أمريكا 91 · السجل
- 23V-5212023-07-27Air
قد ترتخي صواميل تثبيت أذرع المساحات، فتنزلق المساحات ولا تعود تمسح الزجاج الأمامي (عدم مطابقة للمعيار FMVSS 104).
السيارات المشمولة: أمريكا 5,523 · كندا 57 · السجل
- 23V-5232023-07-27Air
قد لا يستجيب البرنامج 2.0.64 والإصدارات الأقدم بشكل صحيح عند تعطل وحدة طاقة في العاكس، فتنقطع قوة الدفع دون تحذير.
السيارات المشمولة: أمريكا 778 · كندا 3 · السجل
- 23V-1102023-02-22Air
قد تنفتح موصِّلات البطارية عالية الجهد التي تغذي محركات الدفع بشكل غير متوقع، فتنقطع الطاقة عن المحركات.
السيارات المشمولة: أمريكا 886 · كندا 15 · السجل
- 22V-7272022-09-29Air
قد لا يكون حامل حلقة السحب الأمامية مثبتاً بإحكام كافٍ في الإطار الفرعي، فينفصل أثناء سحب السيارة.
السيارات المشمولة: أمريكا 571 · السجل
- 22V-3512022-05-18Air
قد لا تكون حزمة أسلاك شاشات السائق مثبتة جيداً، فتتضرر من احتكاكها بعمود التوجيه وتتوقف الشاشات عن العمل (عدم مطابقة للمعيار FMVSS 101).
السيارات المشمولة: أمريكا 1,117 · كندا 2 · السجل
- 22V-0902022-02-16Air
قد تنكسر حلقة حابسة أسفل ممتص الصدمات في الدعامة الأمامية، فينخفض ارتفاع مقدمة السيارة فجأة وقد يتضرر خط الفرامل الأمامي.
السيارات المشمولة: أمريكا 203 · السجل
تحقق إن كانت سيارتك مشمولة برقم الهيكل (VIN) في موقع NHTSA أو لدى مركز لوسيد.
هذه قائمة مشاكل موثقة وليست نسبة أعطال. وجود مشكلة هنا لا يعني أنها تصيب كل السيارات.
جُمعت هذه البيانات من صفحات عامة بتاريخ 2026-10-17، وكل بند مربوط بمصدره. قد تتغير المعلومات، فتأكد من المصدر قبل الاعتماد عليها. My Auto Owners Hub منصة مستقلة وليست تابعة لشركة لوسيد. وجدت معلومة غير صحيحة أو ناقصة؟ راسلنا من صفحة التواصل.