دليل الملاك
مشاكل لوسيد وحلولها
كل مشكلة موثقة لـ Air وGravity مع حلها: استدعاء رسمي، أو تحديث برمجي، أو إرشاد من لوسيد، أو حل التفافي ذكرته الصحافة. البنود السعودية تظهر أولاً.
اسأل المساعد
اسأله عن سيارتك لوسيد كأنك تسأل صديقاً خبيراً: مشكلة، أو صوت غريب، أو مركز صيانة، أو قطعة. يجيب من صفحات الموقع أولاً ويذكرها، ويكمل معك المحادثة.
إجابات المساعد آلية وقد تخطئ. ما لا يستند إلى صفحات الموقع إرشاد عام. للسلامة والأعطال الخطرة تواصل مع خدمة لوسيد مباشرة. المحادثة لا تُحفظ.
تنبيهات مهمةاضغط للعرض
تنبيه مهم قبل تظليل الزجاج الأمامي
سائل تركيب فيلم التظليل قد يسيل من أسفل الزجاج الأمامي إلى الإلكترونيات خلف لوحة القيادة. في حالة منشورة لسيارة لوسيد Air (مارس 2025) أرجع مركز خدمة لوسيد عطلاً كهربائياً إلى التظليل، وقدّر الإصلاح بنحو 7,000 دولار خارج الضمان.
- اطلب من المحل حماية أسفل الزجاج الأمامي ولوحة القيادة بمناشف أو غطاء عازل، واستخدام أقل كمية من السائل وتجفيفه أولاً بأول.
- اختر محلاً سبق أن ظلّل سيارات لوسيد، واتفق معه كتابياً على من يتحمّل أي ضرر.
- إن ظهرت تحذيرات أو أعطال في الشاشات بعد التظليل فتواصل مع خدمة لوسيد (800 111 1030) واذكر لهم التظليل.
مستوى الدليل: تقرير صحفي عن حالة واحدة، ودليل المالك يحذّر عموماً من وصول السوائل للمكونات الكهربائية. لم نجد نشرة رسمية من لوسيد عن التظليل، ولم نتأكد أن موديلات 2026 عُدّلت. إن كان عندك مصدر راسلنا. التفاصيل والمصادر
كل المشاكل
14 نتيجةإحصاءات البلاغات حسب المشكلة (NHTSA)
- حل رسميAirنظام الدفعالسعوديةقيد التحقق
في سيارات Air Pure بالدفع الخلفي قد تكون حزمة أسلاك الإطار الفرعي الخلفي أقصر من اللازم، فيُشدّ الموصل وتنقطع الطاقة عن وحدة الدفع الخلفية.
الأعراض: فقدان قوة الدفع من وحدة الدفع الخلفية.
الحلاستبدال حزمة الأسلاك مجاناً (لوسيد SR-24-05-0). وفي السعودية، حيث كان هذا أول استدعاء لفئة Air Pure، يتحقق الملاك من رقم الهيكل عبر Recalls.sa ويتواصلون مع لوسيد لإصلاح مجاني.
المصادر (8)
- NHTSA (recall record, Part 573 summary) · api.nhtsa.gov
- Transport Canada (Motor Vehicle Safety Recalls Database) · data.tc.gc.ca
- Argaam (secondary report via web search; official Saudi site not reachable) · argaam.com
- InsideEVs · insideevs.com
- Cars.com · cars.com
- The Weekly Driver · theweeklydriver.com
- Al Arabiya (Aswaq) · alarabiya.net
- iCarTea (Arabic) · icartea.com
- حل رسميAirنظام الدفع
قد يتعرض العاكس من الجيل الرابع في طرازات Air بالدفع الخلفي لتلف داخلي ناتج عن الاحتكاك، فتنقطع قوة الدفع.
الأعراض: فقدان قوة الدفع؛ وبعد التحديث قد يظهر تنبيه من نوع 'Drive System Fault - Schedule Service Immediately'.
الحلتحديث عبر الهواء يراقب باستمرار تعطل العاكس، وتُستبدل العواكس المعطلة مجاناً (لوسيد SR-26-05-0). وأضاف الإصدار OTA 2.10.0 إشعارات صيانة لوحدة الدفع ووسّع منطق الرصد ليشمل سيارات أكثر. وتذكر التقارير الصحفية أن لوسيد رصدت 55 عطلاً بين مارس 2025 ومارس 2026، وأنها تتوقع ظهور التنبيه قبل انقطاع القوة بنحو 100 ميل على الأقل، وأن السيارات التي يظهر فيها التنبيه تحصل على عاكس بتصميم أحدث.
- حل رسميAirنظام الدفع
تأخر التحويل إلى وضع القيادة أو الرجوع للخلف في بعض السيارات، مع مشكلات متقطعة في عمل الأبواب ذات الإغلاق الناعم.
الأعراض: تأخر تعشيق D أو R، وعدم اكتمال إغلاق الباب ذي الإغلاق الناعم.
الحلعالج التحديث OTA 2.7.0 تأخر التحويل وتعامل مع مشكلات الأبواب ذات الإغلاق الناعم.
- حل رسميAirنظام الدفع
قد يحدث خلل في البرنامج من 2.1.2 حتى 2.1.26 أثناء تشغيل مثبت السرعة التكيفي، فتنقطع قوة الدفع.
الأعراض: فقدان قوة الدفع أثناء استخدام مثبت السرعة التكيفي.
الحلتحديث برمجي مجاني عبر الهواء صدر في أكتوبر 2023 (لوسيد SR-24-02-0).
- حل رسميAirنظام الدفع
قد تلامس حافة القفل في مشبك أحد الخراطيم غطاء وحدة الدفع الأمامية، فيصدر صوت طقطقة أثناء القيادة.
الأعراض: صوت طقطقة أو نقر من منطقة وحدة الدفع الأمامية أثناء الحركة.
الحلقص حافة القفل في مشبك الخرطوم حتى لا تلامس غطاء وحدة الدفع الأمامية، دون الحاجة إلى قطع غيار.
- حل التفافيAir / Gravityنظام الدفع
يؤدي عطل في نظام الدفع إلى تعطل السيارة مع رسالة 'السيارة غير قابلة للقيادة: لا تسحبها. تواصل مع خدمة العملاء'.
الأعراض: السيارة لا تتحرك، والرسالة تطلب عدم سحبها.
الحللا تسحب السيارة ولا تحركها بنفسك. تواصل أولاً مع خدمة العملاء لحجز موعد صيانة، ففي بعض الحالات (مثل الغرق بالمياه) يجب أن يفحصها فني قبل نقلها.
- حل التفافيAir / Gravityنظام الدفع
تعرض السيارة عند التشغيل رسالة 'جارٍ تشخيص نظام الدفع: قد يستغرق حتى 30 ثانية' بعد رصد سلوك غير طبيعي في نظام الدفع.
الأعراض: تأخير قصير قبل أن تصبح السيارة جاهزة للقيادة.
الحلانتظر حتى ينتهي الفحص؛ لا يلزم أي إجراء. وإذا تكررت الرسالة فتواصل مع خدمة العملاء لحجز موعد صيانة.
- حل التفافيAir / Gravityنظام الدفع
يعمل وضع الطاقة المحدودة تلقائياً عندما يكتشف وحدة التحكم في الدفع عطلاً، فيخفض القوة والسرعة والأداء لحماية منظومة الدفع.
الأعراض: ظهور مؤشر الطاقة المحدودة على شاشة السائق، مع انخفاض واضح في التسارع والسرعة القصوى.
الحللا داعي للذعر، إذ يمكن مواصلة القيادة بأداء منخفض. انتقل إلى المسار الأبطأ وكن مستعداً للتوقف، ثم توقف عندما يكون ذلك آمناً واتصل بالمساعدة على الطريق. لا تعتمد على هذا الوضع للقيادة لفترات طويلة.
- حل التفافيAir / Gravityنظام الدفع
إذا لم يستجب النظام الكهربائي فلا يمكن نقل السيارة من وضع الوقوف ولا تحرير فرامل الوقوف الكهربائية، مما يمنع سحبها بالطريقة العادية.
الحلصِل بطارية تشغيل 12 فولت بنقطة التوصيل ليتمكن الذراع من الانتقال إلى الوضع المحايد، وإلا فاتصل بخدمة لوسيد أو المساعدة على الطريق وانقل السيارة وفق تعليمات النقل الواردة في الدليل.
- حل التفافيAir / Gravityنظام الدفع
قد يُحدّ الكبح المتجدد عندما تكون البطارية شديدة الحرارة أو البرودة أو قريبة من الامتلاء، فتتباطأ السيارة بدرجة أقل عند رفع القدم عن دواسة التسارع.
الأعراض: إشعار على شاشة القيادة، ويُظهر مقياس الطاقة محدودية الكبح المتجدد، وتنساب السيارة أكثر من المعتاد.
الحلاستعد لاستخدام دواسة المكابح أكثر حتى يعود الكبح المتجدد. كما يؤدي الشحن فوق الحد اليومي إلى تقليله حتى تُستهلك بعض الطاقة. وهذا سلوك طبيعي وليس عطلاً.
- غير معروفAirنظام الدفع
أحصت مراجعة لبيانات NHTSA في أبريل 2026 تسع شكاوى أو أكثر بشأن تسارع مفاجئ غير مقصود في Air، وثماني شكاوى أو أكثر عن رسالة 'Drive System Fault' مع فقدان كامل لقوة الدفع، أحياناً دون إنذار كافٍ.
الحلعولجت أسباب فقدان قوة الدفع عبر عدة استدعاءات (تحديثات هوائية ونشرات خدمة واستبدال قطع)، ولم تفتح NHTSA تحقيقاً في شكاوى التسارع.
المصادر (1)
- حل رسميAirنظام الدفعقيد التحقق
قد لا يستجيب البرنامج 2.0.64 والإصدارات الأقدم بشكل صحيح عند تعطل وحدة طاقة في العاكس، فتنقطع قوة الدفع دون تحذير.
الأعراض: فقدان مفاجئ للطاقة الواصلة إلى العجلات دون تحذير مسبق.
الحلتحديث برمجي مجاني عبر الهواء؛ وتذكر هيئة النقل الكندية أنه لا حاجة لأي إجراء إضافي مع البرنامج 2.0.66 أو أحدث (لوسيد SR-23-04-0).
- حل رسميAirنظام الدفعقيد التحقق
احتاجت بعض سيارات Air إلى استبدال وحدة الدفع الخلفية؛ فقد استُبدلت في سيارة Air Touring موديل 2023 للمرة الثانية خلال ثلاثة أشهر عند نحو 30,000 ميل. ويذكر ملخص ثانوي لاختبار MotorTrend لسيارة Air GT على مدى عام إصلاحات ضمن الضمان لوحدة الدفع الخلفية والمقود واتصال المفتاح.
الحلمشمول بضمان مجموعة الدفع لمدة 8 سنوات، واستبدلت لوسيد وحدات الدفع.
- غير معروفAirنظام الدفعقيد التحقق
أحصت مراجعة لشكاوى NHTSA في أبريل 2026 ثماني شكاوى أو أكثر لسيارات Air عن 'عطل في نظام الدفع' أو فقدان كامل للقوة على الطرق السريعة وبالسرعات المنخفضة، غالباً مع تحذير ضعيف أو متأخر. واحتاجت بعض السيارات إلى نقلها بشاحنة مسطحة وبقيت أسابيع في مركز الخدمة.
الأعراض: فقدان مفاجئ لقوة الدفع مع رسالة عطل في نظام الدفع.
الحلبحسب المقال عالجت لوسيد الأسباب بمزيج من التحديثات اللاسلكية ونشرات الخدمة والإصلاحات الميكانيكية، ومنها عدة استدعاءات لفقدان القوة. ولم يتضح بعد ما إذا كانت طرازات 2026 قد سلمت من المشكلة كلياً. وإذا حدث ذلك فاتبع خطوات الدليل للأعطال (توقف جانباً، وتواصل مع خدمة العملاء، ولا تسحب السيارة إذا طُلب منك ذلك)، وتأكد من تثبيت جميع تحديثات الاستدعاءات.
المصادر (1)
نظرة عامة
- مشكلة موثقة
- 199
- بحل رسمي
- 68
- استدعاء
- 21
- استدعاء في السعودية
- 3
- تحديث هوائي
- 35
المشاكل حسب النظام
اضغط على النظام لعرض مشاكله.
حسب حالة الحل
حسب الطراز
الاستدعاءات الرسمية (21)
كل استدعاءات السلامة الرسمية لسيارات لوسيد في سجلات NHTSA، مع عدد السيارات المشمولة في أمريكا وكندا والسعودية حيث أُعلن. الإصلاح مجاني لدى لوسيد.
الاستدعاءات حسب السنة
- 26V-5402026-08-20Air
قد تفتقر دائرة الإضاءة الخارجية إلى حماية كافية من التيار الزائد فترتفع حرارتها (خطر حريق)، وقد يتعطل أيضاً ضوء الفرامل الأوسط أو الأضواء الأمامية.
السيارات المشمولة: أمريكا 27,185 · السجل
- 26V-3092026-05-13Air
قد يتعرض العاكس من الجيل الرابع في طرازات Air بالدفع الخلفي لتلف داخلي ناتج عن الاحتكاك، فتنقطع قوة الدفع.
السيارات المشمولة: أمريكا 2,039 · السجل
- 26V-1922026-03-26Gravity
قد تكون حوامل تثبيت أحزمة الحِجر في الصف الثاني ملحومة بشكل غير كافٍ فتنكسر (عدم مطابقة للمعيارين FMVSS 207/210). وتذكر التقارير الصحفية أن مورّد المقاعد (Camaco) غيّر طريقة اللحام دون موافقة لوسيد، وأن لوسيد أوقفت البيع في 28 يناير 2026.
السيارات المشمولة: أمريكا 4,476 · السجل
- 26V-0172026-01-16Air
قد لا تعرض سيارات Air المزودة بحزمة AD02 والعاملة بالبرنامج من 2.8.0 حتى 2.8.16 صورة الكاميرا الخلفية عند الرجوع للخلف.
السيارات المشمولة: أمريكا 10,816 · السجل
- 26V-0182026-01-16Gravity
قد لا تعرض سيارات Gravity العاملة ببرنامج أقدم من 3.3.20 صورة الكاميرا الخلفية عند الرجوع للخلف.
السيارات المشمولة: أمريكا 3,900 · السجل
- 25V-8552025-12-10Gravity
ربما رُكّبت أغطية مساند ظهر غير صحيحة على المقاعد الأمامية، ما يمنع الوسائد الهوائية الجانبية المدمجة في المقاعد من الانتفاخ بشكل صحيح. وتذكر التقارير الصحفية أن بعض الأغطية كانت مخصصة للجهة الأخرى، وأن السيارات المشمولة صُنعت بين 8 و22 سبتمبر 2025.
السيارات المشمولة: أمريكا 66 · السجل
- 25V-6692025-10-07Airالسعودية
قد تسمح مسامير غير مثبتة بشكل صحيح بانفصال عمود الدوران عن وحدة الدفع في سيارات Air Pure بالدفع الخلفي.
السيارات المشمولة: أمريكا 3,852 · كندا 2 · السعودية 1,169 · السجل
- 25V-6702025-10-07Air
في البرامج الأقدم من 2.8.0 قد لا تعرض الشاشة السفلية في الكونسول صورة الكاميرا الخلفية، أو تعرض صورة متأخرة أو غير دقيقة (المعيار FMVSS 111).
السيارات المشمولة: أمريكا 22,319 · كندا 10 · السجل
- 25E-0212025-03-25Air
قد تنزاح دواسات الأرضية الأصلية من لوسيد المخصصة لجميع الأحوال الجوية وغير المزودة بمثبتات (أرقام القطع المنتهية بـ -00) وتعيق دواسة الوقود.
السيارات المشمولة: أمريكا 4,294 · كندا 274 · السجل
- 24V-8362024-11-05Airالسعودية
في سيارات Air Pure بالدفع الخلفي قد تكون حزمة أسلاك الإطار الفرعي الخلفي أقصر من اللازم، فيُشدّ الموصل وتنقطع الطاقة عن وحدة الدفع الخلفية.
السيارات المشمولة: أمريكا 1,539 · كندا 7 · السعودية 358 · السجل
- 24V-4972024-07-01Air
عند رصد خلل في الاتصال بالعتاد، قد يفتح برنامج نظام التعشيق عالي الجهد (High Voltage Interlock) موصِّلات الجهد العالي أثناء القيادة.
السيارات المشمولة: أمريكا 5,251 · كندا 99 · السجل
- 24V-0762024-02-07Air
قد يحدث خلل في البرنامج من 2.1.2 حتى 2.1.26 أثناء تشغيل مثبت السرعة التكيفي، فتنقطع قوة الدفع.
السيارات المشمولة: أمريكا 189 · كندا 4 · السجل
- 24V-0112024-01-10Airالسعودية
قد يتعرض سخان سائل التبريد عالي الجهد (HVCH من المورّد Webasto) لتقشر داخلي ويتعطل، فيتعذر إزالة الضباب والجليد عن الزجاج الأمامي.
السيارات المشمولة: أمريكا 9,548 · كندا 81 · السعودية 134 · السجل
- 23V-7082023-10-19Air
قد تتوقف مراقبة حرارة سخانات المقاعد الخلفية عن العمل، فترتفع حرارة المقاعد الخلفية أكثر من اللازم. وتذكر التقارير الصحفية أن البرنامج 2.1.0 ألغى التحكم في حرارة سخانات المقاعد الخلفية في بعض الأوضاع.
السيارات المشمولة: أمريكا 1,267 · كندا 13 · السجل
- 23V-5202023-07-27Air
في إصدارات البرنامج من 2.0.15 إلى 2.0.50 قد لا تظهر صورة كاميرا الرؤية الخلفية (عدم مطابقة للمعيار FMVSS 111).
السيارات المشمولة: أمريكا 91 · السجل
- 23V-5212023-07-27Air
قد ترتخي صواميل تثبيت أذرع المساحات، فتنزلق المساحات ولا تعود تمسح الزجاج الأمامي (عدم مطابقة للمعيار FMVSS 104).
السيارات المشمولة: أمريكا 5,523 · كندا 57 · السجل
- 23V-5232023-07-27Air
قد لا يستجيب البرنامج 2.0.64 والإصدارات الأقدم بشكل صحيح عند تعطل وحدة طاقة في العاكس، فتنقطع قوة الدفع دون تحذير.
السيارات المشمولة: أمريكا 778 · كندا 3 · السجل
- 23V-1102023-02-22Air
قد تنفتح موصِّلات البطارية عالية الجهد التي تغذي محركات الدفع بشكل غير متوقع، فتنقطع الطاقة عن المحركات.
السيارات المشمولة: أمريكا 886 · كندا 15 · السجل
- 22V-7272022-09-29Air
قد لا يكون حامل حلقة السحب الأمامية مثبتاً بإحكام كافٍ في الإطار الفرعي، فينفصل أثناء سحب السيارة.
السيارات المشمولة: أمريكا 571 · السجل
- 22V-3512022-05-18Air
قد لا تكون حزمة أسلاك شاشات السائق مثبتة جيداً، فتتضرر من احتكاكها بعمود التوجيه وتتوقف الشاشات عن العمل (عدم مطابقة للمعيار FMVSS 101).
السيارات المشمولة: أمريكا 1,117 · كندا 2 · السجل
- 22V-0902022-02-16Air
قد تنكسر حلقة حابسة أسفل ممتص الصدمات في الدعامة الأمامية، فينخفض ارتفاع مقدمة السيارة فجأة وقد يتضرر خط الفرامل الأمامي.
السيارات المشمولة: أمريكا 203 · السجل
تحقق إن كانت سيارتك مشمولة برقم الهيكل (VIN) في موقع NHTSA أو لدى مركز لوسيد.
هذه قائمة مشاكل موثقة وليست نسبة أعطال. وجود مشكلة هنا لا يعني أنها تصيب كل السيارات.
جُمعت هذه البيانات من صفحات عامة بتاريخ 2026-10-17، وكل بند مربوط بمصدره. قد تتغير المعلومات، فتأكد من المصدر قبل الاعتماد عليها. My Auto Owners Hub منصة مستقلة وليست تابعة لشركة لوسيد. وجدت معلومة غير صحيحة أو ناقصة؟ راسلنا من صفحة التواصل.