دليل الملاك
مشاكل لوسيد وحلولها
كل مشكلة موثقة لـ Air وGravity مع حلها: استدعاء رسمي، أو تحديث برمجي، أو إرشاد من لوسيد، أو حل التفافي ذكرته الصحافة. البنود السعودية تظهر أولاً.
اسأل المساعد
اسأله عن سيارتك لوسيد كأنك تسأل صديقاً خبيراً: مشكلة، أو صوت غريب، أو مركز صيانة، أو قطعة. يجيب من صفحات الموقع أولاً ويذكرها، ويكمل معك المحادثة.
إجابات المساعد آلية وقد تخطئ. ما لا يستند إلى صفحات الموقع إرشاد عام. للسلامة والأعطال الخطرة تواصل مع خدمة لوسيد مباشرة. المحادثة لا تُحفظ.
تنبيهات مهمةاضغط للعرض
تنبيه مهم قبل تظليل الزجاج الأمامي
سائل تركيب فيلم التظليل قد يسيل من أسفل الزجاج الأمامي إلى الإلكترونيات خلف لوحة القيادة. في حالة منشورة لسيارة لوسيد Air (مارس 2025) أرجع مركز خدمة لوسيد عطلاً كهربائياً إلى التظليل، وقدّر الإصلاح بنحو 7,000 دولار خارج الضمان.
- اطلب من المحل حماية أسفل الزجاج الأمامي ولوحة القيادة بمناشف أو غطاء عازل، واستخدام أقل كمية من السائل وتجفيفه أولاً بأول.
- اختر محلاً سبق أن ظلّل سيارات لوسيد، واتفق معه كتابياً على من يتحمّل أي ضرر.
- إن ظهرت تحذيرات أو أعطال في الشاشات بعد التظليل فتواصل مع خدمة لوسيد (800 111 1030) واذكر لهم التظليل.
مستوى الدليل: تقرير صحفي عن حالة واحدة، ودليل المالك يحذّر عموماً من وصول السوائل للمكونات الكهربائية. لم نجد نشرة رسمية من لوسيد عن التظليل، ولم نتأكد أن موديلات 2026 عُدّلت. إن كان عندك مصدر راسلنا. التفاصيل والمصادر
كل المشاكل
68 نتيجةإحصاءات البلاغات حسب المشكلة (NHTSA)
- حل رسميAirعمود الدوران ونقل الحركةالسعوديةقيد التحقق
قد تسمح مسامير غير مثبتة بشكل صحيح بانفصال عمود الدوران عن وحدة الدفع في سيارات Air Pure بالدفع الخلفي.
الأعراض: فقدان مفاجئ لقوة الدفع، مع احتمال صدور ضجيج أو اهتزاز من منطقة وحدة الدفع.
الحليفك مركز الخدمة المسامير ويفحصها ويركّب مسامير جديدة مجاناً (SR-25-03-0، ووُسّع بـ SR-26-03-0). وتصف تقارير صحفية (Carscoops) العلاج بأنه تحديث عبر الهواء يراقب علامات ارتخاء عمود الدوران وينبّه السائق ثم تُستبدل المسامير، وتذكر أن السيارات التي لا يرصد النظام فيها مشكلة لا يُجرى لها أي عمل ميكانيكي. وفي السعودية يتحقق الملاك من رقم الهيكل عبر Recalls.sa ويتصلون بلوسيد على الرقم 8001111030 لحجز موعد إصلاح مجاني.
المصادر (12)
- NHTSA (recall record, Part 573 summary) · api.nhtsa.gov
- NHTSA (recall record, Part 573 summary) · api.nhtsa.gov
- Transport Canada (Motor Vehicle Safety Recalls Database) · data.tc.gc.ca
- Saudi Auto (secondary report via web search; official Saudi site not reachable) · saudiauto.com.sa
- Carscoops · carscoops.com
- Autoblog · autoblog.com
- EV.com · ev.com
- Drive Tesla Canada · driveteslacanada.ca
- Saudi Gazette · saudigazette.com.sa
- Assayyarat (Arabic) · assayyarat.com
- Zawya · zawya.com
- Akhbaar24 (Arabic) · akhbaar24.com
- حل رسميAirنظام الدفعالسعوديةقيد التحقق
في سيارات Air Pure بالدفع الخلفي قد تكون حزمة أسلاك الإطار الفرعي الخلفي أقصر من اللازم، فيُشدّ الموصل وتنقطع الطاقة عن وحدة الدفع الخلفية.
الأعراض: فقدان قوة الدفع من وحدة الدفع الخلفية.
الحلاستبدال حزمة الأسلاك مجاناً (لوسيد SR-24-05-0). وفي السعودية، حيث كان هذا أول استدعاء لفئة Air Pure، يتحقق الملاك من رقم الهيكل عبر Recalls.sa ويتواصلون مع لوسيد لإصلاح مجاني.
المصادر (8)
- NHTSA (recall record, Part 573 summary) · api.nhtsa.gov
- Transport Canada (Motor Vehicle Safety Recalls Database) · data.tc.gc.ca
- Argaam (secondary report via web search; official Saudi site not reachable) · argaam.com
- InsideEVs · insideevs.com
- Cars.com · cars.com
- The Weekly Driver · theweeklydriver.com
- Al Arabiya (Aswaq) · alarabiya.net
- iCarTea (Arabic) · icartea.com
- حل رسميAirالتكييف والتدفئةالسعوديةقيد التحقق
قد يتعرض سخان سائل التبريد عالي الجهد (HVCH من المورّد Webasto) لتقشر داخلي ويتعطل، فيتعذر إزالة الضباب والجليد عن الزجاج الأمامي.
الأعراض: تدفئة ضعيفة أو معدومة في المقصورة، وعدم عمل إزالة الضباب عن الزجاج الأمامي، وظهور رسالة تحذير على الشاشة بعد تثبيت الإصلاح.
الحلتحديث برمجي/عبر الهواء يرصد تعطل السخان وينبّه السائق، مع استبدال السخانات المعطلة مجاناً (SR-24-01-0، ووُسّع بـ SR-24-04-0). فتحت NHTSA الاستعلام RQ24002 بشأن كفاية هذا العلاج وأغلقته دون إجراء في مايو 2026، ويغطي استعلام التدقيق AQ24004 المورّد. وتذكر التقارير الصحفية أنه السخان نفسه الذي استُدعي في Jaguar I-Pace. وفي السعودية يتحقق الملاك من شمول رقم الهيكل عبر Recalls.sa ويحجزون موعداً لدى لوسيد للإصلاح مجاناً.
المصادر (11)
- NHTSA (recall record, Part 573 summary) · api.nhtsa.gov
- NHTSA (recall record, Part 573 summary) · api.nhtsa.gov
- Transport Canada (Motor Vehicle Safety Recalls Database) · data.tc.gc.ca
- NHTSA Office of Defects Investigation · api.nhtsa.gov
- NHTSA Office of Defects Investigation · api.nhtsa.gov
- iCarTea (secondary report via web search; official Saudi site not reachable) · icartea.com
- Carscoops · carscoops.com
- Green Car Reports · greencarreports.com
- NHTSA · static.nhtsa.gov
- Wats Al-Mamlaka (Arabic) · ksa-wats.com
- Erem News (Arabic) · eremnews.com
- حل رسميGravityالملكية والتكاليفالسعوديةقيد التحقق
فُتح باب طلب Gravity في السعودية في يناير 2025 (Grand Touring من 487,715 ريالاً، وTouring من 416,645 ريالاً). جاءت أولى التسليمات في جدة بعد نحو تسعة أشهر، ولم تعلن لوسيد رسمياً بدء التسليم إلا في 15 نوفمبر 2025، ولم تكن فئة Touring الأرخص قد دخلت الإنتاج بعد.
الحلبدأت التسليمات في السعودية. وقد تكون توقفات التسليم العالمية اللاحقة (إيقاف البيع بسبب حوامل أحزمة الأمان مطلع 2026) أثّرت أيضاً على المواعيد في المملكة، ولم نجد أرقاماً خاصة بالسعودية.
- حل رسميGravityأنظمة مساعدة السائق
حدّت موثوقية كاميرا مراقبة السائق من توفر خاصية Hands-Free Drive Assist، وكان رصد المفتاح الإلكتروني داخل السيارة وخارجها غير ثابت.
الحلحسّن التحديث OTA 3.6.4 لسيارات Gravity موثوقية الكاميرا ورصد المفتاح الإلكتروني.
- حل رسميGravityالدخول والمفاتيح
قد يتوقف المفتاح الإلكتروني عن الاستجابة.
الحليتيح التحديث OTA 3.6.2/3.6.3 لسيارات Gravity مع برنامج المفتاح 2.35.13 (عبر تطبيق لوسيد) أن يستعيد المفتاح عمله تلقائياً؛ وإعادة الضبط اليدوية تكون بالضغط على زر القفل لمدة 5 ثوانٍ.
- حل رسميGravityأنظمة مساعدة السائق
قد تنفصل أنظمة مساعدة السائق بشكل غير متوقع أو تدخل في حالات عطل.
الحلحسّن التحديث OTA 3.6.2 لسيارات Gravity ثبات أنظمة مساعدة السائق.
- حل رسميGravityالتكييف والتدفئة
لم يكن التكييف الخلفي يعمل بشكل ثابت لركاب الصفين الثاني والثالث.
الحليشغّل التحديث OTA 3.6.2/3.6.3 لسيارات Gravity التكييف الخلفي عند رصد راكب أو حزام مربوط، ويتذكر حالة التشغيل أو الإيقاف.
- حل رسميAirنظام الدفع
قد يتعرض العاكس من الجيل الرابع في طرازات Air بالدفع الخلفي لتلف داخلي ناتج عن الاحتكاك، فتنقطع قوة الدفع.
الأعراض: فقدان قوة الدفع؛ وبعد التحديث قد يظهر تنبيه من نوع 'Drive System Fault - Schedule Service Immediately'.
الحلتحديث عبر الهواء يراقب باستمرار تعطل العاكس، وتُستبدل العواكس المعطلة مجاناً (لوسيد SR-26-05-0). وأضاف الإصدار OTA 2.10.0 إشعارات صيانة لوحدة الدفع ووسّع منطق الرصد ليشمل سيارات أكثر. وتذكر التقارير الصحفية أن لوسيد رصدت 55 عطلاً بين مارس 2025 ومارس 2026، وأنها تتوقع ظهور التنبيه قبل انقطاع القوة بنحو 100 ميل على الأقل، وأن السيارات التي يظهر فيها التنبيه تحصل على عاكس بتصميم أحدث.
- حل رسميGravityالشحن
كان الشحن السريع بالتيار المستمر يفشل أحياناً في البدء حتى يُفصل الموصل ويُعاد توصيله.
الحلجعل التحديث OTA 3.5.0 لسيارات Gravity بدء الشحن أكثر موثوقية من المحاولة الأولى في بعض محطات التيار المستمر، وأبقى مخارج التيار المتردد فعالة أثناء الشحن بالتيار المستمر.
- حل رسميGravityالدخول والمفاتيح
قد تتحرك مقابض الأبواب الخارجية مراراً دون قصد، وكانت استجابة فتح الأبواب بطيئة.
الحلحسّن التحديث OTA 3.5.0 لسيارات Gravity سلوك المقابض واستجابة فتح الأبواب.
- حل رسميGravityالتكييف والتدفئة
لم يكن التعامل مع ضباب الزجاج الأمامي جيداً في الطقس البارد.
الحلحسّن التحديث OTA 3.5.0 لسيارات Gravity توزيع تدفق الهواء في نظام التكييف لإدارة ضباب الزجاج الأمامي، وموثوقية بدء عمل فتحات الشبك النشطة (Active Grille Shutter).
- حل رسميGravityالدخول والمفاتيح
كان يلزم أحياناً هزّ المفتاح الإلكتروني ليُرصد، وكان عمر بطارية المفتاح قصيراً.
الأعراض: عدم فتح الأبواب أو بطء جاهزية التحويل إلى وضع القيادة حتى يُحرَّك المفتاح.
الحلأعاد التحديث OTA 3.4.0 لسيارات Gravity تصميم التحكم في الدخول ورصد المفتاح؛ وعلى الملاك تحديث برنامج المفتاح عبر تطبيق لوسيد (Software Update > KEY FOB). وتوصي لوسيد باستبدال بطارية المفتاح، وتستبدلها مراكز الخدمة مجاناً.
- حل رسميAirالكاميرات
قد لا تعرض سيارات Air المزودة بحزمة AD02 والعاملة بالبرنامج من 2.8.0 حتى 2.8.16 صورة الكاميرا الخلفية عند الرجوع للخلف.
الأعراض: لا تظهر صورة الكاميرا الخلفية عند التحويل إلى وضع الرجوع للخلف.
الحلتحديث برمجي مجاني عبر الهواء (لوسيد SR-26-01-0). وتذكر التقارير الصحفية أن إصدار العلاج صدر في ديسمبر 2025. وعلى من يشتري Air مستعملة التأكد من تثبيت آخر إصدار علاجي.
- حل رسميGravityالكاميرات
قد لا تعرض سيارات Gravity العاملة ببرنامج أقدم من 3.3.20 صورة الكاميرا الخلفية عند الرجوع للخلف.
الأعراض: لا تظهر صورة الكاميرا الخلفية عند التحويل إلى وضع الرجوع للخلف.
الحلتحديث برمجي مجاني عبر الهواء إلى الإصدار 3.3.20 أو أحدث (لوسيد SR-26-02-0).
- حل رسميGravityالتكييف والتدفئة
سرعة مروحة وضجيج مفرطان من نظام التكييف عند التشغيل، مع عدم تطابق سرعة المروحة مع الإعداد في نظام المعلومات والترفيه.
الأعراض: أفادت The Drive بأن نظام التكييف كان في أكثر من نصف المرات يدفع هواءً بارداً جداً بأقصى سرعة للمروحة عند تشغيل السيارة.
الحلخفّض التحديث OTA 3.3.20 لسيارات Gravity ضجيج التشغيل وجعل سرعة المروحة مطابقة للأمر.
- حل رسميGravityالشحن
لم يكن الشحن بالتيار المتردد من المستوى الثاني متيناً، وقد تظهر رسالة خطأ عند استخدام شاحن تيار متردد بقدرة 80 أمبير.
الحلحسّن التحديث OTA 3.3.8 لسيارات Gravity متانة الشحن من المستوى الثاني، وعالج التحديث OTA 3.3.9 خطأ الشاحن بقدرة 80 أمبير، وحسّن كلاهما موثوقية الشاشات.
- حل رسميAirالكاميرات
في البرامج الأقدم من 2.8.0 قد لا تعرض الشاشة السفلية في الكونسول صورة الكاميرا الخلفية، أو تعرض صورة متأخرة أو غير دقيقة (المعيار FMVSS 111).
الأعراض: عرض الكاميرا الخلفية فارغ أو متجمد أو متأخر عند الرجوع للخلف.
الحلتحديث برمجي مجاني عبر الهواء (لوسيد SR-25-04-0). وعلى من يشتري Air مستعملة التأكد من تثبيت آخر إصدار علاجي.
- حل رسميGravityالتكييف والتدفئة
لم يكن وضعا Creature Comfort وKeep يبرّدان المقصورة بفعالية.
الحلأصلح التحديث OTA 3.2.2 لسيارات Gravity المشكلة، وحسّن أيضاً التنبيهات الخاصة بالمصابيح الأمامية والشحن اللاسلكي والتعليق والتوجيه، وتوفر خاصية Surround View.
- حل رسميAirنظام الدفع
تأخر التحويل إلى وضع القيادة أو الرجوع للخلف في بعض السيارات، مع مشكلات متقطعة في عمل الأبواب ذات الإغلاق الناعم.
الأعراض: تأخر تعشيق D أو R، وعدم اكتمال إغلاق الباب ذي الإغلاق الناعم.
الحلعالج التحديث OTA 2.7.0 تأخر التحويل وتعامل مع مشكلات الأبواب ذات الإغلاق الناعم.
- حل رسميAirنظام المعلومات والترفيه
واجهت بعض السيارات مشكلة في النظام الصوتي بعد الإصدار البرمجي السابق.
الحلعالج التحديث OTA 2.6.17 هذه المشكلة.
- حل رسميAirالسلامة
قد تنزاح دواسات الأرضية الأصلية من لوسيد المخصصة لجميع الأحوال الجوية وغير المزودة بمثبتات (أرقام القطع المنتهية بـ -00) وتعيق دواسة الوقود.
الأعراض: انحشار دواسة الوقود، وعدم تباطؤ السيارة عند رفع القدم عن الدواسة.
الحلطُلب من الملاك إزالة دواسة أرضية السائق المخصصة لجميع الأحوال الجوية، وتعوّضهم لوسيد عن ثمنها الأصلي. الدواسات المزودة بمثبتات (أرقام القطع المنتهية بـ -01) غير مشمولة (لوسيد SR-25-01-1).
- حل رسميAirالدخول والمفاتيح
قد تنفتح الأبواب الخلفية إذا ضغط السائق زر فتح القفل والسيارة متوقفة، وربما أثناء الحركة بسرعة أقل من 1.2 ميل/ساعة.
الأعراض: انفتاح الباب الخلفي بشكل غير متوقع عند فتح القفل أثناء التوقف.
الحلعالج التحديث الحرج OTA 2.6.11 مشكلة مقابض الأبواب الخلفية، وقالت لوسيد إنها ستواصل دراستها.
- حل رسميAirالإضاءة
خلل بسيط في الإضاءة الداخلية (لم يُحدَّد في الوثيقة المقدّمة إلى NHTSA).
الحلعالج التحديث OTA 2.5.4 هذا الخلل.
- حل رسميAirالشاشات
قد يسبب التبديل السريع بين أوضاع القيادة خللاً في الصور المعروضة على الشاشة.
الحلعالج التحديث OTA 2.5.3 هذا الخلل.
- حل رسميAirالشحن
كان يجب إعادة اختيار الشحن المبرمج إذا فُصلت السيارة ثم وُصلت مجدداً قبل بدء جلسة الشحن.
الحليُبقي التحديث OTA 2.5.0 الجدول فعالاً بعد إعادة التوصيل، كما حسّن موثوقية خدمة Plug & Charge في محطات Electrify America.
- حل رسميAirالشحن
قد يحدث انقطاع نادر وقصير في وظائف التكييف والشحن.
الحليمنع التحديث OTA 2.3.10 هذا الانقطاع.
- حل رسميAirنظام المعلومات والترفيه
قد يعمل SiriusXM في الوقت نفسه مع مكالمة هاتفية (تداخل صوتين).
الحلغيّر التحديث OTA 2.2.2 تشغيل SiriusXM لمنع تداخل الصوت أثناء المكالمات.
- حل رسميAirنظام المعلومات والترفيه
مشكلات في اتصال Apple CarPlay وتشغيل الوسائط، وأحياناً يفشل جهاز iPhone في الاتصال.
الحلحسّن التحديث OTA 2.2.2 اتصال CarPlay وتشغيل الوسائط، وأضاف خيار إعادة الاتصال من الشاشة الرئيسية.
- حل رسميAirالدخول والمفاتيح
لم يكن المفتاح الإلكتروني يُرصد بشكل موثوق عند وضعه في حاملات الأكواب.
الحلحسّن التحديث OTA 2.2.2 رصد المفتاح الإلكتروني في حاملات الأكواب.
- حل رسميAirنظام الدفع
قد يحدث خلل في البرنامج من 2.1.2 حتى 2.1.26 أثناء تشغيل مثبت السرعة التكيفي، فتنقطع قوة الدفع.
الأعراض: فقدان قوة الدفع أثناء استخدام مثبت السرعة التكيفي.
الحلتحديث برمجي مجاني عبر الهواء صدر في أكتوبر 2023 (لوسيد SR-24-02-0).
- حل رسميAirالبرمجيات
لم تكن تنزيلات التحديثات عبر الهواء تُستأنف بعد انقطاع الشبكة.
الحليستأنف التحديث OTA 2.1.50 التنزيل تلقائياً عند عودة الشبكة.
- حل رسميAirالمقاعد
قد تتوقف مراقبة حرارة سخانات المقاعد الخلفية عن العمل، فترتفع حرارة المقاعد الخلفية أكثر من اللازم. وتذكر التقارير الصحفية أن البرنامج 2.1.0 ألغى التحكم في حرارة سخانات المقاعد الخلفية في بعض الأوضاع.
الأعراض: يبقى سخان المقعد الخلفي يعمل ويسخن أكثر من اللازم؛ وتشير هيئة النقل الكندية إلى احتمال تغير لون مادة المقعد أو تفحّمها.
الحلتحديث برمجي مجاني عبر الهواء (صدر بوصفه الإصدار OTA 2.1.26 الذي قالت لوسيد إنه يحسّن التحكم في سخانات المقاعد الخلفية) (لوسيد SR-23-05-0).
المصادر (6)
- حل رسميAirالشحن
كان جدول الشحن المبرمج يُطبَّق حتى عندما تكون البطارية منخفضة، ما يؤخر شحناً ضرورياً.
الحليوقف التحديث OTA 2.1.33 تطبيق جدول الشحن عندما تكون نسبة الشحن منخفضة.
- حل رسميAirالكاميرات
في إصدارات البرنامج من 2.0.15 إلى 2.0.50 قد لا تظهر صورة كاميرا الرؤية الخلفية (عدم مطابقة للمعيار FMVSS 111).
الأعراض: لا تظهر صورة الكاميرا الخلفية عند التحويل إلى وضع الرجوع للخلف.
الحلتحديث برمجي مجاني عبر الهواء (لوسيد SR-23-02-0). وعلى من يشتري Air مستعملة التأكد من تثبيت آخر إصدار علاجي.
- حل رسميAirالهيكل والجسم
كان من الممكن قيادة السيارة والصندوق الأمامي غير مقفل.
الحليحدّ التحديث OTA 2.0.58 السرعة إلى 10 ميل/ساعة (16 كم/ساعة) مع رسالة 'Frunk Open, Speed Limited' عندما يكون الصندوق الأمامي غير مقفل.
- حل رسميAirالإطارات والعجلات
أظهر ملصق معلومات الإطارات والتحميل كلمة 'NONE' للإطار الاحتياطي بدلاً من الصيغة الثنائية اللغة 'NONE / AUCUN' المطلوبة في كندا.
الحلإشعار مطابقة (وليس استدعاء): صححت لوسيد الملصق في السيارات الجديدة، ولا أثر له على السلامة.
- حل رسميAirالهيكل والجسم
قد لا يكون حامل حلقة السحب الأمامية مثبتاً بإحكام كافٍ في الإطار الفرعي، فينفصل أثناء سحب السيارة.
الأعراض: انخلاع حلقة السحب أثناء القطر، وقد تنفصل السيارة عن شاحنة السحب.
الحليفحص مركز الخدمة الإطار الفرعي ويضيف مسامير برشام إلى حامل حلقة السحب عند الحاجة (لوسيد SR-22-02-0).
- حل رسميAirالتكييف والتدفئة
قد تتوقف أدوات التحكم في التكييف مؤقتاً عن العمل كما ينبغي.
الحلعالج التحديث OTA 1.2.185 التوقف المؤقت في عمل أدوات التحكم في التكييف.
- حل رسميAirالبطارية عالية الجهد
لم يكن هناك تحذير للسائق عند رصد مشكلة في عمل البطارية.
الحلأضاف التحديث OTA 1.2.76 تحذيراً للسائق إذا رصدت السيارة مشكلة في عمل البطارية.
- حل رسميAirالشاشات
قد لا تكون حزمة أسلاك شاشات السائق مثبتة جيداً، فتتضرر من احتكاكها بعمود التوجيه وتتوقف الشاشات عن العمل (عدم مطابقة للمعيار FMVSS 101).
الأعراض: عدم ظهور عداد السرعة ومؤشر ناقل الحركة ولمبات التحذير والتنبيهات الأخرى.
الحليفحص مركز الخدمة حزمة أسلاك الشاشات ويثبتها (أو يصلحها) مجاناً. وبحسب التقارير الصحفية يستغرق الفحص نحو 30 دقيقة والإصلاح الكامل حتى نحو 8 ساعات.
- حل رسميAirالدخول والمفاتيح
قد لا تخرج مقابض الأبواب عند الاقتراب باستخدام الهاتف كمفتاح، وقد يفشل الدخول دون مفتاح في رصد المفتاح مجدداً بعد القفل التلقائي.
الأعراض: تبقى المقابض مسطحة عند الاقتراب بمفتاح الهاتف.
الحلأصلح التحديث OTA 1.2.1 خروج المقابض مع مفتاح الهاتف (Mobile Key) وحسّن رصد المفتاح مجدداً في الدخول دون مفتاح بعد القفل التلقائي.
- حل رسميAirنظام التعليق
قد تنكسر حلقة حابسة أسفل ممتص الصدمات في الدعامة الأمامية، فينخفض ارتفاع مقدمة السيارة فجأة وقد يتضرر خط الفرامل الأمامي.
الأعراض: انخفاض مفاجئ في ارتفاع مقدمة السيارة، واحتمال فقدان الكبح إذا تضرر خط الفرامل.
الحليفحص مركز خدمة لوسيد ممتصات الصدمات الأمامية ويستبدلها عند الحاجة مجاناً (استدعاء لوسيد N01). وقدّرت الشركة أن نحو 1% فقط من السيارات المشمولة فيها العيب فعلاً.
- حل رسميAirالمقاعد
قد يتوقف تدليك المقعد قبل الموعد المتوقع.
الحلأصلح التحديث OTA 1.1.7 الخلل الذي قد يوقف تدليك المقعد مبكراً.
- حل رسميAirالدخول والمفاتيح
قد يصعب تشغيل مقابض الأبواب المسطحة في الطقس البارد عندما يعيقها الجليد.
الأعراض: لا تخرج مقابض الأبواب في ظروف التجمد.
الحلحسّن التحديث OTA 1.1.7 عمل مقابض الأبواب، خاصة في الطقس البارد مع وجود الجليد. ومع ذلك أفادت مراجعة نُشرت في يناير 2023 (The Drive) بأن طبقة رقيقة من الجليد منعت إخراج مقابض الأبواب المسطحة وفتح الصندوق الأمامي، ولا يوجد مزلاج يدوي خارجي للصندوق الأمامي.
- حل رسميAirالنظام الكهربائي
قد تحتك حزمة أسلاك نظام 12 فولت بعمود التوجيه الوسيط وتتضرر.
الحليفحص الفنيون حزمة أسلاك 12 فولت قرب عمود التوجيه الوسيط، ويعيدون وضعها لضمان المسافة الكافية ويثبتونها برباط كابلات، ويرفعون الحالة إذا وُجد تلف.
- حل رسميAirالنظام الكهربائي
قد يلامس كابل الشحن الداخلي عمود التوجيه الوسيط ويتضرر.
الحلفحص كابل الشحن بحثاً عن تلف والتأكد من المسافة الكافية، وإعادة تمديده وفق المواصفات أو استبداله إذا كان تالفاً.
- حل رسميAirنظام الدفع
قد تلامس حافة القفل في مشبك أحد الخراطيم غطاء وحدة الدفع الأمامية، فيصدر صوت طقطقة أثناء القيادة.
الأعراض: صوت طقطقة أو نقر من منطقة وحدة الدفع الأمامية أثناء الحركة.
الحلقص حافة القفل في مشبك الخرطوم حتى لا تلامس غطاء وحدة الدفع الأمامية، دون الحاجة إلى قطع غيار.
- حل رسميGravityنظام المعلومات والترفيه
سُلّمت سيارات Gravity الأولى دون Apple CarPlay أو Android Auto، وعدّ المراجعون ذلك نقصاً واضحاً.
الحلبدأت لوسيد طرح CarPlay وAndroid Auto في Gravity عبر تحديث هوائي في مارس 2026.
- حل رسميAirنظام المعلومات والترفيه
طُرحت Air في البداية دون Apple CarPlay، وانتقد ذلك المراجعون والملاك الأوائل.
الحلأضاف الإصدار 2.0.58 (مارس 2023) خدمة CarPlay بشكل قياسي في كل سيارات Air عبر تحديث هوائي، ويوسّع تحديث Air UX 3.0 (سبتمبر 2026) واجهتي CarPlay وAndroid Auto لتملأ الشاشة اليمنى بالكامل.
- حل رسميAirنظام المعلومات والترفيه
تعرّضت إحدى سيارات Air Dream Edition المبكرة، بحسب التقرير، لمشكلات اتصال ورسائل خطأ على امتداد نحو 10,000 ميل.
الحلبعد ترقية العتاد إلى وحدة التحكم الخاصة بموديل 2026 وبقاء السيارة نحو ثلاثة أسابيع في الخدمة، أفاد المالك بأن كل شيء يعمل.
المصادر (1)
- حل رسميAirالملكية والتكاليف
فرضت فحوص إعادة السيارات المؤجرة رسوماً على تلف العجلات، مثل نحو 900 دولار لعجلة واحدة مخدوشة، ما أثار شكاوى علنية.
الحلتذكر Torque News أن لوسيد أعلنت في أكتوبر 2025 أنها راجعت رسوم البلى والاستهلاك.
المصادر (1)
- حل رسميAirالإضاءةقيد التحقق
قد تفتقر دائرة الإضاءة الخارجية إلى حماية كافية من التيار الزائد فترتفع حرارتها (خطر حريق)، وقد يتعطل أيضاً ضوء الفرامل الأوسط أو الأضواء الأمامية.
الأعراض: تعطل الأضواء الأمامية أو ضوء الفرامل الأوسط، وارتفاع حرارة الأسلاك.
الحلتحديث برمجي مجاني عبر الهواء؛ وإلى حين تثبيته يُطلب من الملاك ركن السيارة في الخارج بعيداً عن المباني والمنشآت (لوسيد SR-26-06-0). وتذكر التقارير الصحفية أن العلاج هو البرنامج 2.10.0 أو أحدث (صدر في يوليو 2026)، وأن لوسيد لم تسجّل إصابات أو حوادث، وأن Gravity غير مشمولة.
- حل رسميGravityأنظمة مساعدة السائققيد التحقق
وُعد بالقيادة دون استخدام اليدين على الطرق السريعة لـ Gravity في 2025، لكن الموعد تأجل مراراً؛ قال الرئيس التنفيذي في مارس 2026 إنها على بُعد 'أسابيع قليلة'، وأظهرت أداة التهيئة لفترة وجيزة موعد الربع الثالث. ولم يتمكن المراجعون الذين اختبروا السيارة قبل منتصف 2026 من استخدامها.
الحلوصلت مع تحديث UX 3.6 (منذ 8 يونيو 2026) لسيارات Gravity المزودة بحزمة DreamDrive 2 Pro في أمريكا الشمالية. ولم تؤكد المصادر توفرها في دول الخليج.
- حل رسميGravityالسلامةقيد التحقق
قد تكون حوامل تثبيت أحزمة الحِجر في الصف الثاني ملحومة بشكل غير كافٍ فتنكسر (عدم مطابقة للمعيارين FMVSS 207/210). وتذكر التقارير الصحفية أن مورّد المقاعد (Camaco) غيّر طريقة اللحام دون موافقة لوسيد، وأن لوسيد أوقفت البيع في 28 يناير 2026.
الحليفحص مركز الخدمة مقاعد الصف الثاني ويصلحها أو يستبدلها حسب الحاجة (لوسيد SR-26-04-00). وبحسب التقارير الصحفية يكون الإصلاح بتركيب حامل تقوية بمادة لاصقة أو باستبدال المقعد بالكامل، مجاناً.
- حل رسميGravityالهيكل والجسمقيد التحقق
سلوك غير منتظم في فتح النوافذ وإغلاقها في عدد قليل من السيارات.
الأعراض: النافذة لا تُغلق أو لا تُفتح بشكل طبيعي. وتصف التقارير الصحفية نوافذ تصل إلى وضع الإغلاق ثم تنفتح من تلقاء نفسها، أو لا تُغلق بالكامل، أو لا تستجيب للأزرار.
الحلحدّث التحديث OTA 3.4.2 لسيارات Gravity برنامج نوافذ الأبواب، وصحّح التحديث OTA 3.5.6 السلوك غير المنتظم المتبقي. وتذكر التقارير الصحفية صدور تحديث لاحق هو 3.6.5 (نحو 25 سبتمبر 2026) لمعالجة سلوك إغلاق النوافذ غير المنتظم، وأن بعض الأعطال كانت ميكانيكية وأصلحتها الخدمة، مثل استبدال منظم النافذة.
- حل رسميGravityنظام المعلومات والترفيهقيد التحقق
بعد مكالمة عبر البلوتوث قد ينتقل مصدر الصوت إلى مدخل خاطئ بدلاً من العودة إلى المصدر السابق. وتذكر التقارير الصحفية أن برنامج Gravity في البداية عانى أيضاً من بطء الإقلاع، وعدم ثبات عرض الكاميرات، ووميض شاشة العدادات، وعدم ثبات استجابة أزرار المقود، ورداءة صوت المكالمات عبر البلوتوث.
الحلعالج التحديث OTA 3.3.20 لسيارات Gravity المشكلة، إلى جانب وميض عناصر شاشة العدادات وانحراف الخريطة أثناء التوقف. وبحسب التقارير الصحفية قالت لوسيد إن التحديث التالي سيحسّن استجابة الكاميرات وثبات أزرار المقود والبلوتوث.
- حل رسميGravityالسلامةقيد التحقق
ربما رُكّبت أغطية مساند ظهر غير صحيحة على المقاعد الأمامية، ما يمنع الوسائد الهوائية الجانبية المدمجة في المقاعد من الانتفاخ بشكل صحيح. وتذكر التقارير الصحفية أن بعض الأغطية كانت مخصصة للجهة الأخرى، وأن السيارات المشمولة صُنعت بين 8 و22 سبتمبر 2025.
الحليفحص مركز الخدمة أغطية مساند ظهر المقاعد الأمامية ويستبدلها عند الحاجة (لوسيد SR-25-05-0).
- حل رسميGravityالدخول والمفاتيحقيد التحقق
تنبيهات خاطئة بعبارة 'Key Not Detected'، وحالات نادرة كان يلزم فيها نزع بطارية المفتاح وإعادة تركيبها لاستعادة التعرف عليه.
الأعراض: ظهور تنبيه 'Key Not Detected' رغم وجود المفتاح. وتصف التقارير الصحفية أيضاً طلب السيارة هزّ المفتاح، أو فقدانها المفتاح والسائق داخلها، أو دخولها في قفل جزئي تعمل فيه الأبواب والشاشات دون إمكانية التحويل إلى القيادة أو الرجوع للخلف.
الحلقلّل التحديث OTA 3.3.5 لسيارات Gravity التنبيهات الخاطئة، ويزيل برنامج محدَّث للمفتاح (يُثبَّت عبر موعد صيانة، مثلاً في مركز خدمة لوسيد) مشكلة إعادة تركيب البطارية. وتذكر التقارير الصحفية أن الإصلاح كان جزئياً واستمرت الشكاوى حتى 2026؛ وكحل مؤقت أبقِ بطاقة NFC معك دائماً.
- حل رسميAirالبطارية عالية الجهدقيد التحقق
عند رصد خلل في الاتصال بالعتاد، قد يفتح برنامج نظام التعشيق عالي الجهد (High Voltage Interlock) موصِّلات الجهد العالي أثناء القيادة.
الأعراض: فقدان مفاجئ لقوة الدفع أثناء الحركة.
الحلتحديث برمجي مجاني عبر الهواء صدر في 24 يونيو 2024 (لوسيد SR-24-03-0). وأحصت لوسيد 10 حالات، وأُرسلت رسائل إلى الملاك في أغسطس 2024.
- حل رسميAirالهيكل والجسمقيد التحقق
قد ترتخي صواميل تثبيت أذرع المساحات، فتنزلق المساحات ولا تعود تمسح الزجاج الأمامي (عدم مطابقة للمعيار FMVSS 104).
الأعراض: تتحرك المساحات دون أن تمسح الزجاج كما ينبغي، أو تتوقف عن المسح.
الحليفحص مركز الخدمة صواميل أذرع المساحات ويشدّها ويستبدل القطع التالفة مجاناً. يذكر نص NHTSA رقم لوسيد SR-23-02-0، بينما تذكر هيئة النقل الكندية SR-23-03-0.
- حل رسميAirنظام الدفعقيد التحقق
قد لا يستجيب البرنامج 2.0.64 والإصدارات الأقدم بشكل صحيح عند تعطل وحدة طاقة في العاكس، فتنقطع قوة الدفع دون تحذير.
الأعراض: فقدان مفاجئ للطاقة الواصلة إلى العجلات دون تحذير مسبق.
الحلتحديث برمجي مجاني عبر الهواء؛ وتذكر هيئة النقل الكندية أنه لا حاجة لأي إجراء إضافي مع البرنامج 2.0.66 أو أحدث (لوسيد SR-23-04-0).
- حل رسميAirالبطارية عالية الجهدقيد التحقق
قد تنفتح موصِّلات البطارية عالية الجهد التي تغذي محركات الدفع بشكل غير متوقع، فتنقطع الطاقة عن المحركات.
الأعراض: فقدان مفاجئ لقوة الدفع أثناء القيادة.
الحلتحديث برمجي (عبر الهواء في كندا) يتيح للوسيد فحص سلامة الموصِّلات، مع استبدالها عند الحاجة مجاناً (لوسيد SR-23-01-0 / SCR-23-01-0).
- حل رسميAirنظام المعلومات والترفيهقيد التحقق
واجهة Air UX 3.0 (المستوحاة من Gravity) مجانية عبر الهواء فقط لسيارات Air موديل 2025 وما بعده. أما سيارات 2022 و2023 وبعض 2024 فمعالج نظام المعلومات والترفيه فيها أضعف من أن يشغّلها، ويرى منتقدون أن ذلك يكشف سرعة تقادم عتاد السيارات الكهربائية. وفي الخليج أفاد ملاك في الإمارات باستلام واجهة Air UX 3.0 (الإصدار 2.11.0، بدأ طرحها في 29 سبتمبر 2026).
الحلتعرض لوسيد تركيب معالج جديد لنظام المعلومات والترفيه مقابل 950 دولاراً شاملة التركيب (السعر الأمريكي دون الضرائب) في مركز الخدمة. ولم تُعلن لوسيد سعراً أو آلية للترقية في الشرق الأوسط.
- حل رسميAirنظام الدفعقيد التحقق
احتاجت بعض سيارات Air إلى استبدال وحدة الدفع الخلفية؛ فقد استُبدلت في سيارة Air Touring موديل 2023 للمرة الثانية خلال ثلاثة أشهر عند نحو 30,000 ميل. ويذكر ملخص ثانوي لاختبار MotorTrend لسيارة Air GT على مدى عام إصلاحات ضمن الضمان لوحدة الدفع الخلفية والمقود واتصال المفتاح.
الحلمشمول بضمان مجموعة الدفع لمدة 8 سنوات، واستبدلت لوسيد وحدات الدفع.
- حل رسميAirالبطارية عالية الجهدقيد التحقق
استُبدلت البطارية عالية الجهد في سيارة Air Grand Touring موديل 2022 التي اختبرتها Edmunds لفترة طويلة في 2024؛ تقول Edmunds إن الاستبدال كان وقائياً ضمن حملة/استدعاء، بينما تعزوه InsideEVs إلى تسرّب سائل التبريد.
الحلاستُبدلت ضمن الضمان، وقاست Edmunds لاحقاً عدم وجود أي تدهور في البطارية، وقالت إن السيارة غادرت 'أفضل مما وصلت'، بعد أكثر من 60 تحديثاً عبر الهواء.
- حل رسميAirالهيكل والجسمقيد التحقق
انتقدت أول مراجعة من Edmunds لسيارة Air Dream Edition جودة التصنيع وأعطال البرنامج، ولم تستوفِ السيارة التي اشترتها Edmunds معايير الجودة الجديدة لدى لوسيد بعد إعادة هيكلة مراقبة الجودة، فاستبدلتها لوسيد بنسخة Grand Touring صُنعت لاحقاً.
الحلاستبدلت لوسيد السيارة بأخرى أحدث إنتاجاً.
- حل رسميAirالهيكل والجسمقيد التحقق
في عام 2022 اكتشف مالك جديد لسيارة Air Grand Touring بعد رحلة أن لوحة باب منفذ الشحن المطلية قد سقطت. وكانت مثبتة بشريط 3M، وأشار أحد المعلقين إلى أن الغلاف الواقي للشريط لم يُنزع.
الحلحضرت خدمة لوسيد لتركيب غطاء بديل، وأشار المالك إلى احتمال الحاجة إلى إعادة طلاء اللوحة لتتطابق مع اللون.
المصادر (1)
نظرة عامة
- مشكلة موثقة
- 199
- بحل رسمي
- 68
- استدعاء
- 21
- استدعاء في السعودية
- 3
- تحديث هوائي
- 35
المشاكل حسب النظام
اضغط على النظام لعرض مشاكله.
حسب حالة الحل
حسب الطراز
الاستدعاءات الرسمية (21)
كل استدعاءات السلامة الرسمية لسيارات لوسيد في سجلات NHTSA، مع عدد السيارات المشمولة في أمريكا وكندا والسعودية حيث أُعلن. الإصلاح مجاني لدى لوسيد.
الاستدعاءات حسب السنة
- 26V-5402026-08-20Air
قد تفتقر دائرة الإضاءة الخارجية إلى حماية كافية من التيار الزائد فترتفع حرارتها (خطر حريق)، وقد يتعطل أيضاً ضوء الفرامل الأوسط أو الأضواء الأمامية.
السيارات المشمولة: أمريكا 27,185 · السجل
- 26V-3092026-05-13Air
قد يتعرض العاكس من الجيل الرابع في طرازات Air بالدفع الخلفي لتلف داخلي ناتج عن الاحتكاك، فتنقطع قوة الدفع.
السيارات المشمولة: أمريكا 2,039 · السجل
- 26V-1922026-03-26Gravity
قد تكون حوامل تثبيت أحزمة الحِجر في الصف الثاني ملحومة بشكل غير كافٍ فتنكسر (عدم مطابقة للمعيارين FMVSS 207/210). وتذكر التقارير الصحفية أن مورّد المقاعد (Camaco) غيّر طريقة اللحام دون موافقة لوسيد، وأن لوسيد أوقفت البيع في 28 يناير 2026.
السيارات المشمولة: أمريكا 4,476 · السجل
- 26V-0172026-01-16Air
قد لا تعرض سيارات Air المزودة بحزمة AD02 والعاملة بالبرنامج من 2.8.0 حتى 2.8.16 صورة الكاميرا الخلفية عند الرجوع للخلف.
السيارات المشمولة: أمريكا 10,816 · السجل
- 26V-0182026-01-16Gravity
قد لا تعرض سيارات Gravity العاملة ببرنامج أقدم من 3.3.20 صورة الكاميرا الخلفية عند الرجوع للخلف.
السيارات المشمولة: أمريكا 3,900 · السجل
- 25V-8552025-12-10Gravity
ربما رُكّبت أغطية مساند ظهر غير صحيحة على المقاعد الأمامية، ما يمنع الوسائد الهوائية الجانبية المدمجة في المقاعد من الانتفاخ بشكل صحيح. وتذكر التقارير الصحفية أن بعض الأغطية كانت مخصصة للجهة الأخرى، وأن السيارات المشمولة صُنعت بين 8 و22 سبتمبر 2025.
السيارات المشمولة: أمريكا 66 · السجل
- 25V-6692025-10-07Airالسعودية
قد تسمح مسامير غير مثبتة بشكل صحيح بانفصال عمود الدوران عن وحدة الدفع في سيارات Air Pure بالدفع الخلفي.
السيارات المشمولة: أمريكا 3,852 · كندا 2 · السعودية 1,169 · السجل
- 25V-6702025-10-07Air
في البرامج الأقدم من 2.8.0 قد لا تعرض الشاشة السفلية في الكونسول صورة الكاميرا الخلفية، أو تعرض صورة متأخرة أو غير دقيقة (المعيار FMVSS 111).
السيارات المشمولة: أمريكا 22,319 · كندا 10 · السجل
- 25E-0212025-03-25Air
قد تنزاح دواسات الأرضية الأصلية من لوسيد المخصصة لجميع الأحوال الجوية وغير المزودة بمثبتات (أرقام القطع المنتهية بـ -00) وتعيق دواسة الوقود.
السيارات المشمولة: أمريكا 4,294 · كندا 274 · السجل
- 24V-8362024-11-05Airالسعودية
في سيارات Air Pure بالدفع الخلفي قد تكون حزمة أسلاك الإطار الفرعي الخلفي أقصر من اللازم، فيُشدّ الموصل وتنقطع الطاقة عن وحدة الدفع الخلفية.
السيارات المشمولة: أمريكا 1,539 · كندا 7 · السعودية 358 · السجل
- 24V-4972024-07-01Air
عند رصد خلل في الاتصال بالعتاد، قد يفتح برنامج نظام التعشيق عالي الجهد (High Voltage Interlock) موصِّلات الجهد العالي أثناء القيادة.
السيارات المشمولة: أمريكا 5,251 · كندا 99 · السجل
- 24V-0762024-02-07Air
قد يحدث خلل في البرنامج من 2.1.2 حتى 2.1.26 أثناء تشغيل مثبت السرعة التكيفي، فتنقطع قوة الدفع.
السيارات المشمولة: أمريكا 189 · كندا 4 · السجل
- 24V-0112024-01-10Airالسعودية
قد يتعرض سخان سائل التبريد عالي الجهد (HVCH من المورّد Webasto) لتقشر داخلي ويتعطل، فيتعذر إزالة الضباب والجليد عن الزجاج الأمامي.
السيارات المشمولة: أمريكا 9,548 · كندا 81 · السعودية 134 · السجل
- 23V-7082023-10-19Air
قد تتوقف مراقبة حرارة سخانات المقاعد الخلفية عن العمل، فترتفع حرارة المقاعد الخلفية أكثر من اللازم. وتذكر التقارير الصحفية أن البرنامج 2.1.0 ألغى التحكم في حرارة سخانات المقاعد الخلفية في بعض الأوضاع.
السيارات المشمولة: أمريكا 1,267 · كندا 13 · السجل
- 23V-5202023-07-27Air
في إصدارات البرنامج من 2.0.15 إلى 2.0.50 قد لا تظهر صورة كاميرا الرؤية الخلفية (عدم مطابقة للمعيار FMVSS 111).
السيارات المشمولة: أمريكا 91 · السجل
- 23V-5212023-07-27Air
قد ترتخي صواميل تثبيت أذرع المساحات، فتنزلق المساحات ولا تعود تمسح الزجاج الأمامي (عدم مطابقة للمعيار FMVSS 104).
السيارات المشمولة: أمريكا 5,523 · كندا 57 · السجل
- 23V-5232023-07-27Air
قد لا يستجيب البرنامج 2.0.64 والإصدارات الأقدم بشكل صحيح عند تعطل وحدة طاقة في العاكس، فتنقطع قوة الدفع دون تحذير.
السيارات المشمولة: أمريكا 778 · كندا 3 · السجل
- 23V-1102023-02-22Air
قد تنفتح موصِّلات البطارية عالية الجهد التي تغذي محركات الدفع بشكل غير متوقع، فتنقطع الطاقة عن المحركات.
السيارات المشمولة: أمريكا 886 · كندا 15 · السجل
- 22V-7272022-09-29Air
قد لا يكون حامل حلقة السحب الأمامية مثبتاً بإحكام كافٍ في الإطار الفرعي، فينفصل أثناء سحب السيارة.
السيارات المشمولة: أمريكا 571 · السجل
- 22V-3512022-05-18Air
قد لا تكون حزمة أسلاك شاشات السائق مثبتة جيداً، فتتضرر من احتكاكها بعمود التوجيه وتتوقف الشاشات عن العمل (عدم مطابقة للمعيار FMVSS 101).
السيارات المشمولة: أمريكا 1,117 · كندا 2 · السجل
- 22V-0902022-02-16Air
قد تنكسر حلقة حابسة أسفل ممتص الصدمات في الدعامة الأمامية، فينخفض ارتفاع مقدمة السيارة فجأة وقد يتضرر خط الفرامل الأمامي.
السيارات المشمولة: أمريكا 203 · السجل
تحقق إن كانت سيارتك مشمولة برقم الهيكل (VIN) في موقع NHTSA أو لدى مركز لوسيد.
هذه قائمة مشاكل موثقة وليست نسبة أعطال. وجود مشكلة هنا لا يعني أنها تصيب كل السيارات.
جُمعت هذه البيانات من صفحات عامة بتاريخ 2026-10-17، وكل بند مربوط بمصدره. قد تتغير المعلومات، فتأكد من المصدر قبل الاعتماد عليها. My Auto Owners Hub منصة مستقلة وليست تابعة لشركة لوسيد. وجدت معلومة غير صحيحة أو ناقصة؟ راسلنا من صفحة التواصل.