دليل الملاك
مشاكل لوسيد وحلولها
كل مشكلة موثقة لـ Air وGravity مع حلها: استدعاء رسمي، أو تحديث برمجي، أو إرشاد من لوسيد، أو حل التفافي ذكرته الصحافة. البنود السعودية تظهر أولاً.
اسأل المساعد
اسأله عن سيارتك لوسيد كأنك تسأل صديقاً خبيراً: مشكلة، أو صوت غريب، أو مركز صيانة، أو قطعة. يجيب من صفحات الموقع أولاً ويذكرها، ويكمل معك المحادثة.
إجابات المساعد آلية وقد تخطئ. ما لا يستند إلى صفحات الموقع إرشاد عام. للسلامة والأعطال الخطرة تواصل مع خدمة لوسيد مباشرة. المحادثة لا تُحفظ.
تنبيهات مهمةاضغط للعرض
تنبيه مهم قبل تظليل الزجاج الأمامي
سائل تركيب فيلم التظليل قد يسيل من أسفل الزجاج الأمامي إلى الإلكترونيات خلف لوحة القيادة. في حالة منشورة لسيارة لوسيد Air (مارس 2025) أرجع مركز خدمة لوسيد عطلاً كهربائياً إلى التظليل، وقدّر الإصلاح بنحو 7,000 دولار خارج الضمان.
- اطلب من المحل حماية أسفل الزجاج الأمامي ولوحة القيادة بمناشف أو غطاء عازل، واستخدام أقل كمية من السائل وتجفيفه أولاً بأول.
- اختر محلاً سبق أن ظلّل سيارات لوسيد، واتفق معه كتابياً على من يتحمّل أي ضرر.
- إن ظهرت تحذيرات أو أعطال في الشاشات بعد التظليل فتواصل مع خدمة لوسيد (800 111 1030) واذكر لهم التظليل.
مستوى الدليل: تقرير صحفي عن حالة واحدة، ودليل المالك يحذّر عموماً من وصول السوائل للمكونات الكهربائية. لم نجد نشرة رسمية من لوسيد عن التظليل، ولم نتأكد أن موديلات 2026 عُدّلت. إن كان عندك مصدر راسلنا. التفاصيل والمصادر
كل المشاكل
14 نتيجةإحصاءات البلاغات حسب المشكلة (NHTSA)
- حل التفافيAirالسلامةالسعودية
قد تصدر مكابح السيراميك الكربوني في Air Sapphire صريراً أو أنيناً، خاصة وهي باردة أو رطبة أو بعد القيادة القوية، ويقل أداؤها عندما تكون باردة. كما ترتفع حرارتها كثيراً بعد القيادة القوية.
الحلهذه الأصوات طبيعية في مكابح السيراميك الكربوني. اتبع إجراء التهيئة الأولية للمكابح الجديدة كما يصف الدليل في مكان آمن غير عام. وبعد القيادة القوية سِر بسرعة 80-113 كم/ساعة لمسافة نحو 5 كم أو 3 دقائق لتبريد المكابح قبل التوقف أو الركن. وافحص المكابح والإطارات والتعليق قبل جلسات الحلبة وبعدها.
- حل رسميAirالسلامة
قد تنزاح دواسات الأرضية الأصلية من لوسيد المخصصة لجميع الأحوال الجوية وغير المزودة بمثبتات (أرقام القطع المنتهية بـ -00) وتعيق دواسة الوقود.
الأعراض: انحشار دواسة الوقود، وعدم تباطؤ السيارة عند رفع القدم عن الدواسة.
الحلطُلب من الملاك إزالة دواسة أرضية السائق المخصصة لجميع الأحوال الجوية، وتعوّضهم لوسيد عن ثمنها الأصلي. الدواسات المزودة بمثبتات (أرقام القطع المنتهية بـ -01) غير مشمولة (لوسيد SR-25-01-1).
- حل التفافيAir / Gravityالسلامة
يعني إضاءة مؤشر ABS مع رسالة أن نظام منع انغلاق المكابح معطل أو به خلل.
الأعراض: يبقى مؤشر ABS مضاءً. (أما الوميض القصير ونبض الدواسة وأصوات الطقطقة أثناء الكبح القوي فهي عمل طبيعي للنظام.)
الحلتواصل مع مركز خدمة لوسيد في أقرب وقت. تبقى المكابح العادية تعمل، لكن مسافة التوقف قد تطول وقد تنغلق العجلات عند الكبح القوي، فقُد بهدوء.
- حل التفافيAir / Gravityالسلامة
يعني مؤشر المكابح الأحمر انخفاض سائل المكابح أو وجود عطل كبير في نظام الكبح، ويعني المؤشر الأصفر (في Air) رصد عطل في المكابح. وتعرض الشاشة 'أوقف السيارة؛ اتصل بمركز خدمة لوسيد' أو 'اتصل بمركز خدمة لوسيد'.
الحلإذا طُلب منك التوقف فتوقف بأمان واتصل بخدمة لوسيد ولا تواصل القيادة. وفي غير ذلك تواصل مع مركز الخدمة في أقرب وقت. ويشرح الدليل كيفية فحص مستوى سائل المكابح في الخزان داخل الصندوق الأمامي.
- حل التفافيAir / Gravityالسلامة
تُطلق مستشعرات تآكل وسادات المكابح رسائل عند اقتراب نهاية عمرها، ويعني مؤشر التآكل الأحمر تآكلاً مفرطاً.
الحلافحص الوسادات واستبدلها لدى مركز خدمة لوسيد قريباً، فالوسادات المتآكلة تتلف الأقراص وتطيل مسافة التوقف. وتجنّب إراحة قدمك على دواسة المكابح أثناء القيادة.
- حل التفافيAir / Gravityالسلامة
يعني مؤشر فرامل الوقوف الكهرماني أو الوامض وجود عطل، فقد لا تعمل فرامل الوقوف في وضع الوقوف أو قد تكون عالقة.
الحلضع مصدّات للعجلات أو اركن على أرض مستوية وتواصل مع مركز خدمة لوسيد لإصلاح العطل. ولا تقُد السيارة وفرامل الوقوف مفعّلة.
- حل التفافيAir / Gravityالسلامة
تصدر السيارة تحذيرات صوتية ومرئية عند ركنها على منحدر شديد لا تستطيع فرامل الوقوف تثبيتها عليه بأمان.
الحلانتقل إلى مكان أقل انحداراً وأعد الركن. ووجّه العجلات الأمامية بعيداً عن الرصيف عند الاتجاه صعوداً، ونحوه عند الاتجاه نزولاً.
- حل التفافيAir / Gravityالسلامة
يتوقف تثبيت السيارة (وضع HOLD) وتنتقل السيارة إلى وضع الوقوف بعد نحو 10 دقائق من التثبيت أو عند خروج السائق، كما يتوقف عند النقل إلى المحايد أو الضغط على المكابح ثم تحريرها.
الأعراض: تنتقل السيارة إلى وضع الوقوف على نحو غير متوقع في التوقفات المرورية الطويلة.
الحلهذا سلوك مصمم. اضغط المكابح واختر وضع القيادة مجدداً، وفي الانتظار الطويل أبقِ قدمك على المكابح. ولا يمكن تغيير إعدادات وضع التوقف إلا في وضع الوقوف.
- حل التفافيAir / Gravityالسلامة
يومض مؤشر نظام لوسيد للتحكم في الثبات عندما يعمل النظام، ويبقى ثابتاً عند رصد عطل؛ ويبقى مؤشر آخر مضاءً طوال الرحلة إذا ضُبط النظام على PARTIAL/TRACK أو OFF.
الحلإذا بقي المؤشر ثابتاً فتواصل مع خدمة لوسيد. وإذا كانت الأيقونة تخص الوضع المخفّض فقط فتحقق من الإعدادات > السيارة > ديناميكيات القيادة؛ يعود النظام إلى FULL عند كل تشغيل، ويُنصح بوضع FULL للطرق العادية والمبتلة.
- حل التفافيAir / Gravityالسلامة
قد يظهر مؤشر 'رصد عطل في نظام التوجيه'، ولدى Gravity أيضاً مؤشر منفصل 'رصد عطل حرج في نظام التوجيه'.
الحليذكر الدليل المؤشرين دون إجراء محدد. وتنطبق عليهما قاعدته العامة لتحذيرات النظام: المشكلة تتطلب اهتماماً فورياً وقد ينخفض الأداء. توقف في مكان آمن وتواصل مع خدمة لوسيد أو المساعدة على الطريق، خاصة عند ظهور التحذير الحرج.
- حل التفافيAir / Gravityالسلامة
يشير مؤشر الوسائد الهوائية (SRS) الأحمر إلى خلل في الوسائد الهوائية أو شدّادات الأحزمة أو مستشعرات التصادم أو الأسلاك أو مستشعرات المقاعد.
الأعراض: لا يضيء المؤشر عند التشغيل، أو لا ينطفئ خلال نحو 6 ثوانٍ، أو يضيء أثناء القيادة.
الحلتواصل مع مركز خدمة لوسيد، ولا تُصلح أجزاء الوسائد الهوائية أو الأسلاك القريبة منها بنفسك ولا تعدّلها. وتجنّب ركل مقعد الراكب الأمامي أو تحميله بثقل، لأن ذلك قد يُطلق التحذير.
- حل التفافيAir / Gravityالسلامة
قد يعرض مستشعر إشغال مقعد الراكب الأمامي رسالة 'وسادة الراكب متوقفة' رغم جلوس شخص بالغ، مثلاً عند جلوس بالغ صغير الحجم أو إمالة المقعد حتى يلامس الخلف أو وجود أغراض أسفل المقعد أو استخدام وصلة تمديد للحزام.
الحلاطلب من الراكب الجلوس منتصباً وإلى الخلف تماماً وقدماه على الأرض والحزام مربوط جيداً، وأزل الأغراض من أسفل المقعد وامنع ركاب الخلف من دفعه. وإذا بقيت الوسادة متوقفة فانقل الراكب إلى المقعد الخلفي أو أرجع المقعد إلى أقصى الخلف، وتواصل مع مركز خدمة لوسيد.
- حل رسميGravityالسلامةقيد التحقق
قد تكون حوامل تثبيت أحزمة الحِجر في الصف الثاني ملحومة بشكل غير كافٍ فتنكسر (عدم مطابقة للمعيارين FMVSS 207/210). وتذكر التقارير الصحفية أن مورّد المقاعد (Camaco) غيّر طريقة اللحام دون موافقة لوسيد، وأن لوسيد أوقفت البيع في 28 يناير 2026.
الحليفحص مركز الخدمة مقاعد الصف الثاني ويصلحها أو يستبدلها حسب الحاجة (لوسيد SR-26-04-00). وبحسب التقارير الصحفية يكون الإصلاح بتركيب حامل تقوية بمادة لاصقة أو باستبدال المقعد بالكامل، مجاناً.
- حل رسميGravityالسلامةقيد التحقق
ربما رُكّبت أغطية مساند ظهر غير صحيحة على المقاعد الأمامية، ما يمنع الوسائد الهوائية الجانبية المدمجة في المقاعد من الانتفاخ بشكل صحيح. وتذكر التقارير الصحفية أن بعض الأغطية كانت مخصصة للجهة الأخرى، وأن السيارات المشمولة صُنعت بين 8 و22 سبتمبر 2025.
الحليفحص مركز الخدمة أغطية مساند ظهر المقاعد الأمامية ويستبدلها عند الحاجة (لوسيد SR-25-05-0).
نظرة عامة
- مشكلة موثقة
- 199
- بحل رسمي
- 68
- استدعاء
- 21
- استدعاء في السعودية
- 3
- تحديث هوائي
- 35
المشاكل حسب النظام
اضغط على النظام لعرض مشاكله.
حسب حالة الحل
حسب الطراز
الاستدعاءات الرسمية (21)
كل استدعاءات السلامة الرسمية لسيارات لوسيد في سجلات NHTSA، مع عدد السيارات المشمولة في أمريكا وكندا والسعودية حيث أُعلن. الإصلاح مجاني لدى لوسيد.
الاستدعاءات حسب السنة
- 26V-5402026-08-20Air
قد تفتقر دائرة الإضاءة الخارجية إلى حماية كافية من التيار الزائد فترتفع حرارتها (خطر حريق)، وقد يتعطل أيضاً ضوء الفرامل الأوسط أو الأضواء الأمامية.
السيارات المشمولة: أمريكا 27,185 · السجل
- 26V-3092026-05-13Air
قد يتعرض العاكس من الجيل الرابع في طرازات Air بالدفع الخلفي لتلف داخلي ناتج عن الاحتكاك، فتنقطع قوة الدفع.
السيارات المشمولة: أمريكا 2,039 · السجل
- 26V-1922026-03-26Gravity
قد تكون حوامل تثبيت أحزمة الحِجر في الصف الثاني ملحومة بشكل غير كافٍ فتنكسر (عدم مطابقة للمعيارين FMVSS 207/210). وتذكر التقارير الصحفية أن مورّد المقاعد (Camaco) غيّر طريقة اللحام دون موافقة لوسيد، وأن لوسيد أوقفت البيع في 28 يناير 2026.
السيارات المشمولة: أمريكا 4,476 · السجل
- 26V-0172026-01-16Air
قد لا تعرض سيارات Air المزودة بحزمة AD02 والعاملة بالبرنامج من 2.8.0 حتى 2.8.16 صورة الكاميرا الخلفية عند الرجوع للخلف.
السيارات المشمولة: أمريكا 10,816 · السجل
- 26V-0182026-01-16Gravity
قد لا تعرض سيارات Gravity العاملة ببرنامج أقدم من 3.3.20 صورة الكاميرا الخلفية عند الرجوع للخلف.
السيارات المشمولة: أمريكا 3,900 · السجل
- 25V-8552025-12-10Gravity
ربما رُكّبت أغطية مساند ظهر غير صحيحة على المقاعد الأمامية، ما يمنع الوسائد الهوائية الجانبية المدمجة في المقاعد من الانتفاخ بشكل صحيح. وتذكر التقارير الصحفية أن بعض الأغطية كانت مخصصة للجهة الأخرى، وأن السيارات المشمولة صُنعت بين 8 و22 سبتمبر 2025.
السيارات المشمولة: أمريكا 66 · السجل
- 25V-6692025-10-07Airالسعودية
قد تسمح مسامير غير مثبتة بشكل صحيح بانفصال عمود الدوران عن وحدة الدفع في سيارات Air Pure بالدفع الخلفي.
السيارات المشمولة: أمريكا 3,852 · كندا 2 · السعودية 1,169 · السجل
- 25V-6702025-10-07Air
في البرامج الأقدم من 2.8.0 قد لا تعرض الشاشة السفلية في الكونسول صورة الكاميرا الخلفية، أو تعرض صورة متأخرة أو غير دقيقة (المعيار FMVSS 111).
السيارات المشمولة: أمريكا 22,319 · كندا 10 · السجل
- 25E-0212025-03-25Air
قد تنزاح دواسات الأرضية الأصلية من لوسيد المخصصة لجميع الأحوال الجوية وغير المزودة بمثبتات (أرقام القطع المنتهية بـ -00) وتعيق دواسة الوقود.
السيارات المشمولة: أمريكا 4,294 · كندا 274 · السجل
- 24V-8362024-11-05Airالسعودية
في سيارات Air Pure بالدفع الخلفي قد تكون حزمة أسلاك الإطار الفرعي الخلفي أقصر من اللازم، فيُشدّ الموصل وتنقطع الطاقة عن وحدة الدفع الخلفية.
السيارات المشمولة: أمريكا 1,539 · كندا 7 · السعودية 358 · السجل
- 24V-4972024-07-01Air
عند رصد خلل في الاتصال بالعتاد، قد يفتح برنامج نظام التعشيق عالي الجهد (High Voltage Interlock) موصِّلات الجهد العالي أثناء القيادة.
السيارات المشمولة: أمريكا 5,251 · كندا 99 · السجل
- 24V-0762024-02-07Air
قد يحدث خلل في البرنامج من 2.1.2 حتى 2.1.26 أثناء تشغيل مثبت السرعة التكيفي، فتنقطع قوة الدفع.
السيارات المشمولة: أمريكا 189 · كندا 4 · السجل
- 24V-0112024-01-10Airالسعودية
قد يتعرض سخان سائل التبريد عالي الجهد (HVCH من المورّد Webasto) لتقشر داخلي ويتعطل، فيتعذر إزالة الضباب والجليد عن الزجاج الأمامي.
السيارات المشمولة: أمريكا 9,548 · كندا 81 · السعودية 134 · السجل
- 23V-7082023-10-19Air
قد تتوقف مراقبة حرارة سخانات المقاعد الخلفية عن العمل، فترتفع حرارة المقاعد الخلفية أكثر من اللازم. وتذكر التقارير الصحفية أن البرنامج 2.1.0 ألغى التحكم في حرارة سخانات المقاعد الخلفية في بعض الأوضاع.
السيارات المشمولة: أمريكا 1,267 · كندا 13 · السجل
- 23V-5202023-07-27Air
في إصدارات البرنامج من 2.0.15 إلى 2.0.50 قد لا تظهر صورة كاميرا الرؤية الخلفية (عدم مطابقة للمعيار FMVSS 111).
السيارات المشمولة: أمريكا 91 · السجل
- 23V-5212023-07-27Air
قد ترتخي صواميل تثبيت أذرع المساحات، فتنزلق المساحات ولا تعود تمسح الزجاج الأمامي (عدم مطابقة للمعيار FMVSS 104).
السيارات المشمولة: أمريكا 5,523 · كندا 57 · السجل
- 23V-5232023-07-27Air
قد لا يستجيب البرنامج 2.0.64 والإصدارات الأقدم بشكل صحيح عند تعطل وحدة طاقة في العاكس، فتنقطع قوة الدفع دون تحذير.
السيارات المشمولة: أمريكا 778 · كندا 3 · السجل
- 23V-1102023-02-22Air
قد تنفتح موصِّلات البطارية عالية الجهد التي تغذي محركات الدفع بشكل غير متوقع، فتنقطع الطاقة عن المحركات.
السيارات المشمولة: أمريكا 886 · كندا 15 · السجل
- 22V-7272022-09-29Air
قد لا يكون حامل حلقة السحب الأمامية مثبتاً بإحكام كافٍ في الإطار الفرعي، فينفصل أثناء سحب السيارة.
السيارات المشمولة: أمريكا 571 · السجل
- 22V-3512022-05-18Air
قد لا تكون حزمة أسلاك شاشات السائق مثبتة جيداً، فتتضرر من احتكاكها بعمود التوجيه وتتوقف الشاشات عن العمل (عدم مطابقة للمعيار FMVSS 101).
السيارات المشمولة: أمريكا 1,117 · كندا 2 · السجل
- 22V-0902022-02-16Air
قد تنكسر حلقة حابسة أسفل ممتص الصدمات في الدعامة الأمامية، فينخفض ارتفاع مقدمة السيارة فجأة وقد يتضرر خط الفرامل الأمامي.
السيارات المشمولة: أمريكا 203 · السجل
تحقق إن كانت سيارتك مشمولة برقم الهيكل (VIN) في موقع NHTSA أو لدى مركز لوسيد.
هذه قائمة مشاكل موثقة وليست نسبة أعطال. وجود مشكلة هنا لا يعني أنها تصيب كل السيارات.
جُمعت هذه البيانات من صفحات عامة بتاريخ 2026-10-17، وكل بند مربوط بمصدره. قد تتغير المعلومات، فتأكد من المصدر قبل الاعتماد عليها. My Auto Owners Hub منصة مستقلة وليست تابعة لشركة لوسيد. وجدت معلومة غير صحيحة أو ناقصة؟ راسلنا من صفحة التواصل.