دليل الملاك
مشاكل لوسيد وحلولها
كل مشكلة موثقة لـ Air وGravity مع حلها: استدعاء رسمي، أو تحديث برمجي، أو إرشاد من لوسيد، أو حل التفافي ذكرته الصحافة. البنود السعودية تظهر أولاً.
اسأل المساعد
اسأله عن سيارتك لوسيد كأنك تسأل صديقاً خبيراً: مشكلة، أو صوت غريب، أو مركز صيانة، أو قطعة. يجيب من صفحات الموقع أولاً ويذكرها، ويكمل معك المحادثة.
إجابات المساعد آلية وقد تخطئ. ما لا يستند إلى صفحات الموقع إرشاد عام. للسلامة والأعطال الخطرة تواصل مع خدمة لوسيد مباشرة. المحادثة لا تُحفظ.
تنبيهات مهمةاضغط للعرض
تنبيه مهم قبل تظليل الزجاج الأمامي
سائل تركيب فيلم التظليل قد يسيل من أسفل الزجاج الأمامي إلى الإلكترونيات خلف لوحة القيادة. في حالة منشورة لسيارة لوسيد Air (مارس 2025) أرجع مركز خدمة لوسيد عطلاً كهربائياً إلى التظليل، وقدّر الإصلاح بنحو 7,000 دولار خارج الضمان.
- اطلب من المحل حماية أسفل الزجاج الأمامي ولوحة القيادة بمناشف أو غطاء عازل، واستخدام أقل كمية من السائل وتجفيفه أولاً بأول.
- اختر محلاً سبق أن ظلّل سيارات لوسيد، واتفق معه كتابياً على من يتحمّل أي ضرر.
- إن ظهرت تحذيرات أو أعطال في الشاشات بعد التظليل فتواصل مع خدمة لوسيد (800 111 1030) واذكر لهم التظليل.
مستوى الدليل: تقرير صحفي عن حالة واحدة، ودليل المالك يحذّر عموماً من وصول السوائل للمكونات الكهربائية. لم نجد نشرة رسمية من لوسيد عن التظليل، ولم نتأكد أن موديلات 2026 عُدّلت. إن كان عندك مصدر راسلنا. التفاصيل والمصادر
كل المشاكل
199 نتيجةإحصاءات البلاغات حسب المشكلة (NHTSA)
- حل التفافيAir / Gravityالشحنالسعودية
ذكرت الصحافة السعودية في 2024 أن محطات الشحن السريع العامة نادرة (نحو 20 محطة فقط حينها، منها 8 في الرياض)، وأن ذلك عائق رئيسي أمام اقتناء السيارات الكهربائية. وقدّرت PwC حاجة المملكة إلى 60 ألف نقطة شحن على الأقل بحلول 2030.
الحلقدّمت لوسيد لعملائها في السعودية بدلاً بقيمة 1000 دولار لتركيب شاحن منزلي، ووقّعت مذكرة تفاهم مع EVIQ للشحن عالي السرعة، وذكرت في مايو 2026 أنها ركّبت أكثر من 100 شاحن تيار متردد مجاناً في أنحاء المملكة. وتستهدف EVIQ تركيب 5,000 شاحن في أكثر من 1,000 موقع بحلول 2030. ويبقى الشحن المنزلي الحل العملي الأساسي.
- حل التفافيAir / Gravityالبطارية عالية الجهدالسعودية
تحذّر لوسيد من أن ترك السيارة أكثر من 24 ساعة في درجات حرارة محيطة تتجاوز 45 درجة مئوية أو تقل عن 20 درجة تحت الصفر قد يقلل كثيراً من عمر البطارية وأدائها. وتبلغ درجات الحرارة في الصيف السعودي هذا المستوى كثيراً.
الحلإذا اضطررت لترك السيارة في هذه الحرارة فأبقِها موصولة بالشاحن ليتمكن النظام من تبريد البطارية. واركنها في مرآب أو ظل بدلاً من الشمس المباشرة، وعند التوقف لفترات طويلة أبقِها موصولة مع ضبط حد الشحن على الاستخدام اليومي (نحو 50%).
- حل التفافيAir / Gravityأنظمة مساعدة السائقالسعودية
تتعطل ميزات DreamDrive أو يتراجع أداؤها عندما يُحجب مستشعر أو كاميرا أو يتأثر بالظروف. ويذكر الدليل اتساخ المستشعرات أو تكثف الضباب عليها، وأشعة الشمس المباشرة القوية، والحرارة أو البرودة الشديدة، والأغلفة أو الملصقات، وحوامل الدراجات، وتضرر المصد، ووضع Sprint. ويجعل الغبار والشمس القوية هذا الأمر مهماً في السعودية.
الأعراض: تحذير على شاشة السائق يحدد المكون المحجوب، وتظهر الإعدادات المرتبطة باهتة في قائمة DreamDrive، مع مؤشرات تعطل حماية التصادم أو وجود عطل فيها.
الحلنظّف المستشعر أو الكاميرا المحددة وفق تعليمات التنظيف وأزل أي عائق. وإذا استمر التحذير أو لم يكن العطل ناتجاً عن حجب، فتواصل مع مركز خدمة لوسيد. واحرص على صيانة مكونات DreamDrive لدى لوسيد.
- حل التفافيAir / Gravityالإطارات والعجلاتالسعودية
بعد الوقوف تحت الشمس القوية أو القيادة في حرارة محيطة مرتفعة، تظهر قراءات ضغط الإطارات أعلى من القيم الموصى بها للإطار البارد، وقد يُفرغ بعض الملاك الهواء خطأً. ويتكرر هذا في الصيف السعودي.
الحللا تُخفض ضغط الإطارات الساخنة. انقل السيارة إلى الظل واترك الإطارات تبرد قبل الفحص (يُعد الإطار بارداً إذا وقفت السيارة أكثر من ثلاث ساعات أو قطعت أقل من نحو 1.6 كم). وانفخها إلى ضغط الإطار البارد المذكور على الملصق أو في تبويب 'الموصى به' ضمن إعدادات الإطارات والعجلات، وافحصها شهرياً، ولا تتجاوز الحد الأقصى المدوّن على جدار الإطار.
- حل التفافيAir / Gravityالإطارات والعجلاتالسعودية
تتدهور الإطارات مع العمر بفعل الأشعة فوق البنفسجية ودرجات الحرارة القصوى والأحمال العالية، حتى لو كان النقش جيداً. وتجعل الشمس والحرارة القويتان هذا الأمر مهماً في السعودية.
الحلتوصي لوسيد باستبدال الإطارات كل ست سنوات أو قبل ذلك عند الحاجة. وافحصها بانتظام، وتحقق من ضبط الزوايا إذا كان التآكل غير متساوٍ. ولا تبدّل مواضع الإطارات إذا اختلفت مقاسات الأمامية عن الخلفية.
- حل التفافيAir / Gravityالبطارية عالية الجهدالسعودية
يواصل وضع راحة الحيوانات الأليفة التبريد حتى تصل البطارية إلى 1% (نحو 6-8 كم من المدى). وفي الحر السعودي قد يترك التوقف الطويل السيارة شبه فارغة من الشحن.
الحلتحقق من مستوى الشحن قبل استخدامه وراقب الحالة المباشرة في تطبيق لوسيد. ولا تترك الحيوانات الأليفة فترات طويلة. وصِل السيارة بالشاحن إن أمكن، واشحنها سريعاً بعد ذلك. وينص الدليل على عدم ترك البطارية قريبة من 0%.
- حل التفافيAir / Gravityالتكييف والتدفئةالسعودية
قد يؤدي تشغيل المكيف على وضع إعادة تدوير الهواء فترة طويلة إلى تكثف الضباب على النوافذ، ويحدث ذلك بسهولة عند التبريد الشديد في المناطق الساحلية الرطبة مثل جدة والدمام.
الحلتجنّب إعادة تدوير الهواء البارد داخل المقصورة فترات طويلة، وانتقل إلى مزيج الهواء الخارجي، واستخدم إزالة الضباب عن الزجاج الأمامي (ترتفع الحرارة وسرعة المروحة ويتجه الهواء إلى الزجاج) أو الخلفي (يتوقف تلقائياً بعد نحو 15 دقيقة) عند بدء التكثف.
- حل التفافيAir / Gravityالتكييف والتدفئةالسعودية
تنسد مرشحات هواء المقصورة أسرع في البيئات التي يكثر فيها الغبار أو الرمل، فيقل تدفق الهواء من فتحات التهوية، وهذا شائع في الظروف السعودية.
الأعراض: ضعف تدفق الهواء من الفتحات، ويبدو أداء المكيف أقل.
الحلاستبدل مرشحَي هواء المقصورة كل عام أو كل 19,310 كم أيهما أسبق، وبتكرار أكبر في البيئات المغبرة أو الرملية. واستشر مركز خدمة لوسيد في الفترة المناسبة للاستخدام في الغبار. واغسل الغبار والرمل سريعاً ضمن العناية بالهيكل الخارجي.
- حل التفافيGravityالشاشاتالسعودية
قد لا يظهر عرض المعلومات على الزجاج الأمامي بتقنية الواقع المعزز في Gravity بوضوح عند ارتداء نظارات شمسية مستقطبة أو في ظروف إضاءة معينة، وكلاهما شائع تحت الشمس السعودية القوية.
الحلاضبط سطوع العرض وموضعه من الإعدادات > السيارة > القيادة > شاشة العرض الأمامية أو من زر التحكم السريع، واستخدم نظارات غير مستقطبة، أو أوقف العرض إذا كان مشتتاً. ولا يمكن تشغيله إلا في وضع الوقوف.
- حل التفافيGravityالكاميراتالسعودية
تتدهور وحدات USB الخاصة بمسجل القيادة مع كثرة الاستخدام والتعرض للحرارة الشديدة، وهو خطر حقيقي في سيارة متوقفة خلال الصيف السعودي. وعند امتلاء الوحدة تُستبدل المقاطع غير المميزة بنجمة بدءاً بالأقدم.
الأعراض: إشعار امتلاء وحدة USB على شاشة القيادة، وفقدان مقاطع قديمة، وفشل التسجيل.
الحلاختر وحدات مقاومة للصدمات ومصنفة لدرجات الحرارة العالية. وميّز المقاطع المهمة بنجمة (فهي لا تُستبدل أبداً)، وانسخ الفيديوهات المهمة إلى حاسوب. وأخرج الوحدة من الإعدادات قبل نزعها. وأعد تهيئتها في السيارة إذا انخفض أداؤها، واستبدلها إن لم يُجدِ ذلك.
- حل التفافيAir / Gravityنظام المعلومات والترفيهالسعودية
عند غياب الاتصال بالشبكة تتوقف ميزات الملاحة عبر الإنترنت والأسئلة المعرفية والبث، وقد يحدث ذلك على الطرق الصحراوية النائية.
الحليعتمد تطبيق الملاحة من لوسيد على الاتصال أولاً، وينتقل تلقائياً إلى الخرائط المخزنة دون اتصال عند غياب الإشارة؛ ويستطيع مساعد لوسيد الملاحة بالخرائط دون اتصال والتحكم في السيارة وإجراء المكالمات دون شبكة. وتحتاج ميزة الإضافة التلقائية لمحطات الشحن إلى اتصال، لذا ابحث يدوياً عن محطة شحن سريع وأضفها في المسارات النائية، ولن يتضمن وقت الوصول المتوقع حينها مدة الشحن. وصِل السيارة بشبكة Wi-Fi في المنزل لتنزيل تحديثات الخرائط والبرمجيات.
- حل التفافيAir / Gravityالملكية والتكاليفالسعودية
تنص شروط ضمان لوسيد (المنشورة أيضاً في موقعها السعودي) على أنه يجوز للشركة، وفق تقديرها وبأثر رجعي، إلغاء التغطية إذا لم يُثبَّت تحديث برمجي مطلوب خلال 30 يوماً من الإشعار به، أو إذا لم يُلتزم بإشعار استدعاء.
الحلثبّت التحديثات اللاسلكية المطلوبة خلال 30 يوماً، مثلاً بجدولتها ليلاً والسيارة متوقفة (دون تفعيل وضع الحفاظ على الحرارة أو راحة الحيوانات الأليفة)، وأنجز أعمال الاستدعاء سريعاً. واحتفظ بسجل للتحديثات وزيارات الاستدعاء.
- حل التفافيAir / Gravityالملكية والتكاليفالسعودية
لا تحتفظ سيارة لوسيد المنقولة إلى منطقة ضمان أخرى بضمانها هناك إلا في الزيارات المؤقتة التي تقل عن ستة أشهر. أما من ينتقل نهائياً أو يستورد سيارة إلى السعودية من منطقة أخرى فعليه طلب نقل الضمان، وتبتّ لوسيد في كل حالة على حدة، مع تحمّل المالك تكلفة التعديلات الإقليمية.
الحلقبل الاستيراد أو الانتقال، قدّم طلباً إلى لوسيد لنقل الضمان، وخصص ميزانية للتعديلات الإقليمية المطلوبة في مركز خدمة لوسيد. واحتفظ بما يثبت الالتزام بأنظمة الإدخال المؤقت في الزيارات القصيرة.
- حل التفافيAirالسلامةالسعودية
قد تصدر مكابح السيراميك الكربوني في Air Sapphire صريراً أو أنيناً، خاصة وهي باردة أو رطبة أو بعد القيادة القوية، ويقل أداؤها عندما تكون باردة. كما ترتفع حرارتها كثيراً بعد القيادة القوية.
الحلهذه الأصوات طبيعية في مكابح السيراميك الكربوني. اتبع إجراء التهيئة الأولية للمكابح الجديدة كما يصف الدليل في مكان آمن غير عام. وبعد القيادة القوية سِر بسرعة 80-113 كم/ساعة لمسافة نحو 5 كم أو 3 دقائق لتبريد المكابح قبل التوقف أو الركن. وافحص المكابح والإطارات والتعليق قبل جلسات الحلبة وبعدها.
- حل رسميAirعمود الدوران ونقل الحركةالسعوديةقيد التحقق
قد تسمح مسامير غير مثبتة بشكل صحيح بانفصال عمود الدوران عن وحدة الدفع في سيارات Air Pure بالدفع الخلفي.
الأعراض: فقدان مفاجئ لقوة الدفع، مع احتمال صدور ضجيج أو اهتزاز من منطقة وحدة الدفع.
الحليفك مركز الخدمة المسامير ويفحصها ويركّب مسامير جديدة مجاناً (SR-25-03-0، ووُسّع بـ SR-26-03-0). وتصف تقارير صحفية (Carscoops) العلاج بأنه تحديث عبر الهواء يراقب علامات ارتخاء عمود الدوران وينبّه السائق ثم تُستبدل المسامير، وتذكر أن السيارات التي لا يرصد النظام فيها مشكلة لا يُجرى لها أي عمل ميكانيكي. وفي السعودية يتحقق الملاك من رقم الهيكل عبر Recalls.sa ويتصلون بلوسيد على الرقم 8001111030 لحجز موعد إصلاح مجاني.
المصادر (12)
- NHTSA (recall record, Part 573 summary) · api.nhtsa.gov
- NHTSA (recall record, Part 573 summary) · api.nhtsa.gov
- Transport Canada (Motor Vehicle Safety Recalls Database) · data.tc.gc.ca
- Saudi Auto (secondary report via web search; official Saudi site not reachable) · saudiauto.com.sa
- Carscoops · carscoops.com
- Autoblog · autoblog.com
- EV.com · ev.com
- Drive Tesla Canada · driveteslacanada.ca
- Saudi Gazette · saudigazette.com.sa
- Assayyarat (Arabic) · assayyarat.com
- Zawya · zawya.com
- Akhbaar24 (Arabic) · akhbaar24.com
- حل رسميAirنظام الدفعالسعوديةقيد التحقق
في سيارات Air Pure بالدفع الخلفي قد تكون حزمة أسلاك الإطار الفرعي الخلفي أقصر من اللازم، فيُشدّ الموصل وتنقطع الطاقة عن وحدة الدفع الخلفية.
الأعراض: فقدان قوة الدفع من وحدة الدفع الخلفية.
الحلاستبدال حزمة الأسلاك مجاناً (لوسيد SR-24-05-0). وفي السعودية، حيث كان هذا أول استدعاء لفئة Air Pure، يتحقق الملاك من رقم الهيكل عبر Recalls.sa ويتواصلون مع لوسيد لإصلاح مجاني.
المصادر (8)
- NHTSA (recall record, Part 573 summary) · api.nhtsa.gov
- Transport Canada (Motor Vehicle Safety Recalls Database) · data.tc.gc.ca
- Argaam (secondary report via web search; official Saudi site not reachable) · argaam.com
- InsideEVs · insideevs.com
- Cars.com · cars.com
- The Weekly Driver · theweeklydriver.com
- Al Arabiya (Aswaq) · alarabiya.net
- iCarTea (Arabic) · icartea.com
- حل رسميAirالتكييف والتدفئةالسعوديةقيد التحقق
قد يتعرض سخان سائل التبريد عالي الجهد (HVCH من المورّد Webasto) لتقشر داخلي ويتعطل، فيتعذر إزالة الضباب والجليد عن الزجاج الأمامي.
الأعراض: تدفئة ضعيفة أو معدومة في المقصورة، وعدم عمل إزالة الضباب عن الزجاج الأمامي، وظهور رسالة تحذير على الشاشة بعد تثبيت الإصلاح.
الحلتحديث برمجي/عبر الهواء يرصد تعطل السخان وينبّه السائق، مع استبدال السخانات المعطلة مجاناً (SR-24-01-0، ووُسّع بـ SR-24-04-0). فتحت NHTSA الاستعلام RQ24002 بشأن كفاية هذا العلاج وأغلقته دون إجراء في مايو 2026، ويغطي استعلام التدقيق AQ24004 المورّد. وتذكر التقارير الصحفية أنه السخان نفسه الذي استُدعي في Jaguar I-Pace. وفي السعودية يتحقق الملاك من شمول رقم الهيكل عبر Recalls.sa ويحجزون موعداً لدى لوسيد للإصلاح مجاناً.
المصادر (11)
- NHTSA (recall record, Part 573 summary) · api.nhtsa.gov
- NHTSA (recall record, Part 573 summary) · api.nhtsa.gov
- Transport Canada (Motor Vehicle Safety Recalls Database) · data.tc.gc.ca
- NHTSA Office of Defects Investigation · api.nhtsa.gov
- NHTSA Office of Defects Investigation · api.nhtsa.gov
- iCarTea (secondary report via web search; official Saudi site not reachable) · icartea.com
- Carscoops · carscoops.com
- Green Car Reports · greencarreports.com
- NHTSA · static.nhtsa.gov
- Wats Al-Mamlaka (Arabic) · ksa-wats.com
- Erem News (Arabic) · eremnews.com
- حل رسميGravityالملكية والتكاليفالسعوديةقيد التحقق
فُتح باب طلب Gravity في السعودية في يناير 2025 (Grand Touring من 487,715 ريالاً، وTouring من 416,645 ريالاً). جاءت أولى التسليمات في جدة بعد نحو تسعة أشهر، ولم تعلن لوسيد رسمياً بدء التسليم إلا في 15 نوفمبر 2025، ولم تكن فئة Touring الأرخص قد دخلت الإنتاج بعد.
الحلبدأت التسليمات في السعودية. وقد تكون توقفات التسليم العالمية اللاحقة (إيقاف البيع بسبب حوامل أحزمة الأمان مطلع 2026) أثّرت أيضاً على المواعيد في المملكة، ولم نجد أرقاماً خاصة بالسعودية.
- حل التفافيAir / Gravityالصيانة والخدمةالسعوديةقيد التحقق
مواقع الخدمة التابعة للوسيد في السعودية تتركز في عدد محدود من المدن: استوديو ومركز خدمة في جدة (افتُتح في أغسطس 2024 بتسعة مسارات صيانة ويعمل ستة أيام أسبوعياً)، ومراكز خدمة في الرياض، ومركز للسمكرة والدهان في الرياض، واستوديو في الخبر أُضيف في ديسمبر 2025. ويعتمد الملاك في المدن الأخرى على الخدمة المتنقلة.
الحلالاستفادة من خدمة لوسيد المتنقلة (ذُكرت مراكز لها في الرياض والدمام والخبر وجدة)، ومن رقم خدمة عملاء لوسيد في الشرق الأوسط 800 111 1030.
- حل رسميGravityأنظمة مساعدة السائق
حدّت موثوقية كاميرا مراقبة السائق من توفر خاصية Hands-Free Drive Assist، وكان رصد المفتاح الإلكتروني داخل السيارة وخارجها غير ثابت.
الحلحسّن التحديث OTA 3.6.4 لسيارات Gravity موثوقية الكاميرا ورصد المفتاح الإلكتروني.
- حل رسميGravityالدخول والمفاتيح
قد يتوقف المفتاح الإلكتروني عن الاستجابة.
الحليتيح التحديث OTA 3.6.2/3.6.3 لسيارات Gravity مع برنامج المفتاح 2.35.13 (عبر تطبيق لوسيد) أن يستعيد المفتاح عمله تلقائياً؛ وإعادة الضبط اليدوية تكون بالضغط على زر القفل لمدة 5 ثوانٍ.
- حل رسميGravityأنظمة مساعدة السائق
قد تنفصل أنظمة مساعدة السائق بشكل غير متوقع أو تدخل في حالات عطل.
الحلحسّن التحديث OTA 3.6.2 لسيارات Gravity ثبات أنظمة مساعدة السائق.
- حل رسميGravityالتكييف والتدفئة
لم يكن التكييف الخلفي يعمل بشكل ثابت لركاب الصفين الثاني والثالث.
الحليشغّل التحديث OTA 3.6.2/3.6.3 لسيارات Gravity التكييف الخلفي عند رصد راكب أو حزام مربوط، ويتذكر حالة التشغيل أو الإيقاف.
- حل رسميAirنظام الدفع
قد يتعرض العاكس من الجيل الرابع في طرازات Air بالدفع الخلفي لتلف داخلي ناتج عن الاحتكاك، فتنقطع قوة الدفع.
الأعراض: فقدان قوة الدفع؛ وبعد التحديث قد يظهر تنبيه من نوع 'Drive System Fault - Schedule Service Immediately'.
الحلتحديث عبر الهواء يراقب باستمرار تعطل العاكس، وتُستبدل العواكس المعطلة مجاناً (لوسيد SR-26-05-0). وأضاف الإصدار OTA 2.10.0 إشعارات صيانة لوحدة الدفع ووسّع منطق الرصد ليشمل سيارات أكثر. وتذكر التقارير الصحفية أن لوسيد رصدت 55 عطلاً بين مارس 2025 ومارس 2026، وأنها تتوقع ظهور التنبيه قبل انقطاع القوة بنحو 100 ميل على الأقل، وأن السيارات التي يظهر فيها التنبيه تحصل على عاكس بتصميم أحدث.
- حل رسميGravityالشحن
كان الشحن السريع بالتيار المستمر يفشل أحياناً في البدء حتى يُفصل الموصل ويُعاد توصيله.
الحلجعل التحديث OTA 3.5.0 لسيارات Gravity بدء الشحن أكثر موثوقية من المحاولة الأولى في بعض محطات التيار المستمر، وأبقى مخارج التيار المتردد فعالة أثناء الشحن بالتيار المستمر.
- حل رسميGravityالدخول والمفاتيح
قد تتحرك مقابض الأبواب الخارجية مراراً دون قصد، وكانت استجابة فتح الأبواب بطيئة.
الحلحسّن التحديث OTA 3.5.0 لسيارات Gravity سلوك المقابض واستجابة فتح الأبواب.
- حل رسميGravityالتكييف والتدفئة
لم يكن التعامل مع ضباب الزجاج الأمامي جيداً في الطقس البارد.
الحلحسّن التحديث OTA 3.5.0 لسيارات Gravity توزيع تدفق الهواء في نظام التكييف لإدارة ضباب الزجاج الأمامي، وموثوقية بدء عمل فتحات الشبك النشطة (Active Grille Shutter).
- حل رسميGravityالدخول والمفاتيح
كان يلزم أحياناً هزّ المفتاح الإلكتروني ليُرصد، وكان عمر بطارية المفتاح قصيراً.
الأعراض: عدم فتح الأبواب أو بطء جاهزية التحويل إلى وضع القيادة حتى يُحرَّك المفتاح.
الحلأعاد التحديث OTA 3.4.0 لسيارات Gravity تصميم التحكم في الدخول ورصد المفتاح؛ وعلى الملاك تحديث برنامج المفتاح عبر تطبيق لوسيد (Software Update > KEY FOB). وتوصي لوسيد باستبدال بطارية المفتاح، وتستبدلها مراكز الخدمة مجاناً.
- حل رسميAirالكاميرات
قد لا تعرض سيارات Air المزودة بحزمة AD02 والعاملة بالبرنامج من 2.8.0 حتى 2.8.16 صورة الكاميرا الخلفية عند الرجوع للخلف.
الأعراض: لا تظهر صورة الكاميرا الخلفية عند التحويل إلى وضع الرجوع للخلف.
الحلتحديث برمجي مجاني عبر الهواء (لوسيد SR-26-01-0). وتذكر التقارير الصحفية أن إصدار العلاج صدر في ديسمبر 2025. وعلى من يشتري Air مستعملة التأكد من تثبيت آخر إصدار علاجي.
- حل رسميGravityالكاميرات
قد لا تعرض سيارات Gravity العاملة ببرنامج أقدم من 3.3.20 صورة الكاميرا الخلفية عند الرجوع للخلف.
الأعراض: لا تظهر صورة الكاميرا الخلفية عند التحويل إلى وضع الرجوع للخلف.
الحلتحديث برمجي مجاني عبر الهواء إلى الإصدار 3.3.20 أو أحدث (لوسيد SR-26-02-0).
- حل رسميGravityالتكييف والتدفئة
سرعة مروحة وضجيج مفرطان من نظام التكييف عند التشغيل، مع عدم تطابق سرعة المروحة مع الإعداد في نظام المعلومات والترفيه.
الأعراض: أفادت The Drive بأن نظام التكييف كان في أكثر من نصف المرات يدفع هواءً بارداً جداً بأقصى سرعة للمروحة عند تشغيل السيارة.
الحلخفّض التحديث OTA 3.3.20 لسيارات Gravity ضجيج التشغيل وجعل سرعة المروحة مطابقة للأمر.
- حل رسميGravityالشحن
لم يكن الشحن بالتيار المتردد من المستوى الثاني متيناً، وقد تظهر رسالة خطأ عند استخدام شاحن تيار متردد بقدرة 80 أمبير.
الحلحسّن التحديث OTA 3.3.8 لسيارات Gravity متانة الشحن من المستوى الثاني، وعالج التحديث OTA 3.3.9 خطأ الشاحن بقدرة 80 أمبير، وحسّن كلاهما موثوقية الشاشات.
- حل رسميAirالكاميرات
في البرامج الأقدم من 2.8.0 قد لا تعرض الشاشة السفلية في الكونسول صورة الكاميرا الخلفية، أو تعرض صورة متأخرة أو غير دقيقة (المعيار FMVSS 111).
الأعراض: عرض الكاميرا الخلفية فارغ أو متجمد أو متأخر عند الرجوع للخلف.
الحلتحديث برمجي مجاني عبر الهواء (لوسيد SR-25-04-0). وعلى من يشتري Air مستعملة التأكد من تثبيت آخر إصدار علاجي.
- حل رسميGravityالتكييف والتدفئة
لم يكن وضعا Creature Comfort وKeep يبرّدان المقصورة بفعالية.
الحلأصلح التحديث OTA 3.2.2 لسيارات Gravity المشكلة، وحسّن أيضاً التنبيهات الخاصة بالمصابيح الأمامية والشحن اللاسلكي والتعليق والتوجيه، وتوفر خاصية Surround View.
- حل رسميAirنظام الدفع
تأخر التحويل إلى وضع القيادة أو الرجوع للخلف في بعض السيارات، مع مشكلات متقطعة في عمل الأبواب ذات الإغلاق الناعم.
الأعراض: تأخر تعشيق D أو R، وعدم اكتمال إغلاق الباب ذي الإغلاق الناعم.
الحلعالج التحديث OTA 2.7.0 تأخر التحويل وتعامل مع مشكلات الأبواب ذات الإغلاق الناعم.
- حل رسميAirنظام المعلومات والترفيه
واجهت بعض السيارات مشكلة في النظام الصوتي بعد الإصدار البرمجي السابق.
الحلعالج التحديث OTA 2.6.17 هذه المشكلة.
- حل رسميAirالسلامة
قد تنزاح دواسات الأرضية الأصلية من لوسيد المخصصة لجميع الأحوال الجوية وغير المزودة بمثبتات (أرقام القطع المنتهية بـ -00) وتعيق دواسة الوقود.
الأعراض: انحشار دواسة الوقود، وعدم تباطؤ السيارة عند رفع القدم عن الدواسة.
الحلطُلب من الملاك إزالة دواسة أرضية السائق المخصصة لجميع الأحوال الجوية، وتعوّضهم لوسيد عن ثمنها الأصلي. الدواسات المزودة بمثبتات (أرقام القطع المنتهية بـ -01) غير مشمولة (لوسيد SR-25-01-1).
- حل رسميAirالدخول والمفاتيح
قد تنفتح الأبواب الخلفية إذا ضغط السائق زر فتح القفل والسيارة متوقفة، وربما أثناء الحركة بسرعة أقل من 1.2 ميل/ساعة.
الأعراض: انفتاح الباب الخلفي بشكل غير متوقع عند فتح القفل أثناء التوقف.
الحلعالج التحديث الحرج OTA 2.6.11 مشكلة مقابض الأبواب الخلفية، وقالت لوسيد إنها ستواصل دراستها.
- حل رسميAirالإضاءة
خلل بسيط في الإضاءة الداخلية (لم يُحدَّد في الوثيقة المقدّمة إلى NHTSA).
الحلعالج التحديث OTA 2.5.4 هذا الخلل.
- حل رسميAirالشاشات
قد يسبب التبديل السريع بين أوضاع القيادة خللاً في الصور المعروضة على الشاشة.
الحلعالج التحديث OTA 2.5.3 هذا الخلل.
- حل رسميAirالشحن
كان يجب إعادة اختيار الشحن المبرمج إذا فُصلت السيارة ثم وُصلت مجدداً قبل بدء جلسة الشحن.
الحليُبقي التحديث OTA 2.5.0 الجدول فعالاً بعد إعادة التوصيل، كما حسّن موثوقية خدمة Plug & Charge في محطات Electrify America.
- حل رسميAirالشحن
قد يحدث انقطاع نادر وقصير في وظائف التكييف والشحن.
الحليمنع التحديث OTA 2.3.10 هذا الانقطاع.
- حل رسميAirنظام المعلومات والترفيه
قد يعمل SiriusXM في الوقت نفسه مع مكالمة هاتفية (تداخل صوتين).
الحلغيّر التحديث OTA 2.2.2 تشغيل SiriusXM لمنع تداخل الصوت أثناء المكالمات.
- حل رسميAirنظام المعلومات والترفيه
مشكلات في اتصال Apple CarPlay وتشغيل الوسائط، وأحياناً يفشل جهاز iPhone في الاتصال.
الحلحسّن التحديث OTA 2.2.2 اتصال CarPlay وتشغيل الوسائط، وأضاف خيار إعادة الاتصال من الشاشة الرئيسية.
- حل رسميAirالدخول والمفاتيح
لم يكن المفتاح الإلكتروني يُرصد بشكل موثوق عند وضعه في حاملات الأكواب.
الحلحسّن التحديث OTA 2.2.2 رصد المفتاح الإلكتروني في حاملات الأكواب.
- حل رسميAirنظام الدفع
قد يحدث خلل في البرنامج من 2.1.2 حتى 2.1.26 أثناء تشغيل مثبت السرعة التكيفي، فتنقطع قوة الدفع.
الأعراض: فقدان قوة الدفع أثناء استخدام مثبت السرعة التكيفي.
الحلتحديث برمجي مجاني عبر الهواء صدر في أكتوبر 2023 (لوسيد SR-24-02-0).
- حل رسميAirالبرمجيات
لم تكن تنزيلات التحديثات عبر الهواء تُستأنف بعد انقطاع الشبكة.
الحليستأنف التحديث OTA 2.1.50 التنزيل تلقائياً عند عودة الشبكة.
- حل رسميAirالمقاعد
قد تتوقف مراقبة حرارة سخانات المقاعد الخلفية عن العمل، فترتفع حرارة المقاعد الخلفية أكثر من اللازم. وتذكر التقارير الصحفية أن البرنامج 2.1.0 ألغى التحكم في حرارة سخانات المقاعد الخلفية في بعض الأوضاع.
الأعراض: يبقى سخان المقعد الخلفي يعمل ويسخن أكثر من اللازم؛ وتشير هيئة النقل الكندية إلى احتمال تغير لون مادة المقعد أو تفحّمها.
الحلتحديث برمجي مجاني عبر الهواء (صدر بوصفه الإصدار OTA 2.1.26 الذي قالت لوسيد إنه يحسّن التحكم في سخانات المقاعد الخلفية) (لوسيد SR-23-05-0).
المصادر (6)
- حل رسميAirالشحن
كان جدول الشحن المبرمج يُطبَّق حتى عندما تكون البطارية منخفضة، ما يؤخر شحناً ضرورياً.
الحليوقف التحديث OTA 2.1.33 تطبيق جدول الشحن عندما تكون نسبة الشحن منخفضة.
- حل رسميAirالكاميرات
في إصدارات البرنامج من 2.0.15 إلى 2.0.50 قد لا تظهر صورة كاميرا الرؤية الخلفية (عدم مطابقة للمعيار FMVSS 111).
الأعراض: لا تظهر صورة الكاميرا الخلفية عند التحويل إلى وضع الرجوع للخلف.
الحلتحديث برمجي مجاني عبر الهواء (لوسيد SR-23-02-0). وعلى من يشتري Air مستعملة التأكد من تثبيت آخر إصدار علاجي.
- حل رسميAirالهيكل والجسم
كان من الممكن قيادة السيارة والصندوق الأمامي غير مقفل.
الحليحدّ التحديث OTA 2.0.58 السرعة إلى 10 ميل/ساعة (16 كم/ساعة) مع رسالة 'Frunk Open, Speed Limited' عندما يكون الصندوق الأمامي غير مقفل.
- حل رسميAirالإطارات والعجلات
أظهر ملصق معلومات الإطارات والتحميل كلمة 'NONE' للإطار الاحتياطي بدلاً من الصيغة الثنائية اللغة 'NONE / AUCUN' المطلوبة في كندا.
الحلإشعار مطابقة (وليس استدعاء): صححت لوسيد الملصق في السيارات الجديدة، ولا أثر له على السلامة.
- حل رسميAirالهيكل والجسم
قد لا يكون حامل حلقة السحب الأمامية مثبتاً بإحكام كافٍ في الإطار الفرعي، فينفصل أثناء سحب السيارة.
الأعراض: انخلاع حلقة السحب أثناء القطر، وقد تنفصل السيارة عن شاحنة السحب.
الحليفحص مركز الخدمة الإطار الفرعي ويضيف مسامير برشام إلى حامل حلقة السحب عند الحاجة (لوسيد SR-22-02-0).
- حل رسميAirالتكييف والتدفئة
قد تتوقف أدوات التحكم في التكييف مؤقتاً عن العمل كما ينبغي.
الحلعالج التحديث OTA 1.2.185 التوقف المؤقت في عمل أدوات التحكم في التكييف.
- حل رسميAirالبطارية عالية الجهد
لم يكن هناك تحذير للسائق عند رصد مشكلة في عمل البطارية.
الحلأضاف التحديث OTA 1.2.76 تحذيراً للسائق إذا رصدت السيارة مشكلة في عمل البطارية.
- حل رسميAirالشاشات
قد لا تكون حزمة أسلاك شاشات السائق مثبتة جيداً، فتتضرر من احتكاكها بعمود التوجيه وتتوقف الشاشات عن العمل (عدم مطابقة للمعيار FMVSS 101).
الأعراض: عدم ظهور عداد السرعة ومؤشر ناقل الحركة ولمبات التحذير والتنبيهات الأخرى.
الحليفحص مركز الخدمة حزمة أسلاك الشاشات ويثبتها (أو يصلحها) مجاناً. وبحسب التقارير الصحفية يستغرق الفحص نحو 30 دقيقة والإصلاح الكامل حتى نحو 8 ساعات.
- حل رسميAirالدخول والمفاتيح
قد لا تخرج مقابض الأبواب عند الاقتراب باستخدام الهاتف كمفتاح، وقد يفشل الدخول دون مفتاح في رصد المفتاح مجدداً بعد القفل التلقائي.
الأعراض: تبقى المقابض مسطحة عند الاقتراب بمفتاح الهاتف.
الحلأصلح التحديث OTA 1.2.1 خروج المقابض مع مفتاح الهاتف (Mobile Key) وحسّن رصد المفتاح مجدداً في الدخول دون مفتاح بعد القفل التلقائي.
- حل رسميAirنظام التعليق
قد تنكسر حلقة حابسة أسفل ممتص الصدمات في الدعامة الأمامية، فينخفض ارتفاع مقدمة السيارة فجأة وقد يتضرر خط الفرامل الأمامي.
الأعراض: انخفاض مفاجئ في ارتفاع مقدمة السيارة، واحتمال فقدان الكبح إذا تضرر خط الفرامل.
الحليفحص مركز خدمة لوسيد ممتصات الصدمات الأمامية ويستبدلها عند الحاجة مجاناً (استدعاء لوسيد N01). وقدّرت الشركة أن نحو 1% فقط من السيارات المشمولة فيها العيب فعلاً.
- حل رسميAirالمقاعد
قد يتوقف تدليك المقعد قبل الموعد المتوقع.
الحلأصلح التحديث OTA 1.1.7 الخلل الذي قد يوقف تدليك المقعد مبكراً.
- حل رسميAirالدخول والمفاتيح
قد يصعب تشغيل مقابض الأبواب المسطحة في الطقس البارد عندما يعيقها الجليد.
الأعراض: لا تخرج مقابض الأبواب في ظروف التجمد.
الحلحسّن التحديث OTA 1.1.7 عمل مقابض الأبواب، خاصة في الطقس البارد مع وجود الجليد. ومع ذلك أفادت مراجعة نُشرت في يناير 2023 (The Drive) بأن طبقة رقيقة من الجليد منعت إخراج مقابض الأبواب المسطحة وفتح الصندوق الأمامي، ولا يوجد مزلاج يدوي خارجي للصندوق الأمامي.
- حل رسميAirالنظام الكهربائي
قد تحتك حزمة أسلاك نظام 12 فولت بعمود التوجيه الوسيط وتتضرر.
الحليفحص الفنيون حزمة أسلاك 12 فولت قرب عمود التوجيه الوسيط، ويعيدون وضعها لضمان المسافة الكافية ويثبتونها برباط كابلات، ويرفعون الحالة إذا وُجد تلف.
- حل رسميAirالنظام الكهربائي
قد يلامس كابل الشحن الداخلي عمود التوجيه الوسيط ويتضرر.
الحلفحص كابل الشحن بحثاً عن تلف والتأكد من المسافة الكافية، وإعادة تمديده وفق المواصفات أو استبداله إذا كان تالفاً.
- حل رسميAirنظام الدفع
قد تلامس حافة القفل في مشبك أحد الخراطيم غطاء وحدة الدفع الأمامية، فيصدر صوت طقطقة أثناء القيادة.
الأعراض: صوت طقطقة أو نقر من منطقة وحدة الدفع الأمامية أثناء الحركة.
الحلقص حافة القفل في مشبك الخرطوم حتى لا تلامس غطاء وحدة الدفع الأمامية، دون الحاجة إلى قطع غيار.
- حل رسميGravityنظام المعلومات والترفيه
سُلّمت سيارات Gravity الأولى دون Apple CarPlay أو Android Auto، وعدّ المراجعون ذلك نقصاً واضحاً.
الحلبدأت لوسيد طرح CarPlay وAndroid Auto في Gravity عبر تحديث هوائي في مارس 2026.
- حل رسميAirنظام المعلومات والترفيه
طُرحت Air في البداية دون Apple CarPlay، وانتقد ذلك المراجعون والملاك الأوائل.
الحلأضاف الإصدار 2.0.58 (مارس 2023) خدمة CarPlay بشكل قياسي في كل سيارات Air عبر تحديث هوائي، ويوسّع تحديث Air UX 3.0 (سبتمبر 2026) واجهتي CarPlay وAndroid Auto لتملأ الشاشة اليمنى بالكامل.
- حل رسميAirنظام المعلومات والترفيه
تعرّضت إحدى سيارات Air Dream Edition المبكرة، بحسب التقرير، لمشكلات اتصال ورسائل خطأ على امتداد نحو 10,000 ميل.
الحلبعد ترقية العتاد إلى وحدة التحكم الخاصة بموديل 2026 وبقاء السيارة نحو ثلاثة أسابيع في الخدمة، أفاد المالك بأن كل شيء يعمل.
المصادر (1)
- حل رسميAirالملكية والتكاليف
فرضت فحوص إعادة السيارات المؤجرة رسوماً على تلف العجلات، مثل نحو 900 دولار لعجلة واحدة مخدوشة، ما أثار شكاوى علنية.
الحلتذكر Torque News أن لوسيد أعلنت في أكتوبر 2025 أنها راجعت رسوم البلى والاستهلاك.
المصادر (1)
- حل التفافيAirالدخول والمفاتيح
المفتاح الإلكتروني لا يفتح القفل أو لا يُتعرَّف عليه.
الأعراض: ظهور رسالة Key Fob Battery Low، وبقاء الأبواب مقفلة.
الحلتحقق من بطارية المفتاح (يمكن للمفتاح ذي البطارية الفارغة أن يفتح القفل عند إمساكه فوق كاميرا العمود في جهة السائق)، واقترب أكثر، وتأكد من أن المفتاح لا يزال مرتبطاً من Settings > Access & Profiles؛ وإلا فتواصل مع خدمة العملاء.
- حل التفافيAir / Gravityالدخول والمفاتيح
يتوقف الهاتف كمفتاح (Mobile Key) عن العمل.
الحلشغّل البلوتوث (وأوقف وضع الطيران)، وأعد لتطبيق لوسيد أذونات الموقع (دائماً، وبدقة) والبلوتوث والإشعارات، وأعد ربط المفتاح إذا لم يعد يظهر في Settings > Access & Profiles > Keys.
- حل التفافيAir / Gravityالشحن
كابل الشحن المتنقل لا يشحن السيارة.
الحلفي أغلب الحالات لا يكون محوّل قابس الجدار مدفوعاً بالكامل داخل صندوق الكابل (بسبب مانع التسرب المحكم)؛ كما أن فصل الكابل والانتظار ثم إعادة توصيله يعيد ضبط كثير من أخطاء الشحن. اتبع الإشعار الظاهر على Pilot Panel أو تواصل مع خدمة العملاء.
- حل التفافيAir / Gravityالشحن
أضواء منفذ الشحن تومض باللون الأحمر / خطأ في الشحن.
الحلتحقق من معنى ضوء منفذ الشحن ومن أي إشعار في قمرة القيادة أو التطبيق، وافصل الكابل وأعد توصيله، ثم تواصل مع خدمة العملاء إذا استمرت المشكلة.
- حل التفافيAir / Gravityالشحن
جلسة الشحن العام عبر Lucid Charging Service لا تبدأ.
الحلتأكد من تسجيل الدخول إلى التطبيق والتسجيل في الخدمة وتفعيل Plug & Charge ووجود وسيلة دفع صالحة؛ افصل الكابل وانتظر دقيقة على الأقل، ونظّف الموصل والمنفذ من الأوساخ، وأعد إدخاله بإحكام، وتحقق من أخطاء المحطة أو انتقل إلى محطة أخرى.
- حل التفافيAirالشحن
سرعة الشحن السريع بالتيار المستمر أقل بكثير من قدرة الشاحن بعد الاستخدام المتكرر للشحن المستمر (خفض القدرة).
الحلقد تحدّ السيارة مسبقاً من قدرة الشحن بالتيار المستمر لحماية البطارية. استخدم التيار المتردد للشحن اليومي، وهيّئ البطارية مسبقاً قبل الشحن المستمر، وابدأ الشحن المستمر من نحو 20%.
- حل التفافيAir / Gravityالبطارية عالية الجهد
تصل البطارية إلى 0% أو لا تبدأ السيارة الشحن بعد ذلك.
الحلتواصل مع خدمة العملاء أو المساعدة على الطريق على مدار الساعة لنقل السيارة، وتحقق من المحطة ومن تثبيت الموصل. ولتجنب ذلك أثناء الركن، اضبط حد الشحن على Daily واترك السيارة موصولة بالشاحن، وراقبها من التطبيق.
- حل التفافيAir / Gravityمدى القيادة
ينخفض المدى المعروض بأميال أكثر من المسافة المقطوعة.
الحلالمدى تقديري؛ فالبطارية الباردة وتدفئة المقصورة تستهلكان طاقة إضافية. هيّئ البطارية مسبقاً واستخدم Remote Climate والسيارة موصولة بالشاحن في الطقس البارد.
- حل التفافيAir / Gravityنظام المعلومات والترفيه
لا يتصل Apple CarPlay.
الحلجرّب منافذ USB أو كابلات أخرى؛ وفي الاتصال اللاسلكي فعّل البلوتوث والواي فاي والموقع واضبط شبكة CarPlay اللاسلكية على الانضمام التلقائي (Auto-Join)؛ وشغّل CarPlay يدوياً من الشاشة الرئيسية، وأعد تشغيل iPhone. وفي Gravity يُنصح بحذف الأجهزة وإعادة إقرانها بعد التحديث 3.5.0.
- حل التفافيAir / Gravityنظام المعلومات والترفيه
لا يتصل Android Auto.
الحلجرّب منافذ USB أو كابلات أخرى، وفعّل البلوتوث والواي فاي والموقع للاتصال اللاسلكي، وشغّل Android Auto يدوياً من الشاشة الرئيسية، وأعد تشغيل الهاتف.
- حل التفافيGravityالكاميرات
يظهر بث كاميرا Live View فارغاً في التطبيق.
الحلأطفئ السيارة ثم شغّلها لإعادة ضبط الكاميرات، ونظّف العدسة من أي أوساخ، واحجز موعد صيانة عبر التطبيق إذا بقي البث فارغاً.
- حل التفافيAir / Gravityأنظمة مساعدة السائق
لا تتوفر خاصية Drive Assist في السيارة الجديدة أو بعد الصيانة إلى أن تتم معايرة الحساسات.
الحلقُد السيارة مع تشغيل مثبت السرعة التكيفي على طريق سريع مستقيم واضح الخطوط لمدة 30 إلى 45 دقيقة متواصلة حتى تظهر أيقونة المقود.
- حل التفافيAir / Gravityالشحن
حجز مالي غير متوقع على البطاقة أو إشعار 'payment issue' في خدمة Lucid Charging Service.
الحلالحجوزات تفويضات مسبقة مؤقتة تُلغى عادة خلال 2 إلى 4 أيام (وقد تمتد إلى أسبوع). أما إشعار مشكلة الدفع فيعلّق الحساب حتى تُصحَّح وسيلة الدفع في Lucid Wallet أو بوابة الملاك (Owner's Portal)، وفي الأثناء ادفع مباشرة في المحطة.
- حل التفافيGravityنظام المعلومات والترفيه
في اختبار لمسافة 547 ميلاً رصد Electrek عدة أخطاء: تجمّد تطبيق المقاعد حتى إعادة تشغيل النظام، والحاجة إلى إدخال الأوامر مرتين، وانفتاح الملاحة وانغلاقها فوراً، وتشغيل تدفئة المقعد بدلاً من التهوية، وتشغيل تدفئة المقعد الخلفي من تلقاء نفسها، وبدا النظام مثقلاً.
الحلحل مؤقت: إعادة تشغيل النظام أنهت تجمّد التطبيق. وكان هناك تحديث متاح عند إعادة السيارة، وقد يكون عالج بعض الأخطاء.
المصادر (1)
- حل التفافيGravityأنظمة مساعدة السائق
على الطريق السريع ليلاً، كانت ميزة قراءة الإشارات تعتبر الحد الأدنى للسرعة (60 كم/س) هو الحد المسموح، في اللوحات التي تعرض الحدين الأدنى والأقصى معاً، وتضبط سرعة السيارة عليه.
الحلأوقف خاصية ضبط السرعة وفق إشارات الطريق من الإعدادات.
المصادر (1)
- حل التفافيGravityالهيكل والجسم
سقف Gravity Grand Touring زجاجي بالكامل ولا يوجد خيار زجاج معتم كهربائياً، فتسخن المقصورة تحت الشمس، وهذا مهم جداً في حرارة الخليج. ووصف المراجع الستارة القماشية القابلة للتركيب بأنها حل ضعيف لسيارة يتجاوز سعرها 100 ألف دولار، وقال إن تركيبها يحتاج إلى اليدين معاً.
الحلحل مؤقت: شراء طقم ستائر السقف الزجاجي الرسمي من لوسيد لـ Gravity (نحو 250 دولاراً وفق The Drive)، والركن في الظل، وتبريد المقصورة مسبقاً والسيارة موصولة بالشاحن.
- حل التفافيAirالهيكل والجسم
لم يُقفل غطاء الصندوق الأمامي الكهربائي بالكامل وبقي تنبيه 'الصندوق الأمامي مفتوح'، فدخلت السيارة 'وضع السلحفاة' المحدود (35 ميلاً/ساعة كحد أقصى)، وبقيت فيه حتى بعد إقفال الغطاء يدوياً.
الحلاضغط على حافة الغطاء حتى يُسمع إقفال المزلاجين. ولإنهاء وضع السلحفاة افصل الشاحن واترك السيارة تنطفئ بالكامل نحو 30 دقيقة، كما نصح فريق لوسيد الإعلامي؛ فالسيارة لا تدخل في السبات الكامل وهي موصولة بالشاحن.
المصادر (1)
- حل التفافيAirالبرمجيات
لا يمكن قفل الأبواب أو فتحها أثناء تثبيت تحديث هوائي. أحد المراجعين وافق على تحديث وهو خارج السيارة فبقي خارجها نحو 20 دقيقة في طقس شديد البرودة.
الحللا تبدأ التحديث إلا والسيارة مركونة ولن تحتاجها طوال مدة التثبيت (نحو 15 إلى 20 دقيقة أو أكثر). وفي الطقس الحار لا تبدأه وأنت واقف خارج السيارة.
المصادر (1)
- حل التفافيAirالنظام الكهربائي
عند تعطّل نظام 12 فولت تتوقف Air تماماً حتى مع شحن جيد في البطارية الرئيسية؛ فلا يعمل التطبيق ولا المفتاح ولا البطاقة، ولا يوجد مفتاح ميكانيكي أو فتح طوارئ. وفي حالة مُبلّغ عنها فتحت السيارة لفترة قصيرة فقط بعد تزويدها بالطاقة، ثم عادت للسبات عند إغلاق الأبواب.
الحلحل مؤقت: يمكن لخدمة لوسيد أو المساعدة على الطريق تزويد نظام 12 فولت بالطاقة. وفي الحالة المُبلّغ عنها قُطرت السيارة إلى مركز شريك، والإصلاح الجذري يحتاج إلى فني، ولم يُذكر حل نهائي.
المصادر (1)
- حل التفافيAirالبرمجيات
كان تطبيق لوسيد بطيئاً في التحميل، وكثيراً ما علق على أيقونة تحميل لا تنتهي حتى يُغلق ويُفتح من جديد.
الحلحل مؤقت: أغلق التطبيق إجبارياً ثم أعد فتحه.
المصادر (1)
- حل التفافيAirنظام المعلومات والترفيه
وجد TechCrunch أن المساعد الصوتي المدمج Amazon Alexa أخطأ مراراً في فهم الوجهات، وأن خرائطه وجّهت السيارة مرة إلى طريق ترابي.
الحلحل مؤقت: أدخل الوجهة عبر الشاشة أو استخدم ملاحة CarPlay أو Android Auto (أُضيف CarPlay في 2023).
المصادر (1)
- حل التفافيAirالهيكل والجسم
يمتد السقف الزجاجي (Glass Canopy) في Air من الزجاج الأمامي حتى السقف، وهو معالج ضد الأشعة فوق البنفسجية والحرارة لكن دون ستارة مدمجة، فتسخن المقصورة في الأيام الحارة ولا يبقى سوى زيادة التكييف. وهذه نقطة مهمة في صيف السعودية.
الحلحل مؤقت: تبيع لوسيد طقم ستائر شبكية للسقف الزجاجي (170 دولاراً، ويُقال إنه يحجب أكثر من 80% من الضوء) وستارة للزجاج الأمامي، مع الركن في الظل وتبريد المقصورة مسبقاً والسيارة موصولة بالشاحن.
- حل التفافيAirالإطارات والعجلات
قد تتآكل إطارات Pirelli الأصلية بسرعة، نحو 19,000 ميل في إحدى الحالات المُبلّغ عنها. وفي سيارات Grand Touring بعجلات 21 بوصة تصف شكاوى لدى NHTSA ظهور انتفاخات في جوانب الإطارات بعد مسافات قصيرة، ولم تُصدر لوسيد استدعاءً.
الحلحل مؤقت: خصّص ميزانية لتغيير الإطارات مبكراً، وفكّر في باقة عجلات Aero مقاس 19 بوصة (متجر لوسيد، 4,250 دولاراً للعجلات والإطارات)، وتحقق من شروط ضمان الإطارات لدى الشركة المصنّعة.
- حل التفافيAirالصيانة والخدمة
يعاني الملاك البعيدون عن مراكز خدمة لوسيد من رحلات طويلة (ساعتان ونصف في إحدى الحالات)، وبقاء السيارة أياماً، وإصلاحات تتجاوز التقديرات بكثير، وبطء الرد على الاتصالات أو غيابه. وتذكر شكاوى لدى NHTSA أيضاً احتجاز السيارة أسابيع.
الحلحل مؤقت: استخدم الخدمة المتنقلة حيث تتوفر، واحتفظ بسجل مكتوب لطلبات الخدمة.
- حل التفافيAir / Gravityالبطارية عالية الجهد
تكتشف السيارة خللاً في نظام الدفع عالي الجهد وتعرض رسالة 'عطل في نظام البطارية: ستتوقف السيارة عن العمل خلال دقيقتين'.
الأعراض: رسالة حمراء في وسط شاشة السائق مع تنبيهات صوتية، ثم تنقطع قوة الدفع بعد دقيقتين.
الحلتوقف بأمان على جانب الطريق فوراً. بعد دقيقتين تفصل السيارة قوة الدفع تلقائياً لحماية المكونات والركاب. ثم تواصل مع خدمة عملاء لوسيد أو المساعدة على الطريق.
- حل التفافيAir / Gravityالبطارية عالية الجهد
تكتشف السيارة خللاً في حزمة البطارية نفسها وتعرض رسالة 'عطل في نظام البطارية: أخلِ السيارة فوراً'.
الأعراض: تحذير أحمر بالإخلاء مع تنبيهات صوتية على شاشة السائق.
الحلتوقف وأخرج جميع الركاب من السيارة فوراً وابتعد عنها، ثم تواصل مع خدمة العملاء. لا تبقَ داخل السيارة لمحاولة حل المشكلة.
- حل التفافيAir / Gravityنظام الدفع
يؤدي عطل في نظام الدفع إلى تعطل السيارة مع رسالة 'السيارة غير قابلة للقيادة: لا تسحبها. تواصل مع خدمة العملاء'.
الأعراض: السيارة لا تتحرك، والرسالة تطلب عدم سحبها.
الحللا تسحب السيارة ولا تحركها بنفسك. تواصل أولاً مع خدمة العملاء لحجز موعد صيانة، ففي بعض الحالات (مثل الغرق بالمياه) يجب أن يفحصها فني قبل نقلها.
- حل التفافيAir / Gravityالشحن
يصبح الشحن السريع بالتيار المستمر غير متاح مؤقتاً وتعرض السيارة رسالة 'الشحن السريع غير متاح: استخدم الشحن المتردد عند الحاجة واحجز موعد صيانة'.
الأعراض: لا تشحن أجهزة الشحن السريع السيارة، بينما يبقى الشحن المتردد متاحاً. وتعني رسالة 'تمت استعادة الشحن السريع' لاحقاً عودة الوضع إلى طبيعته.
الحللا يلزم إجراء فوري؛ استخدم الشحن المتردد في الأثناء. وإذا استمر التحذير فتواصل مع خدمة العملاء لحجز موعد صيانة. وفي الرحلات الطويلة خطط لاستخدام شواحن التيار المتردد حتى يزول التحذير.
- حل التفافيAir / Gravityالشحن
تعرض السيارة أثناء جلسة الشحن رسالة 'السيارة لا تشحن: استخدم الشحن المتردد عند الحاجة واحجز موعد صيانة'، أي أن الشحن السريع غير متاح في تلك الجلسة.
الأعراض: تتوقف جلسة الشحن السريع أو لا تبدأ.
الحلانتقل إلى الشحن المتردد عند الحاجة وتواصل مع خدمة العملاء لحجز موعد صيانة.
- حل التفافيAir / Gravityنظام الدفع
تعرض السيارة عند التشغيل رسالة 'جارٍ تشخيص نظام الدفع: قد يستغرق حتى 30 ثانية' بعد رصد سلوك غير طبيعي في نظام الدفع.
الأعراض: تأخير قصير قبل أن تصبح السيارة جاهزة للقيادة.
الحلانتظر حتى ينتهي الفحص؛ لا يلزم أي إجراء. وإذا تكررت الرسالة فتواصل مع خدمة العملاء لحجز موعد صيانة.
- حل التفافيAir / Gravityنظام الدفع
يعمل وضع الطاقة المحدودة تلقائياً عندما يكتشف وحدة التحكم في الدفع عطلاً، فيخفض القوة والسرعة والأداء لحماية منظومة الدفع.
الأعراض: ظهور مؤشر الطاقة المحدودة على شاشة السائق، مع انخفاض واضح في التسارع والسرعة القصوى.
الحللا داعي للذعر، إذ يمكن مواصلة القيادة بأداء منخفض. انتقل إلى المسار الأبطأ وكن مستعداً للتوقف، ثم توقف عندما يكون ذلك آمناً واتصل بالمساعدة على الطريق. لا تعتمد على هذا الوضع للقيادة لفترات طويلة.
- حل التفافيAir / Gravityالبطارية عالية الجهد
قد يظهر مؤشر 'رصد ارتفاع حرارة البطارية عالية الجهد'، وهو أمر مهم في حرّ الصيف السعودي. ويحذّر الدليل من احتمال انخفاض الأداء ما دامت هذه التنبيهات ظاهرة.
الأعراض: أيقونة ارتفاع حرارة البطارية على شاشة السائق، مع احتمال انخفاض القوة أو الكبح المتجدد أو سرعة الشحن.
الحلاتبع التعليمات الظاهرة على الشاشة وتوقّع انخفاض الأداء حتى يزول المؤشر. ومن نصائح الدليل للعناية بالبطارية في الحر: تجنّب الوقوف تحت الشمس المباشرة في الأيام الحارة، وأبقِ السيارة موصولة بالشاحن ليتمكن النظام من تبريد البطارية. وإذا استمر التنبيه فتواصل مع خدمة لوسيد.
- حل التفافيAir / Gravityالبطارية عالية الجهد
عندما ينخفض المدى المتبقي عن 80 كم يظهر مؤشر أصفر (كهرماني) لانخفاض البطارية، وعند أقل من 16 كم تظهر تحذيرات إضافية وقد تتوقف السيارة. كما يُلغى الشحن المجدول تلقائياً عند أقل من 16 كم.
الأعراض: مؤشر وتحذيرات انخفاض البطارية على شاشة السائق.
الحلتوجّه إلى شاحن عندما يقل المدى عن 80 كم، مع تذكّر أن التقدير يتغير بحسب التضاريس والحرارة. وعند أقل من 16 كم توجّه فوراً إلى أقرب شاحن لتجنب توقف السيارة. ويبدأ الشحن مباشرة عند التوصيل لأن الجدولة تتعطل عند انخفاض الشحن الشديد.
- حل التفافيGravityالبطارية عالية الجهد
يحذّر دليل Gravity من أنه إذا وصلت البطارية إلى 0% (مدى 0 كم) فيجب ألا تبقى كذلك أكثر من 24 ساعة، وإلا فقد تتضرر البطارية عالية الجهد ضرراً دائماً، وقد لا يغطي الضمان المحدود للسيارة الجديدة إصلاحها.
الحلاشحن السيارة فوراً بعد وصولها إلى 0% (ورتّب نقلها إلى شاحن عبر المساعدة على الطريق إذا لزم). وحافظ على مستوى شحن صحي، عادة بين 30% و80%، وأبقِ السيارة موصولة بحد الشحن اليومي عند التوقف الطويل.
- حل التفافيAir / Gravityالبطارية عالية الجهد
تعرض شاشة السائق مؤشراً تحذيرياً عند رصد تدهور في صحة حزمة البطارية، وتعرض شاشة Pilot Panel تحذيراً عندما تحتاج الحزمة إلى صيانة.
الحلتواصل مع خدمة عملاء لوسيد لحجز موعد صيانة. إن الفقد التدريجي للسعة أمر طبيعي في بطاريات الليثيوم أيون، أما التحذير فيشير إلى ما هو أكثر من التقادم الطبيعي.
- حل التفافيAir / Gravityالنظام الكهربائي
يحذّر مؤشر 'رصد عطل في نظام شحن بطارية 12 فولت' (ولدى Gravity أيضاً أيقونة 'خطأ في نظام شحن بطارية 12 فولت') من أن نظام الجهد المنخفض لا يُشحن كما يجب. وإذا نفدت بطارية 12 فولت فقد يتعذر الدخول إلى السيارة وتشغيلها.
الأعراض: أيقونة نظام شحن 12 فولت على شاشة السائق.
الحليذكر الدليل المؤشر دون خطوة محددة. تعامل معه كتنبيه للنظام: تجنّب الرحلات الطويلة، وتواصل مع خدمة لوسيد قريباً، وتذكّر نقاط توصيل 12 فولت الخارجية (انظر البنود ذات الصلة) تحسباً لتعطل السيارة.
- حل التفافيAirالنظام الكهربائي
إذا نفدت بطارية 12 فولت في Air فلا يمكن فتح الأبواب من الخارج. ويشرح الدليل وجود أسلاك توصيل مخفية لتزويد السيارة بطاقة 12 فولت في حالات الطوارئ.
الأعراض: السيارة لا تستجيب إطلاقاً للمفتاح أو التطبيق أو بطاقة المفتاح.
الحلانزع المشبكين السفليين من بطانة تجويف العجلة خلف العجلة الخلفية اليمنى للوصول إلى أسلاك التوصيل. صِل جهاز تشغيل بقدرة 12 فولت (12-14.4 فولت، 15-50 أمبير، دون وضع التعزيز أو التشغيل، ودون استخدام شاحن بطاريات)، والسلك الأحمر أولاً، ثم افتح السيارة بالمفتاح أو التطبيق أو بطاقة NFC. هذه الأسلاك لفتح السيارة فقط ولا تشحن بطاريات 12 فولت. افصلها وأعد تثبيتها قبل تحريك السيارة. ويمكن لشركات السحب الاتصال بالرقم 888-995-8243.
- حل التفافيGravityالنظام الكهربائي
إذا نفد نظام الجهد المنخفض في Gravity فلا يمكن فتح السيارة أو تغيير وضع ناقل الحركة. ويشرح الدليل وجود لوحة توصيل للتشغيل أسفل مؤخرة السيارة.
الأعراض: السيارة لا تستجيب، وكذلك ذراع اختيار وضع القيادة.
الحلأسفل السيارة قرب موصل السحب الخلفي، انزع المشابك واسحب لوحة التوصيل إلى الأسفل. صِل جهاز تشغيل بقدرة 12 فولت (12-14.4 فولت، 15-50 أمبير، دون وضع التعزيز أو التشغيل، وليس شاحن بطاريات أبداً)، السلك الأحمر أولاً ثم الأسود. انزعه وأعد تثبيت اللوحة قبل تحريك السيارة. ويمكن لشركات السحب الاتصال بالرقم 888-995-8243.
- حل التفافيAir / Gravityنظام الدفع
إذا لم يستجب النظام الكهربائي فلا يمكن نقل السيارة من وضع الوقوف ولا تحرير فرامل الوقوف الكهربائية، مما يمنع سحبها بالطريقة العادية.
الحلصِل بطارية تشغيل 12 فولت بنقطة التوصيل ليتمكن الذراع من الانتقال إلى الوضع المحايد، وإلا فاتصل بخدمة لوسيد أو المساعدة على الطريق وانقل السيارة وفق تعليمات النقل الواردة في الدليل.
- حل التفافيAir / Gravityالهيكل والجسم
عند انقطاع طاقة السيارة لا يعمل زر فتح الباب الكهربائي من الداخل وتتعطل أقفال الأطفال، وقد لا يعرف الركاب كيف يخرجون.
الحلاسحب مقبض الباب الداخلي إلى ما بعد موضعه المعتاد حتى النقطة الثانية، فيعمل المزلاج الميكانيكي. وتنبّه إلى أن أقفال الأطفال لا تعمل أثناء انقطاع الطاقة، فراقب الأطفال في المقاعد الخلفية.
- حل التفافيAirالشحن
لا ينفصل موصل الشحن عن منفذ الشحن في Air عند الضغط على زره.
الحلاستخدم الفصل اليدوي للطوارئ: افتح غطاء المقدمة، واسحب ذراع الفصل اليدوي إلى الأعلى لتحرير الكابل، ثم أعد الذراع إلى موضعه الأصلي قبل إغلاق الغطاء. استخدم هذه الطريقة فقط عندما لا يعمل زر الكابل.
- حل التفافيAirالشحن
لا يُفتح باب منفذ الشحن في Air عندما تكون السيارة بلا طاقة ويتعذر شحن بطاريات 12 فولت.
الحلافتح باب السائق، وارفع الزاوية السفلية اليمنى لباب منفذ الشحن حتى تظهر فجوة عند الحافة العلوية، ثم أدخل أصابعك في الفجوة واسحب برفق إلى الأسفل حتى يتوقف. استخدم هذه الطريقة فقط عندما تكون السيارة بلا طاقة.
- حل التفافيAirالشحن
في الطقس شديد البرودة قد يتجمد باب منفذ الشحن في Air فلا يُفتح.
الحللا تكسر الجليد ولا تطرقه. افتح الباب وأغلقه مرات متكررة من أزرار السيارة أو تطبيق لوسيد حتى يتكسر الجليد.
- حل التفافيAir / Gravityالشحن
عند الشحن من مصدر منخفض القدرة مثل مقبس منزلي، قد تحتاج أنظمة السيارة (مثل تبريد البطارية أو تدفئتها) إلى طاقة أكبر مما يوفره المقبس، فلا تُشحن السيارة.
الأعراض: يُبلغ التطبيق والسيارة بعدم كفاية الطاقة للشحن.
الحلانتقل إلى مصدر أعلى قدرة (شاحن جداري من المستوى الثاني أو شاحن عام). ويوضح مركز المعرفة أن سرعة الشحن من المقبس المنزلي تتأثر بقدرة الدائرة وجودة التمديدات ومشاركة الدائرة مع أجهزة أخرى وتذبذب الجهد، وأن محطة الشحن المنزلية المخصصة هي الخيار الأسرع في المنزل.
- حل التفافيAir / Gravityالشحن
لا تنتقل السيارة من وضع الوقوف ما دام كابل الشحن موصولاً.
الأعراض: يظهر إشعار على شاشة السائق عند محاولة تغيير الوضع.
الحلافصل الكابل (اضغط زر الموصل واسحبه) قبل اختيار وضع القيادة.
- حل التفافيAir / Gravityالشحن
لا يعمل الشحن المجدول مع محطات الشحن السريع ولا مع بعض شواحن التيار المتردد 'الذكية' التي تتطلب اتصالاً متقدماً مع السيارة، وقد لا تعمل الجداول المضبوطة في تطبيقات الشواحن الخارجية كما يجب.
الأعراض: يبدأ الشحن في وقت خاطئ أو لا يبدأ إطلاقاً.
الحلاستخدم ميزة الشحن المجدول المدمجة في السيارة (تُضبط ضمن 50 متراً من الموقع المحفوظ). ولضبط جلسة أخرى بعد بدء الشحن افصل الكابل ثم أعد توصيله. واضغط 'بدء الشحن' لتجاوز الجدول مرة واحدة.
- حل التفافيAir / Gravityالشحن
قد لا يشحن شاحن تسلا الجداري سيارة لوسيد حتى يُضبط للسماح بالسيارات الأخرى، كما تحتاج سيارات Air ذات منفذ CCS1 إلى محوّل.
الحلتحقق من إعدادات الشاحن الجداري (مثل الوضع القديم أو وضع التوافق أو وضع جميع السيارات الكهربائية) أو استفسر من تسلا. وفي سيارة Air ذات منفذ CCS1 استخدم محوّل NACS إلى J1772 المعتمد من لوسيد، أما Gravity فمزودة بمنفذ NACS أصلي.
- حل التفافيGravityالنظام الكهربائي
لا تعمل مآخذ التيار المتردد في Gravity (1.8 كيلوواط لكل منها) عندما يقل المدى عن 80 كم أو أثناء الشحن المتردد، وتكون مطفأة افتراضياً، وقد ينخفض أداؤها في المناخ شديد الحرارة أو البرودة.
الأعراض: يبقى ضوء المأخذ مطفأً ولا يصل التيار إلى الجهاز.
الحلصِل جهازاً متوافقاً ضمن القدرة المسموح بها (تعمل المآخذ تلقائياً)؛ ولاستخدامها والسيارة مطفأة فعّل 'إبقاء التشغيل' تحت 'المآخذ' في شاشة الشحن (يتوقف عند مغادرة وضع الوقوف). وأبقِ المدى فوق 80 كم وأوقف الشحن المتردد أثناء استخدامها. ومقبس 12 فولت محدود بـ 15 أمبير / 180 واط.
- حل التفافيAir / Gravityأنظمة مساعدة السائق
قد يتراجع أداء الرادار مؤقتاً بسبب تداخل خارجي مثل ترددات رادارية قريبة، فيظهر إشعار لمرة واحدة ثم أيقونة تنبيه للنظام.
الحلالتنبيهات المؤقتة والمتقطعة تعني غالباً وجود تداخل خارجي وتزول تلقائياً عند عودة الرادار إلى وضعه الطبيعي. وإذا استمرت تحذيرات تراجع الأداء فتواصل مع مركز خدمة لوسيد.
- حل التفافيAir / Gravityأنظمة مساعدة السائق
قد تُحجب كاميرا مراقبة السائق الداخلية خلف المقود، مثلاً بسبب وضعية غير مناسبة لعمود التوجيه، فتتعطل تنبيهات تشتت السائق ونعاسه، وقد تتأثر ميزات القيادة دون استخدام اليدين التي تعتمد عليها.
الأعراض: مؤشر 'كاميرا مراقبة السائق لا ترصد وجه السائق' أو تنبيه على الشاشة الوسطى.
الحلاضبط عمود التوجيه بحيث لا يحجب الكاميرا وأزل أي عائق، وستنبهك السيارة عند زوال الحجب. ولاحظ أن هذه التنبيهات لا تعمل تحت سرعة 40 كم/ساعة.
- حل التفافيGravityأنظمة مساعدة السائق
عند تركيب حامل دراجات أو أمتعة خلفي في Gravity قد تُحجب المستشعرات الخلفية. وعندها تحدّ ميزة 'تحسين الملحقات الخلفية' بعض ميزات DreamDrive، وإذا تُركت مفعّلة بعد إزالة الحامل تبقى هذه الميزات محدودة.
الحلفعّل الإعدادات > DreamDrive > تحسين الملحقات الخلفية إذا لم يكتشف النظام الملحق تلقائياً، وأوقفه بعد إزالة الحامل لاستعادة ميزات DreamDrive. وإذا كان للحامل توصيل كهربائي فقد يعمل وضع السحب: أوقف وضع السحب واستخدم ميزة تحسين الملحقات الخلفية قبل القيادة.
- حل التفافيGravityعمود الدوران ونقل الحركة
عند السحب تحدّ Gravity السرعة بـ 144 كم/ساعة، ولا تسمح إلا بارتفاع القيادة القياسي، وتعطّل بعض ميزات DreamDrive، وقد تعرض تنبيه تأرجح المقطورة وتفرمل تلقائياً. والسحب دون تفعيل وضع السحب أو بضبط خاطئ لكسب فرامل المقطورة أمر خطِر.
الأعراض: مؤشر 'رصد تأرجح المقطورة'، وتفرمل السيارة تلقائياً، وينخفض المدى.
الحلفعّل وضع السحب دائماً (يعمل تلقائياً مع التوصيل الكهربائي) مع ارتفاع القيادة القياسي. واضبط كسب فرامل المقطورة على أسفلت جاف ومستوٍ بسرعة 24 كم/ساعة قبل كل مقطورة أو حمولة جديدة. وإذا ظهر تنبيه التأرجح فخفف السرعة وتوقف بأمان وأعد توزيع الحمولة، مع إبقاء وزن اللسان بين 10% و15% من وزن المقطورة. واستخدم موصل SAE-J2583 ذا السبعة أطراف. وخطط لمدى أقل.
- حل التفافيAir / Gravityالسلامة
يعني إضاءة مؤشر ABS مع رسالة أن نظام منع انغلاق المكابح معطل أو به خلل.
الأعراض: يبقى مؤشر ABS مضاءً. (أما الوميض القصير ونبض الدواسة وأصوات الطقطقة أثناء الكبح القوي فهي عمل طبيعي للنظام.)
الحلتواصل مع مركز خدمة لوسيد في أقرب وقت. تبقى المكابح العادية تعمل، لكن مسافة التوقف قد تطول وقد تنغلق العجلات عند الكبح القوي، فقُد بهدوء.
- حل التفافيAir / Gravityالسلامة
يعني مؤشر المكابح الأحمر انخفاض سائل المكابح أو وجود عطل كبير في نظام الكبح، ويعني المؤشر الأصفر (في Air) رصد عطل في المكابح. وتعرض الشاشة 'أوقف السيارة؛ اتصل بمركز خدمة لوسيد' أو 'اتصل بمركز خدمة لوسيد'.
الحلإذا طُلب منك التوقف فتوقف بأمان واتصل بخدمة لوسيد ولا تواصل القيادة. وفي غير ذلك تواصل مع مركز الخدمة في أقرب وقت. ويشرح الدليل كيفية فحص مستوى سائل المكابح في الخزان داخل الصندوق الأمامي.
- حل التفافيAir / Gravityالسلامة
تُطلق مستشعرات تآكل وسادات المكابح رسائل عند اقتراب نهاية عمرها، ويعني مؤشر التآكل الأحمر تآكلاً مفرطاً.
الحلافحص الوسادات واستبدلها لدى مركز خدمة لوسيد قريباً، فالوسادات المتآكلة تتلف الأقراص وتطيل مسافة التوقف. وتجنّب إراحة قدمك على دواسة المكابح أثناء القيادة.
- حل التفافيAir / Gravityالسلامة
يعني مؤشر فرامل الوقوف الكهرماني أو الوامض وجود عطل، فقد لا تعمل فرامل الوقوف في وضع الوقوف أو قد تكون عالقة.
الحلضع مصدّات للعجلات أو اركن على أرض مستوية وتواصل مع مركز خدمة لوسيد لإصلاح العطل. ولا تقُد السيارة وفرامل الوقوف مفعّلة.
- حل التفافيAir / Gravityالسلامة
تصدر السيارة تحذيرات صوتية ومرئية عند ركنها على منحدر شديد لا تستطيع فرامل الوقوف تثبيتها عليه بأمان.
الحلانتقل إلى مكان أقل انحداراً وأعد الركن. ووجّه العجلات الأمامية بعيداً عن الرصيف عند الاتجاه صعوداً، ونحوه عند الاتجاه نزولاً.
- حل التفافيAir / Gravityالسلامة
يتوقف تثبيت السيارة (وضع HOLD) وتنتقل السيارة إلى وضع الوقوف بعد نحو 10 دقائق من التثبيت أو عند خروج السائق، كما يتوقف عند النقل إلى المحايد أو الضغط على المكابح ثم تحريرها.
الأعراض: تنتقل السيارة إلى وضع الوقوف على نحو غير متوقع في التوقفات المرورية الطويلة.
الحلهذا سلوك مصمم. اضغط المكابح واختر وضع القيادة مجدداً، وفي الانتظار الطويل أبقِ قدمك على المكابح. ولا يمكن تغيير إعدادات وضع التوقف إلا في وضع الوقوف.
- حل التفافيAir / Gravityالسلامة
يومض مؤشر نظام لوسيد للتحكم في الثبات عندما يعمل النظام، ويبقى ثابتاً عند رصد عطل؛ ويبقى مؤشر آخر مضاءً طوال الرحلة إذا ضُبط النظام على PARTIAL/TRACK أو OFF.
الحلإذا بقي المؤشر ثابتاً فتواصل مع خدمة لوسيد. وإذا كانت الأيقونة تخص الوضع المخفّض فقط فتحقق من الإعدادات > السيارة > ديناميكيات القيادة؛ يعود النظام إلى FULL عند كل تشغيل، ويُنصح بوضع FULL للطرق العادية والمبتلة.
- حل التفافيAir / Gravityالسلامة
قد يظهر مؤشر 'رصد عطل في نظام التوجيه'، ولدى Gravity أيضاً مؤشر منفصل 'رصد عطل حرج في نظام التوجيه'.
الحليذكر الدليل المؤشرين دون إجراء محدد. وتنطبق عليهما قاعدته العامة لتحذيرات النظام: المشكلة تتطلب اهتماماً فورياً وقد ينخفض الأداء. توقف في مكان آمن وتواصل مع خدمة لوسيد أو المساعدة على الطريق، خاصة عند ظهور التحذير الحرج.
- حل التفافيAir / Gravityنظام الدفع
قد يُحدّ الكبح المتجدد عندما تكون البطارية شديدة الحرارة أو البرودة أو قريبة من الامتلاء، فتتباطأ السيارة بدرجة أقل عند رفع القدم عن دواسة التسارع.
الأعراض: إشعار على شاشة القيادة، ويُظهر مقياس الطاقة محدودية الكبح المتجدد، وتنساب السيارة أكثر من المعتاد.
الحلاستعد لاستخدام دواسة المكابح أكثر حتى يعود الكبح المتجدد. كما يؤدي الشحن فوق الحد اليومي إلى تقليله حتى تُستهلك بعض الطاقة. وهذا سلوك طبيعي وليس عطلاً.
- حل التفافيAir / Gravityالسلامة
يشير مؤشر الوسائد الهوائية (SRS) الأحمر إلى خلل في الوسائد الهوائية أو شدّادات الأحزمة أو مستشعرات التصادم أو الأسلاك أو مستشعرات المقاعد.
الأعراض: لا يضيء المؤشر عند التشغيل، أو لا ينطفئ خلال نحو 6 ثوانٍ، أو يضيء أثناء القيادة.
الحلتواصل مع مركز خدمة لوسيد، ولا تُصلح أجزاء الوسائد الهوائية أو الأسلاك القريبة منها بنفسك ولا تعدّلها. وتجنّب ركل مقعد الراكب الأمامي أو تحميله بثقل، لأن ذلك قد يُطلق التحذير.
- حل التفافيAir / Gravityالسلامة
قد يعرض مستشعر إشغال مقعد الراكب الأمامي رسالة 'وسادة الراكب متوقفة' رغم جلوس شخص بالغ، مثلاً عند جلوس بالغ صغير الحجم أو إمالة المقعد حتى يلامس الخلف أو وجود أغراض أسفل المقعد أو استخدام وصلة تمديد للحزام.
الحلاطلب من الراكب الجلوس منتصباً وإلى الخلف تماماً وقدماه على الأرض والحزام مربوط جيداً، وأزل الأغراض من أسفل المقعد وامنع ركاب الخلف من دفعه. وإذا بقيت الوسادة متوقفة فانقل الراكب إلى المقعد الخلفي أو أرجع المقعد إلى أقصى الخلف، وتواصل مع مركز خدمة لوسيد.
- حل التفافيAir / Gravityالإطارات والعجلات
لا ينطفئ مؤشر انخفاض ضغط الإطارات فوراً بعد نفخ الإطارات إلى الضغط الصحيح.
الحلقُد بسرعة 30 كم/ساعة أو أكثر ليعيد نظام مراقبة ضغط الإطارات قراءة الضغط ويطفئ المؤشر. ولا تظهر قيم الضغط إلا بعد تجاوز نحو 21 كم/ساعة. وبعد تغيير الإطارات قُد 10 دقائق ليتعرف النظام على المستشعرات.
- حل التفافيAir / Gravityالإطارات والعجلات
يومض مؤشر نظام مراقبة ضغط الإطارات نحو دقيقة ثم يبقى مضاءً عندما يكون النظام نفسه معطلاً، مثلاً بعد تركيب عجلات أو إطارات غير متوافقة، فقد لا يُرصد انخفاض الضغط.
الحلافحص الضغط يدوياً بمقياس حتى يُصلح العطل. وتأكد من أن العجلات والإطارات البديلة تدعم النظام، وتواصل مع مركز خدمة لوسيد إذا استمر العطل.
- حل التفافيAir / Gravityالإطارات والعجلات
تظهر تحذيرات متكررة لانخفاض الضغط رغم أن الإطارات منفوخة جيداً، أو يتوقف النظام عن القراءة بعد استخدام مادة مانعة للتسرب أو نفاد بطارية المستشعر.
الحلتواصل مع خدمة لوسيد للتحقق من حاجة أحد المستشعرات إلى الاستبدال. ولا يمكن استبدال بطارية المستشعر وحدها، بل يُستبدل المستشعر كاملاً في مركز معتمد. وقد تتلف المواد السائلة أو البخاخة المانعة للتسرب المستشعرات، فأخبر الفني إن استخدمت إحداها. وقُد 10 دقائق بعد تركيب مستشعر جديد.
- حل التفافيAirالإطارات والعجلات
تتطلب قيادة Air بسرعة تتجاوز 250 كم/ساعة ضغطاً أعلى للإطارات الباردة في معظم المقاسات مقارنة بالقيادة العادية.
الحلقبل هذا الاستخدام انفخ الإطارات مؤقتاً وفق جدول الدليل: مثلاً 45 رطلاً/بوصة² (310 كيلوباسكال) بدلاً من 42 لمقاسي 20 و21 بوصة، ويبقى مقاس 245/45R19 على 49. ولا يغطي الضمان الاستخدام على الحلبات.
- حل التفافيAir / Gravityالإطارات والعجلات
قد لا يفقد الإطار الخالي من الأنابيب ضغطه فوراً عند ثقبه، لكنه قد يفقد الضغط فجأة. وقد يدل اهتزاز مفاجئ أو اضطراب في القيادة على تضرره.
الحلخفف السرعة فوراً وتجنّب الكبح القوي والانعطاف الحاد، وتوقف عندما يكون ذلك آمناً. وإذا لم يتضرر جدار الإطار فاستخدم عدة إصلاح الإطارات (عبر مقبس 12 فولت)، وإلا فاسحب السيارة إلى مركز إطارات أو مركز خدمة لوسيد. وقد تتلف المادة المانعة للتسرب مستشعر الضغط، فأبلغ مركز الخدمة إن استخدمتها.
- حل التفافيAirالدخول والمفاتيح
عند الدخول ببطاقة المفتاح أو بمفتاح نفدت بطاريته تطلب Air رمز PIN للملف الشخصي قبل القيادة. وبعد 21 محاولة خاطئة يُحظر إدخال الرمز لمدة ساعتين.
الحلأدخل الرمز على شاشة Pilot Panel بعد الضغط على المكابح. وإذا نسيته فاضغط 'إعادة تعيين الرمز' وأكّد بكلمة مرور Lucid ID (انظر البند ذي الصلة). واستبدل بطارية المفتاح من نوع CR2032 فور انخفاضها لتجنّب الحاجة إلى الرمز.
- حل التفافيAirالدخول والمفاتيح
لا يستطيع السائق الذي نسي رمز PIN لملفه الشخصي القيادة عند استخدام بطاقة المفتاح أو مفتاح نفدت بطاريته. ولا يملك أصحاب الملفات الثانوية خيار إعادة تعيين الرمز بأنفسهم.
الحلالملف الرئيسي: الإعدادات > الدخول والملفات > إعادة تعيين الرمز، أو اضغط 'إعادة تعيين الرمز' عند طلبه، ثم أكّد بكلمة مرور Lucid ID واختر رمزاً جديداً. الملف الثانوي: اضغط 'إعادة تعيين الرمز' عند طلبه، ويجب أن يوافق صاحب الملف الرئيسي من تطبيق لوسيد خلال خمس دقائق. ولا يمكن إعادة تعيين الرمز الافتراضي للسيارة. وتُستعاد كلمة مرور Lucid ID المنسية عبر خيار 'نسيت كلمة المرور؟' في بوابة المالكين.
- حل التفافيGravityالدخول والمفاتيح
لا يستجيب مفتاح Gravity عند الضغط على أزراره.
الحلجرّب استخدامه قرب السيارة (فالتداخل اللاسلكي قد يمنع الإشارة)، وحدّث برنامج المفتاح إلى أحدث إصدار عبر تطبيق لوسيد، وأعد ضبطه بالضغط على زر القفل 5 ثوانٍ، واستبدل بطارية CR2450 إذا ظهرت رسالة 'بطارية المفتاح منخفضة'. وإلا فاستخدم التطبيق أو بطاقة المفتاح وتواصل مع خدمة العملاء.
- حل التفافيGravityالدخول والمفاتيح
تتعطل ميزة الدخول دون استخدام اليدين في Gravity (الفتح عند الاقتراب والقفل عند الابتعاد) مؤقتاً، فلا تُفتح السيارة أو تُقفل عند الاقتراب منها أو الابتعاد عنها.
الحليحدث هذا بالتصميم عند استخدام زري القفل والفتح في المفتاح قرب السيارة، أو بعد عدة عمليات فتح تلقائي دون دخول. وتعود الميزة عند ابتعاد المفتاح، أو بعد فترة دون محاولات فتح، أو عند فتح السيارة يدوياً. تأكد من تفعيل الإعدادات > الأبواب والأقفال > القفل والفتح التلقائي، ومن خلو السيارة وإغلاق أبوابها، وتحقق دائماً بعينك من أنها أُقفلت.
- حل التفافيAir / Gravityالدخول والمفاتيح
تعرض السيارة رسالة 'لم يُرصد المفتاح' ولا تعمل، أو رسالة 'لم يعد المفتاح مرصوداً' أثناء القيادة عندما لا تجد المفتاح داخلها.
الحلجرّب مفتاحاً آخر أو بطاقة المفتاح (في Gravity المس بالبطاقة الكونسول الوسطي عند الطلب)، فانخفاض بطارية المفتاح والتداخل اللاسلكي والأجسام بين المفتاح والمستقبل تؤثر في رصده. ولا تُطفئ السيارة دون وجود مفتاح فيها لأنك لن تستطيع تشغيلها مجدداً. وإذا لم تعمل فتواصل مع لوسيد.
- حل التفافيGravityالهيكل والجسم
يتوقف الباب الخلفي الكهربائي في Gravity في منتصف حركته بسبب عائق، أو لا يُغلق كهربائياً بعد تركه مفتوحاً مدة طويلة. كما يُطلق الباب غير المغلق تحذير 'باب مفتوح' الذي يظهر باللون الأحمر في وضعي القيادة والرجوع.
الأعراض: يتوقف الباب الخلفي مع تنبيه على الشاشة الوسطى وأيقونة الباب المفتوح.
الحلأزل العائق وحاول مجدداً. وإذا فشل مرة ثانية فأغلقه يدوياً: أنزله برفق حتى يكاد يُغلق، ثم اضغط عليه حتى يسحبه نظام الإغلاق الكهربائي، دون استخدام قوة مفرطة. ولا يعمل الباب الخلفي إلا في وضع الوقوف، فتوخَّ الحذر في الرياح القوية.
- حل التفافيAir / Gravityالهيكل والجسم
قد يؤدي تشغيل غسالات الزجاج الأمامي والخزان فارغ أو متجمد إلى ارتفاع حرارة المضخة وتلفها. وقد يفرغ الخزان أسرع عند غسل الغبار باستمرار.
الأعراض: مؤشر انخفاض سائل الغسيل.
الحلأعد تعبئة الخزان عند ظهور مؤشر انخفاض السائل، ولا تشغّل الغسالات وهو فارغ أو متجمد.
- حل التفافيAir / Gravityالتكييف والتدفئة
عند تفعيل وضع راحة الحيوانات الأليفة أو وضع الحفاظ على الحرارة لا تستطيع السيارة تثبيت البرمجيات وتُلغي كل التحديثات اللاسلكية المجدولة، ولا يمكن بدء التهيئة المسبقة للمقصورة من التطبيق. وفي وضع راحة الحيوانات الأليفة تتعطل أيضاً الدواسات ومفاتيح النوافذ وأدوات تحكم أخرى.
الأعراض: لم يُنفَّذ التحديث المجدول، والتهيئة المسبقة غير متاحة في التطبيق.
الحلأوقف الوضع عند عودتك (يُنهي فتح باب السائق وضع راحة الحيوانات الأليفة)، ثم أعد جدولة التحديث. ولا تترك الأطفال في السيارة أبداً، وراقب مستوى البطارية وإشارة الهاتف عند ترك حيوان أليف.
- حل التفافيAirالتكييف والتدفئة
يتوقف تكييف المنطقة الخلفية في Air تلقائياً عندما لا يرصد النظام ركاباً في المقاعد الخلفية.
الأعراض: تتوقف فتحات التهوية الخلفية، مثلاً عند محاولة تبريد الخلف قبل صعود الركاب.
الحلهذا سلوك مصمم. استخدم مزامنة التكييف الأمامي أو التبريد الأقصى، أو التحكم عن بُعد من التطبيق، لتبريد المقصورة كلها قبل صعود الركاب، وتعمل أزرار الخلف عند رصد الركاب.
- حل التفافيAirالشاشات
تتجمد شاشات نظام المعلومات والترفيه في Air أو تصبح سوداء أو بطيئة، أو تظهر ميزات معطلة أو تطبيقات فارغة.
الحلفي وضع الوقوف وفي مكان آمن، اضغط مع الاستمرار على زري الإلغاء والأوامر الصوتية في المقود مع دواسة المكابح لمدة 10 ثوانٍ حتى يُسمع صوت التأكيد. تُعاد الشاشات خلال نحو 3 دقائق ولا يمكن قيادة السيارة خلالها. وتواصل مع خدمة العملاء إذا استمرت المشكلة.
- حل التفافيGravityالشاشات
تصبح شاشة Pilot Panel في Gravity غير مستجيبة أو تتصرف على نحو غير طبيعي.
الحلفي وضع الوقوف اضغط المكابح وأمسك زري الإلغاء والمساعد الصوتي 10-15 ثانية (إعادة تشغيل خفيفة). وإن لم ينجح ذلك فأعد تشغيل السيارة بالكامل: أقفلها وابتعد نحو 15 متراً مع جميع المفاتيح، وانتظر دقيقة ثم عُد. وكخطوة أخيرة أمسك الزرين نفسيهما 20-25 ثانية (إعادة تشغيل قسرية مع صوت تأكيد مزدوج). وسماع طقطقة صوتية قصيرة أمر طبيعي، ولا تؤدي إعادة التشغيل إلى مسح الملفات الشخصية.
- حل التفافيGravityنظام التعليق
يظهر خيار ارتفاع القيادة في Gravity باهتاً أو محدوداً.
الحللا يمكن تغيير ارتفاع القيادة والباب مفتوح، أو أثناء الشحن، أو مع تفعيل 'الاستعداد لوضع الرفع'، أو أثناء الحركة الديناميكية، ولا تُعرض إلا الارتفاعات المناسبة للسرعة ووضع القيادة الحاليين. ووضع السحب يسمح بالارتفاع القياسي فقط. أغلق الأبواب أو افصل الشاحن أو أوقف وضع الرفع. وإذا ظهر إشعار بخطأ في نظام التعليق فاتبع خطواته.
- حل التفافيGravityالكاميرات
لا يعمل مسجل القيادة في Gravity (كاميرا لوحة القيادة بنسخة تجريبية) أو يعرض رسالة 'تعذر حفظ التسجيل'، ويعود ذلك عادة إلى وحدة التخزين USB.
الحلاستخدم وحدة تخزين في منفذ صندوق القفازات لا تقل سرعة الكتابة فيها عن 7.5 ميغابايت/ثانية والقراءة عن 20 ميغابايت/ثانية، وبسعة 128 غيغابايت (وحدة USB عالية التحمل، أو eMMC مع قارئ، أو SSD). وفعّل تسجيل الأحداث من تطبيق الأمان، واسمح للسيارة بتهيئة الوحدة (وهذا يمسح محتواها). وإذا استمر الخطأ فجرّب وحدة متوافقة أخرى، ثم تواصل مع خدمة العملاء.
- حل التفافيAir / Gravityنظام المعلومات والترفيه
يعمل مساعد لوسيد الصوتي دون أن يطلبه أحد، لأن التفعيل الصوتي حساس للكلمات المشابهة لعبارة 'Hey Lucid'.
الحلأوقف خيار Lucid Hands-Free في الإعدادات، وعندها لا يعمل المساعد إلا بزر الأوامر الصوتية في المقود، ولن يتمكن الركاب من تشغيله.
- حل التفافيAir / Gravityنظام المعلومات والترفيه
لا يستجيب مساعد لوسيد لعبارة 'Hey Lucid' أو لا يسمع السائق جيداً.
الحلقل 'Hey Lucid' بوضوح وأنت تنظر إلى الأمام فوق المقود، فقد لا يلتقط ميكروفون الرصد صوتك إذا التفتّ. وإلا فاستخدم زر الأوامر الصوتية في المقود. ويدعم المساعد الإنجليزية والإسبانية والفرنسية والعربية، وتحتاج الأسئلة المعرفية إلى اتصال بالإنترنت.
- حل التفافيAir / Gravityنظام المعلومات والترفيه
لا يستطيع مساعد لوسيد الاتصال بجهات الاتصال المحفوظة، ولا إرسال الرسائل أثناء تشغيل CarPlay.
الحلاقرن الهاتف عبر البلوتوث، ثم فعّل الإعدادات > التطبيقات > مساعد لوسيد > الاتصالات > السماح للمساعد بالوصول إلى جهات الاتصال، وفعّل مزامنة جهات الاتصال في إعدادات البلوتوث بالهاتف. ومع تشغيل CarPlay تبقى المكالمات متاحة عبر المساعد دون الرسائل.
- حل التفافيAir / Gravityنظام المعلومات والترفيه
لا ينجح طلب تشغيل أغنية من مساعد لوسيد.
الحلاستخدم أحد تطبيقات الوسائط الخارجية المدعومة، وسجّل الدخول إليه من الإعدادات > التطبيقات، وتأكد من اتصال السيارة بالإنترنت. ودون اتصال لا يتاح إلا راديو FM ووحدة USB والوسائط من الأجهزة المقترنة.
- حل التفافيGravityنظام المعلومات والترفيه
لا يتحول هاتف iPhone المضبوط على CarPlay السلكي في Gravity إلى CarPlay اللاسلكي.
الحلألغِ إقران الهاتف كلياً: صِله بكابل USB، واحذفه من الإعدادات > الاتصال > البلوتوث > الأجهزة المقترنة، ثم افصله، ثم في الهاتف انتقل إلى الإعدادات > عام > CarPlay واختر سيارتك ثم 'نسيان هذه السيارة'، وأعد الاتصال مع تفعيل CarPlay اللاسلكي أثناء الإقران. وتوضح أيقونة CarPlay الحالة: رمادي داكن يعني عدم وجود جهاز متوافق مقترن، ورمادي فاتح يعني الاقتران دون اتصال، وأبيض يعني الاتصال، وذهبي يعني الاستخدام.
- بلا حلAirالشحن
تشحن Lucid Air بقدرة 50 كيلوواط تقريباً فقط في شواحن Tesla Supercharger. وتذكر التقارير الصحفية أن الاستخدام متاح منذ 31 يوليو 2025 عبر محوّل لوسيد من NACS إلى CCS1 للتيار المستمر (220 دولاراً)، وأن الشحن بطيء بنحو 200 ميل في الساعة، وأن قصر كابلات تسلا قد يضطر إلى شغل موقفين.
الحلسلوك متوقع: تعمل معظم شواحن Supercharger بجهد يقارب 400 فولت، فترفع Air الجهد عبر وحدة Wunderbox بحد أقصى 50 كيلوواط، ولا تعمل معها إلا شواحن V3 فما فوق. أما Gravity فترفع الجهد عبر وحدة الدفع الخلفية (حتى نحو 220-225 كيلوواط). وتنصح التقارير الصحفية باستخدام شواحن CCS السريعة بجهد 800 فولت أو أعلى للحصول على السرعة الكاملة، واستخدام المحوّل المعتمد من لوسيد فقط.
- بلا حلAirالملكية والتكاليف
انخفضت قيمة سيارات Air المستعملة بشدة، نحو 50% خلال ثلاث سنوات وفق بيانات iSeeCars وKBB، مع توقع نحو 63% خلال خمس سنوات، وزادت الخصومات الكبيرة وتخفيضات أسعار السيارات الجديدة في 2024 و2025 من هذا الانخفاض.
الحللا يوجد حل معروف حتى الآن.
- بلا حلAir / Gravityنظام المعلومات والترفيه
لم تعد سيارات لوسيد تدعم Amazon Alexa، كما لا يدعم مساعد لوسيد أجهزة المنزل الذكي، فيفقد الملاك الذين اعتمدوا على Alexa هذه الوظائف.
الحلاستخدم مساعد لوسيد للتحكم في السيارة والملاحة والمكالمات والوسائط، واستخدم المساعدات الصوتية في CarPlay أو Android Auto للخدمات المعتمدة على الهاتف. ولا يوجد بديل للتحكم في المنزل الذكي.
- غير معروفGravityالشاشات
خلط في وحدات القياس على الشاشة: أثناء الشحن من المستوى الثاني عرضت المدى بالكيلومترات رغم ضبط السيارة على الأميال، وبقيت شاشة التكييف الخلفي على الدرجة المئوية.
الحلأُبلغ المراجع أن تحديثاً لاحقاً عالج كثيراً من الأخطاء، دون تأكيد معالجة هذه المشكلة تحديداً.
المصادر (1)
- غير معروفAirنظام المعلومات والترفيه
بعد تحديث هوائي اعتيادي فقدت سيارة اختبار The Drive كل الأصوات، من الراديو وتوجيهات الملاحة والبلوتوث حتى صوت الإشارات، رغم أن أيقونة السماعة لم تكن على وضع الكتم.
الحللا يوجد حل معروف حتى الآن.
المصادر (1)
- غير معروفAirالشاشات
ضبط المرايا والمقود، وحتى إعدادات المساحات، يتم عبر شاشة لمس، ويرى مراجعون أن ذلك صعب الاستخدام وقت المطر وضعف الرؤية.
الحليضيف Air UX 3.0 قائمة تحكم سريع بالسحب لأسفل، ولم يتأكد ما إذا كانت تعالج تحكم المساحات والمرايا بالكامل.
- غير معروفAirأنظمة مساعدة السائق
وجد TechCrunch أن نظام الحفاظ على المسار يُبقي السيارة ملاصقة لخط المسار الأيمن ويقاوم المقود عند محاولة الابتعاد، وأن تنبيه تشتت السائق يعمل حتى عند نظرة سريعة إلى النقطة العمياء، وأن الكبح التجديدي القوي يبدأ فجأة عند إيقاف مثبت السرعة التكيفي.
الحللا يوجد حل معروف حتى الآن.
المصادر (1)
- غير معروفAirالمقاعد
نقلت الصحافة العربية شكاوى ملاك أمريكيين لدى NHTSA: في إحداها تحرك المقعد بالكامل للأمام ومال دون إنذار فحشر السائق بين المقعد والمقود، وفي أخرى تقدمت السيارة للأمام عند وضعها على الرجوع للخلف، وفقدت سيارة ثالثة قوة الدفع مع رسالة 'Drive System Fault' ولم تعد للعمل.
الحلفي حالة عطل نظام الدفع عادت السيارة للعمل بعد إعادة ضبط النظام إثر التواصل مع لوسيد، ولم يُعلن حل لحالة المقعد.
المصادر (1)
- غير معروفAirنظام الدفع
أحصت مراجعة لبيانات NHTSA في أبريل 2026 تسع شكاوى أو أكثر بشأن تسارع مفاجئ غير مقصود في Air، وثماني شكاوى أو أكثر عن رسالة 'Drive System Fault' مع فقدان كامل لقوة الدفع، أحياناً دون إنذار كافٍ.
الحلعولجت أسباب فقدان قوة الدفع عبر عدة استدعاءات (تحديثات هوائية ونشرات خدمة واستبدال قطع)، ولم تفتح NHTSA تحقيقاً في شكاوى التسارع.
المصادر (1)
- حل رسميAirالإضاءةقيد التحقق
قد تفتقر دائرة الإضاءة الخارجية إلى حماية كافية من التيار الزائد فترتفع حرارتها (خطر حريق)، وقد يتعطل أيضاً ضوء الفرامل الأوسط أو الأضواء الأمامية.
الأعراض: تعطل الأضواء الأمامية أو ضوء الفرامل الأوسط، وارتفاع حرارة الأسلاك.
الحلتحديث برمجي مجاني عبر الهواء؛ وإلى حين تثبيته يُطلب من الملاك ركن السيارة في الخارج بعيداً عن المباني والمنشآت (لوسيد SR-26-06-0). وتذكر التقارير الصحفية أن العلاج هو البرنامج 2.10.0 أو أحدث (صدر في يوليو 2026)، وأن لوسيد لم تسجّل إصابات أو حوادث، وأن Gravity غير مشمولة.
- حل رسميGravityأنظمة مساعدة السائققيد التحقق
وُعد بالقيادة دون استخدام اليدين على الطرق السريعة لـ Gravity في 2025، لكن الموعد تأجل مراراً؛ قال الرئيس التنفيذي في مارس 2026 إنها على بُعد 'أسابيع قليلة'، وأظهرت أداة التهيئة لفترة وجيزة موعد الربع الثالث. ولم يتمكن المراجعون الذين اختبروا السيارة قبل منتصف 2026 من استخدامها.
الحلوصلت مع تحديث UX 3.6 (منذ 8 يونيو 2026) لسيارات Gravity المزودة بحزمة DreamDrive 2 Pro في أمريكا الشمالية. ولم تؤكد المصادر توفرها في دول الخليج.
- حل رسميGravityالسلامةقيد التحقق
قد تكون حوامل تثبيت أحزمة الحِجر في الصف الثاني ملحومة بشكل غير كافٍ فتنكسر (عدم مطابقة للمعيارين FMVSS 207/210). وتذكر التقارير الصحفية أن مورّد المقاعد (Camaco) غيّر طريقة اللحام دون موافقة لوسيد، وأن لوسيد أوقفت البيع في 28 يناير 2026.
الحليفحص مركز الخدمة مقاعد الصف الثاني ويصلحها أو يستبدلها حسب الحاجة (لوسيد SR-26-04-00). وبحسب التقارير الصحفية يكون الإصلاح بتركيب حامل تقوية بمادة لاصقة أو باستبدال المقعد بالكامل، مجاناً.
- حل رسميGravityالهيكل والجسمقيد التحقق
سلوك غير منتظم في فتح النوافذ وإغلاقها في عدد قليل من السيارات.
الأعراض: النافذة لا تُغلق أو لا تُفتح بشكل طبيعي. وتصف التقارير الصحفية نوافذ تصل إلى وضع الإغلاق ثم تنفتح من تلقاء نفسها، أو لا تُغلق بالكامل، أو لا تستجيب للأزرار.
الحلحدّث التحديث OTA 3.4.2 لسيارات Gravity برنامج نوافذ الأبواب، وصحّح التحديث OTA 3.5.6 السلوك غير المنتظم المتبقي. وتذكر التقارير الصحفية صدور تحديث لاحق هو 3.6.5 (نحو 25 سبتمبر 2026) لمعالجة سلوك إغلاق النوافذ غير المنتظم، وأن بعض الأعطال كانت ميكانيكية وأصلحتها الخدمة، مثل استبدال منظم النافذة.
- حل رسميGravityنظام المعلومات والترفيهقيد التحقق
بعد مكالمة عبر البلوتوث قد ينتقل مصدر الصوت إلى مدخل خاطئ بدلاً من العودة إلى المصدر السابق. وتذكر التقارير الصحفية أن برنامج Gravity في البداية عانى أيضاً من بطء الإقلاع، وعدم ثبات عرض الكاميرات، ووميض شاشة العدادات، وعدم ثبات استجابة أزرار المقود، ورداءة صوت المكالمات عبر البلوتوث.
الحلعالج التحديث OTA 3.3.20 لسيارات Gravity المشكلة، إلى جانب وميض عناصر شاشة العدادات وانحراف الخريطة أثناء التوقف. وبحسب التقارير الصحفية قالت لوسيد إن التحديث التالي سيحسّن استجابة الكاميرات وثبات أزرار المقود والبلوتوث.
- حل رسميGravityالسلامةقيد التحقق
ربما رُكّبت أغطية مساند ظهر غير صحيحة على المقاعد الأمامية، ما يمنع الوسائد الهوائية الجانبية المدمجة في المقاعد من الانتفاخ بشكل صحيح. وتذكر التقارير الصحفية أن بعض الأغطية كانت مخصصة للجهة الأخرى، وأن السيارات المشمولة صُنعت بين 8 و22 سبتمبر 2025.
الحليفحص مركز الخدمة أغطية مساند ظهر المقاعد الأمامية ويستبدلها عند الحاجة (لوسيد SR-25-05-0).
- حل رسميGravityالدخول والمفاتيحقيد التحقق
تنبيهات خاطئة بعبارة 'Key Not Detected'، وحالات نادرة كان يلزم فيها نزع بطارية المفتاح وإعادة تركيبها لاستعادة التعرف عليه.
الأعراض: ظهور تنبيه 'Key Not Detected' رغم وجود المفتاح. وتصف التقارير الصحفية أيضاً طلب السيارة هزّ المفتاح، أو فقدانها المفتاح والسائق داخلها، أو دخولها في قفل جزئي تعمل فيه الأبواب والشاشات دون إمكانية التحويل إلى القيادة أو الرجوع للخلف.
الحلقلّل التحديث OTA 3.3.5 لسيارات Gravity التنبيهات الخاطئة، ويزيل برنامج محدَّث للمفتاح (يُثبَّت عبر موعد صيانة، مثلاً في مركز خدمة لوسيد) مشكلة إعادة تركيب البطارية. وتذكر التقارير الصحفية أن الإصلاح كان جزئياً واستمرت الشكاوى حتى 2026؛ وكحل مؤقت أبقِ بطاقة NFC معك دائماً.
- حل رسميAirالبطارية عالية الجهدقيد التحقق
عند رصد خلل في الاتصال بالعتاد، قد يفتح برنامج نظام التعشيق عالي الجهد (High Voltage Interlock) موصِّلات الجهد العالي أثناء القيادة.
الأعراض: فقدان مفاجئ لقوة الدفع أثناء الحركة.
الحلتحديث برمجي مجاني عبر الهواء صدر في 24 يونيو 2024 (لوسيد SR-24-03-0). وأحصت لوسيد 10 حالات، وأُرسلت رسائل إلى الملاك في أغسطس 2024.
- حل رسميAirالهيكل والجسمقيد التحقق
قد ترتخي صواميل تثبيت أذرع المساحات، فتنزلق المساحات ولا تعود تمسح الزجاج الأمامي (عدم مطابقة للمعيار FMVSS 104).
الأعراض: تتحرك المساحات دون أن تمسح الزجاج كما ينبغي، أو تتوقف عن المسح.
الحليفحص مركز الخدمة صواميل أذرع المساحات ويشدّها ويستبدل القطع التالفة مجاناً. يذكر نص NHTSA رقم لوسيد SR-23-02-0، بينما تذكر هيئة النقل الكندية SR-23-03-0.
- حل رسميAirنظام الدفعقيد التحقق
قد لا يستجيب البرنامج 2.0.64 والإصدارات الأقدم بشكل صحيح عند تعطل وحدة طاقة في العاكس، فتنقطع قوة الدفع دون تحذير.
الأعراض: فقدان مفاجئ للطاقة الواصلة إلى العجلات دون تحذير مسبق.
الحلتحديث برمجي مجاني عبر الهواء؛ وتذكر هيئة النقل الكندية أنه لا حاجة لأي إجراء إضافي مع البرنامج 2.0.66 أو أحدث (لوسيد SR-23-04-0).
- حل رسميAirالبطارية عالية الجهدقيد التحقق
قد تنفتح موصِّلات البطارية عالية الجهد التي تغذي محركات الدفع بشكل غير متوقع، فتنقطع الطاقة عن المحركات.
الأعراض: فقدان مفاجئ لقوة الدفع أثناء القيادة.
الحلتحديث برمجي (عبر الهواء في كندا) يتيح للوسيد فحص سلامة الموصِّلات، مع استبدالها عند الحاجة مجاناً (لوسيد SR-23-01-0 / SCR-23-01-0).
- حل رسميAirنظام المعلومات والترفيهقيد التحقق
واجهة Air UX 3.0 (المستوحاة من Gravity) مجانية عبر الهواء فقط لسيارات Air موديل 2025 وما بعده. أما سيارات 2022 و2023 وبعض 2024 فمعالج نظام المعلومات والترفيه فيها أضعف من أن يشغّلها، ويرى منتقدون أن ذلك يكشف سرعة تقادم عتاد السيارات الكهربائية. وفي الخليج أفاد ملاك في الإمارات باستلام واجهة Air UX 3.0 (الإصدار 2.11.0، بدأ طرحها في 29 سبتمبر 2026).
الحلتعرض لوسيد تركيب معالج جديد لنظام المعلومات والترفيه مقابل 950 دولاراً شاملة التركيب (السعر الأمريكي دون الضرائب) في مركز الخدمة. ولم تُعلن لوسيد سعراً أو آلية للترقية في الشرق الأوسط.
- حل رسميAirنظام الدفعقيد التحقق
احتاجت بعض سيارات Air إلى استبدال وحدة الدفع الخلفية؛ فقد استُبدلت في سيارة Air Touring موديل 2023 للمرة الثانية خلال ثلاثة أشهر عند نحو 30,000 ميل. ويذكر ملخص ثانوي لاختبار MotorTrend لسيارة Air GT على مدى عام إصلاحات ضمن الضمان لوحدة الدفع الخلفية والمقود واتصال المفتاح.
الحلمشمول بضمان مجموعة الدفع لمدة 8 سنوات، واستبدلت لوسيد وحدات الدفع.
- حل رسميAirالبطارية عالية الجهدقيد التحقق
استُبدلت البطارية عالية الجهد في سيارة Air Grand Touring موديل 2022 التي اختبرتها Edmunds لفترة طويلة في 2024؛ تقول Edmunds إن الاستبدال كان وقائياً ضمن حملة/استدعاء، بينما تعزوه InsideEVs إلى تسرّب سائل التبريد.
الحلاستُبدلت ضمن الضمان، وقاست Edmunds لاحقاً عدم وجود أي تدهور في البطارية، وقالت إن السيارة غادرت 'أفضل مما وصلت'، بعد أكثر من 60 تحديثاً عبر الهواء.
- حل رسميAirالهيكل والجسمقيد التحقق
انتقدت أول مراجعة من Edmunds لسيارة Air Dream Edition جودة التصنيع وأعطال البرنامج، ولم تستوفِ السيارة التي اشترتها Edmunds معايير الجودة الجديدة لدى لوسيد بعد إعادة هيكلة مراقبة الجودة، فاستبدلتها لوسيد بنسخة Grand Touring صُنعت لاحقاً.
الحلاستبدلت لوسيد السيارة بأخرى أحدث إنتاجاً.
- حل رسميAirالهيكل والجسمقيد التحقق
في عام 2022 اكتشف مالك جديد لسيارة Air Grand Touring بعد رحلة أن لوحة باب منفذ الشحن المطلية قد سقطت. وكانت مثبتة بشريط 3M، وأشار أحد المعلقين إلى أن الغلاف الواقي للشريط لم يُنزع.
الحلحضرت خدمة لوسيد لتركيب غطاء بديل، وأشار المالك إلى احتمال الحاجة إلى إعادة طلاء اللوحة لتتطابق مع اللون.
المصادر (1)
- حل التفافيAirالنظام الكهربائيقيد التحقق
تظليل الزجاج الأمامي: سائل تركيب الفيلم قد يسيل من أسفل الزجاج الأمامي إلى الإلكترونيات خلف لوحة القيادة. في حالة منشورة لسيارة لوسيد Air (مارس 2025) أرجع مركز خدمة لوسيد عطلاً كهربائياً إلى تظليل الزجاج الأمامي، وقدّر الإصلاح بنحو 7,000 دولار خارج الضمان.
الأعراض: رسائل تحذير كهربائية أو أعطال في نظام القيادة والشاشات تظهر بعد تظليل الزجاج الأمامي بفترة قصيرة.
الحلالوقاية: اطلب من محل التظليل حماية أسفل الزجاج الأمامي ولوحة القيادة بمناشف أو غطاء عازل للماء، واستخدام أقل كمية ممكنة من السائل وتجفيفه أولاً بأول. اختر محلاً سبق أن ظلّل سيارات لوسيد، واتفق معه كتابياً على من يتحمّل أي ضرر. إن ظهرت تحذيرات بعد التظليل فتواصل مع خدمة لوسيد واذكر لهم التظليل. دليل المالك من لوسيد يحذّر من أن السوائل داخل السيارة قد تعطّل المكونات الكهربائية.
- حل التفافيGravityأنظمة مساعدة السائققيد التحقق
في سيارة Gravity موديل 2027 المُعارة لقناة Out of Spec لاختبار طويل الأمد، ظهرت أخطاء في تغيير المسار وفي التوسيط داخل المسار.
الحلأبلغت لوسيد المراجع أن إعادة ضبط السيارة ستحل المشكلة. وذكر لاحقاً أن التوسيط داخل المسار عمل بشكل مقبول على نحو 1,000 ميل من الطرق السريعة، وقال في تحديث بعد 1,500 ميل إن الأخطاء تحسنت كثيراً لكنها لم تختفِ تماماً.
- حل التفافيGravityالشحنقيد التحقق
تستطيع Gravity الشحن حتى 400 كيلوواط، لكن فقط في محطات توفر 1,000 فولت ونحو 430 أمبير على الأقل، وهي نادرة. شهد المراجعون جلسات شحن حدّتها المحطة، ويتساءل فيديو عن الفائدة إن لم تجد شاحناً بهذه السرعة. وتتأثر فئة Touring أكثر في المحطات محدودة التيار لأن جهد بطاريتها أقل.
الحلحل مؤقت: منفذ NACS الأصلي ونظام Wunderbox يتيحان نحو 220 كيلوواط في شواحن تسلا بجهد 400 فولت (من 0 إلى 45%). خطط لمحطات التوقف باستخدام ميزة تخطيط الرحلة مع الشحن في نظام الملاحة.
- حل التفافيAirالدخول والمفاتيحقيد التحقق
تسببت سيارة Air التي تختبرها Edmunds لفترة طويلة في بقاء أحد المحررين عالقاً خارجها؛ وكان السبب انقطاع اتصال الشبكة الخلوية مع مفتاح لا يعمل، إذ نفدت بطارية المفتاح بعد بضعة أشهر فقط.
الحلاستبدل بطارية المفتاح مبكراً واحتفظ ببطاقة المفتاح كبديل.
المصادر (2)
- حل التفافيAirالدخول والمفاتيحقيد التحقق
يقول ملاك ومراجعون إن ميزة الهاتف كمفتاح في Air بطيئة في الفتح أو تتوقف عن العمل؛ وقال أحد الملاك إنها بطيئة لدرجة أنه عاد إلى المفتاح، الذي يجعله ينتظر أحياناً هو الآخر.
الحلحل مؤقت: احمل المفتاح وبطاقة المفتاح.
- حل التفافيAirالهيكل والجسمقيد التحقق
يعني الكسر أو التشقق الناتج عن حجر في زجاج Glass Canopy الأمامي الكامل في Air استبدالاً مكلفاً. فقد بلغ تقدير أحد الملاك عام 2022 نحو 2,000 دولار شاملاً الضريبة والقطع والعمالة، وتختلف العروض بحسب معايرة أنظمة مساعدة السائق.
الحلالاستبدال هو الحل. تحقق من أن تأمينك يشمل تغطية الزجاج، واطلب عروض أسعار تشمل إعادة معايرة الكاميرات وأنظمة مساعدة السائق، وأصلح الشقوق الصغيرة مبكراً. وفي السعودية تحقق من توفر القطع وإمكانية المعايرة لدى خدمة لوسيد.
المصادر (1)
- بلا حلGravityالدخول والمفاتيحقيد التحقق
تُباع Gravity دون ميزة استخدام الهاتف كمفتاح الموجودة في Air. أجّلت لوسيد الموعد من 'لاحقاً في 2026' إلى الربع الثالث من 2026، ثم أجّلته مجدداً إلى الربع الأول من 2027 واعتذرت للملاك.
الحللا يتوفر مفتاح الهاتف بعد. استخدم المفتاح أو بطاقة NFC. أضاف تطبيق لوسيد ميزة التشغيل عن بُعد لـ Gravity في مارس 2026، لكنها لا تفتح السيارة تلقائياً عند الاقتراب.
- بلا حلGravityنظام التعليققيد التحقق
تصف فيديوهات لأحد الملاك احتكاك مقدمة السيارة بمصدات المواقف بسبب ارتفاع التعليق الهوائي، وكبحاً وهمياً داخل المرآب. ويقول عنوان فيديو متابعة إن المشكلات لم تُحل بعد.
الحللا يوجد حل معروف حتى الآن.
- بلا حلAirالبرمجياتقيد التحقق
غيّرت سيارة Air التابعة لقناة Engineering Explained وضع التوقف من 'تثبيت' إلى 'تدحرج' من تلقاء نفسها، فتدحرجت السيارة للأمام في منحدر بينما توقع السائق أن تبقى ثابتة. وتغيّرت إعدادات أخرى أيضاً من تلقاء نفسها، مثل وحدات عرض البطارية.
الحللم يُعلن إصلاح. حل مؤقت: راجع وضع التوقف والإعدادات المهمة بعد كل تحديث أو تغيير في ملف السائق. واستردت لوسيد السيارة وفق إجراءات قانون السيارات المعيبة (Lemon Law).
- بلا حلAirالصيانة والخدمةقيد التحقق
أفادت تقارير برفض لوسيد بيع قطع أو تقديم خدمة لسيارات Air ذات سند الحطام (Salvage)، حتى لأعمال الاستدعاءات. وفي حالة انتشرت على نطاق واسع اشترطت 'إعادة تهيئة الهيكل' بكلفة عالية (نحو 50 ألف دولار قطعاً وعمالة)، وبقيت السيارة في وضع خدمة محدود السرعة. وهذا خطر على من يستورد سيارات حطام أمريكية رخيصة.
الحلتذكر تقارير لاحقة أن الفريق القانوني لدى لوسيد عرض استلام السيارات وإعادة ضبط الأعطال داخلياً. وقد يسقط الضمان عن السيارات المصنفة حطاماً، فتحقق من تاريخ سند الملكية قبل شراء Air مستعملة مستوردة.
- بلا حلAirالملكية والتكاليفقيد التحقق
بحسب ما نقله موقع The Weekly Driver، تقول صفحة الاعتمادية لدى Consumer Reports عن Air 2025 إنها 'أقل اعتمادية بكثير من السيارات الأخرى من الطراز نفسه'، دون تفصيل حسب المكونات لصغر عينة الاستطلاع.
الحللا يوجد حل مباشر. وعلى المشترين التحقق من تطبيق جميع إصلاحات الاستدعاءات والتحديثات اللاسلكية، والحفاظ على سريان الضمان (بتثبيت التحديثات المطلوبة)، ومراعاة بُعدهم عن مراكز خدمة لوسيد.
المصادر (1)
- غير معروفGravityنظام المعلومات والترفيهقيد التحقق
أفاد ملاك ومراجعون بعدم موثوقية الملاحة، ومن ذلك مسارات تدور في حلقة أو تخرج من الطريق السريع لتعود إليه نفسه، إلى جانب أخطاء في العرض. وظهرت شكاوى جديدة مرة أخرى في أبريل 2026.
الحلحسّن الإصدار 3.3.20 موثوقية الملاحة وشكلها، وأضاف تحديث UX 3.6 (يونيو 2026) بيانات أماكن Google Maps (أوقات العمل والتقييمات والمواقف) إلى البحث. لم يتأكد أن Google حلّت محل محرك الخرائط الأساسي، ولا توجد معالجة مؤكدة لشكاوى المسارات الدائرية.
- غير معروفGravityالبرمجياتقيد التحقق
بعد تحديث 3.3.20 أفاد ملاك مطلع 2026 بتنبيهات خاطئة جديدة تخص أحزمة الأمان والمقود، إلى جانب أعطال في المفتاح.
الحللا يوجد حل معروف حتى الآن.
- غير معروفGravityالدخول والمفاتيحقيد التحقق
أفاد مراجعون وملاك بأخطاء في مقابض الأبواب والأقفال؛ فقد أشار MKBHD إلى مشكلة في مقبض باب السائق، وذكر فيديو لأحد الملاك عند نحو 760 ميلاً مشكلات في المقابض والأقفال ضمن أخطاء أخرى.
الحلأشار مسؤول الاتصال في لوسيد إلى التحديثات عبر الهواء كطريق للحل، دون تأكيد إصلاح محدد.
- غير معروفGravityالهيكل والجسمقيد التحقق
تناولت مراجعات بالفيديو جودة التصنيع في Gravity؛ ففحص أجراه مختص تنظيف وعناية لنسخة Dream Edition وجد مشكلات لكنه قال إنها أفضل من المتوقع، وفيديو آخر بعنوان 'جودة تصنيع رديئة'.
الحللا يوجد حل معروف حتى الآن.
- غير معروفAirالدخول والمفاتيحقيد التحقق
بعد الإصدار 2.9.0 أفاد ملاك بزيادة مشكلات القفل: السيارة تُقفل ولا تُفتح، أو لا تستجيب للأوامر، أو لا تعمل مقابض الأبواب، أو تُقفل أثناء تحميلها. ومن الحالات المُبلّغ عنها حبس طفل صغير داخل السيارة. وتعود شكاوى الدخول التلقائي إلى بداية طرح السيارة.
الحللم نجد رداً من لوسيد أو استدعاءً بهذا الشأن. ويحذّر دليل المالك من ترك الأطفال في السيارة دون مراقبة.
- غير معروفAirنظام المعلومات والترفيهقيد التحقق
رصد مالك سيارة Air Touring موديل 2025 أخطاء كثيرة: CarPlay يبدّل الهواتف أو لا يعمل، والموسيقى تتوقف من تلقاء نفسها حتى يُضغط زر التشغيل على الشاشة، وتختفي خطوط التوجيه في كاميرا الرجوع، ويظهر حد سرعة خاطئ، وتقول نافذة منبثقة خطأً إن البرنامج محدّث، وأحياناً لا تتحول السيارة إلى القيادة، وتضطرب السماعات، ويستنزف تطبيق لوسيد بطارية الهاتف.
الحلأقرّت لوسيد بأن برنامجها لم يرقَ إلى التوقعات، ووعدت بتجديد الواجهة (Air UX 3.0 بدءاً من سبتمبر 2026). عولجت بعض المشكلات وظهرت أخرى جديدة، وقد يعود خطأ حد السرعة إلى بيانات خرائط من طرف ثالث.
- غير معروفAirالدخول والمفاتيحقيد التحقق
تعطّلت مقابض الأبواب في حالات عدة؛ فقد تعطل مقبض باب في سيارة Air التي اختبرتها Edmunds لفترة طويلة، وتوقفت مقابض الأبواب الخلفية في سيارة Air موديل 2025 التابعة لقناة Engineering Explained خلال رحلة طولها 400 ميل.
الحلأُصلح المقبض ضمن الضمان لدى خدمة لوسيد في الاختبار طويل الأمد، دون إعلان حل عام.
- غير معروفAirأنظمة مساعدة السائققيد التحقق
قد يُبطئ نظام DreamDrive (Pro) فجأة عندما تدخل سيارة أمامه، وتصف شكاوى لدى NHTSA أعطالاً في أنظمة مساعدة السائق مثل الانحراف عن المسار، وارتباك مثبت السرعة التكيفي مع الدراجات النارية التي تسير بين المسارات، ومواقف خطرة كادت تقع أثناء الركن التلقائي. كما أُبلغ عن كبح وهمي.
الحلذكرت Edmunds أن حالات الكبح الوهمي قلّت كثيراً في اختبارات لاحقة بعد التحديثات الهوائية، ولم نجد استدعاءً أو تحقيقاً رسمياً.
- غير معروفAirمدى القيادةقيد التحقق
قطعت سيارة Air Grand Touring في اختبار Edmunds طويل الأمد ما بين 425 و465 ميلاً في اختبارات المدى الفعلي، أقل من تقدير EPA البالغ 516 ميلاً، وإن تحسنت النتائج عبر الاختبارات الثلاثة.
الحللا يوجد حل معروف حتى الآن.
- غير معروفAirنظام الدفعقيد التحقق
أحصت مراجعة لشكاوى NHTSA في أبريل 2026 ثماني شكاوى أو أكثر لسيارات Air عن 'عطل في نظام الدفع' أو فقدان كامل للقوة على الطرق السريعة وبالسرعات المنخفضة، غالباً مع تحذير ضعيف أو متأخر. واحتاجت بعض السيارات إلى نقلها بشاحنة مسطحة وبقيت أسابيع في مركز الخدمة.
الأعراض: فقدان مفاجئ لقوة الدفع مع رسالة عطل في نظام الدفع.
الحلبحسب المقال عالجت لوسيد الأسباب بمزيج من التحديثات اللاسلكية ونشرات الخدمة والإصلاحات الميكانيكية، ومنها عدة استدعاءات لفقدان القوة. ولم يتضح بعد ما إذا كانت طرازات 2026 قد سلمت من المشكلة كلياً. وإذا حدث ذلك فاتبع خطوات الدليل للأعطال (توقف جانباً، وتواصل مع خدمة العملاء، ولا تسحب السيارة إذا طُلب منك ذلك)، وتأكد من تثبيت جميع تحديثات الاستدعاءات.
المصادر (1)
نظرة عامة
- مشكلة موثقة
- 199
- بحل رسمي
- 68
- استدعاء
- 21
- استدعاء في السعودية
- 3
- تحديث هوائي
- 35
المشاكل حسب النظام
اضغط على النظام لعرض مشاكله.
حسب حالة الحل
حسب الطراز
الاستدعاءات الرسمية (21)
كل استدعاءات السلامة الرسمية لسيارات لوسيد في سجلات NHTSA، مع عدد السيارات المشمولة في أمريكا وكندا والسعودية حيث أُعلن. الإصلاح مجاني لدى لوسيد.
الاستدعاءات حسب السنة
- 26V-5402026-08-20Air
قد تفتقر دائرة الإضاءة الخارجية إلى حماية كافية من التيار الزائد فترتفع حرارتها (خطر حريق)، وقد يتعطل أيضاً ضوء الفرامل الأوسط أو الأضواء الأمامية.
السيارات المشمولة: أمريكا 27,185 · السجل
- 26V-3092026-05-13Air
قد يتعرض العاكس من الجيل الرابع في طرازات Air بالدفع الخلفي لتلف داخلي ناتج عن الاحتكاك، فتنقطع قوة الدفع.
السيارات المشمولة: أمريكا 2,039 · السجل
- 26V-1922026-03-26Gravity
قد تكون حوامل تثبيت أحزمة الحِجر في الصف الثاني ملحومة بشكل غير كافٍ فتنكسر (عدم مطابقة للمعيارين FMVSS 207/210). وتذكر التقارير الصحفية أن مورّد المقاعد (Camaco) غيّر طريقة اللحام دون موافقة لوسيد، وأن لوسيد أوقفت البيع في 28 يناير 2026.
السيارات المشمولة: أمريكا 4,476 · السجل
- 26V-0172026-01-16Air
قد لا تعرض سيارات Air المزودة بحزمة AD02 والعاملة بالبرنامج من 2.8.0 حتى 2.8.16 صورة الكاميرا الخلفية عند الرجوع للخلف.
السيارات المشمولة: أمريكا 10,816 · السجل
- 26V-0182026-01-16Gravity
قد لا تعرض سيارات Gravity العاملة ببرنامج أقدم من 3.3.20 صورة الكاميرا الخلفية عند الرجوع للخلف.
السيارات المشمولة: أمريكا 3,900 · السجل
- 25V-8552025-12-10Gravity
ربما رُكّبت أغطية مساند ظهر غير صحيحة على المقاعد الأمامية، ما يمنع الوسائد الهوائية الجانبية المدمجة في المقاعد من الانتفاخ بشكل صحيح. وتذكر التقارير الصحفية أن بعض الأغطية كانت مخصصة للجهة الأخرى، وأن السيارات المشمولة صُنعت بين 8 و22 سبتمبر 2025.
السيارات المشمولة: أمريكا 66 · السجل
- 25V-6692025-10-07Airالسعودية
قد تسمح مسامير غير مثبتة بشكل صحيح بانفصال عمود الدوران عن وحدة الدفع في سيارات Air Pure بالدفع الخلفي.
السيارات المشمولة: أمريكا 3,852 · كندا 2 · السعودية 1,169 · السجل
- 25V-6702025-10-07Air
في البرامج الأقدم من 2.8.0 قد لا تعرض الشاشة السفلية في الكونسول صورة الكاميرا الخلفية، أو تعرض صورة متأخرة أو غير دقيقة (المعيار FMVSS 111).
السيارات المشمولة: أمريكا 22,319 · كندا 10 · السجل
- 25E-0212025-03-25Air
قد تنزاح دواسات الأرضية الأصلية من لوسيد المخصصة لجميع الأحوال الجوية وغير المزودة بمثبتات (أرقام القطع المنتهية بـ -00) وتعيق دواسة الوقود.
السيارات المشمولة: أمريكا 4,294 · كندا 274 · السجل
- 24V-8362024-11-05Airالسعودية
في سيارات Air Pure بالدفع الخلفي قد تكون حزمة أسلاك الإطار الفرعي الخلفي أقصر من اللازم، فيُشدّ الموصل وتنقطع الطاقة عن وحدة الدفع الخلفية.
السيارات المشمولة: أمريكا 1,539 · كندا 7 · السعودية 358 · السجل
- 24V-4972024-07-01Air
عند رصد خلل في الاتصال بالعتاد، قد يفتح برنامج نظام التعشيق عالي الجهد (High Voltage Interlock) موصِّلات الجهد العالي أثناء القيادة.
السيارات المشمولة: أمريكا 5,251 · كندا 99 · السجل
- 24V-0762024-02-07Air
قد يحدث خلل في البرنامج من 2.1.2 حتى 2.1.26 أثناء تشغيل مثبت السرعة التكيفي، فتنقطع قوة الدفع.
السيارات المشمولة: أمريكا 189 · كندا 4 · السجل
- 24V-0112024-01-10Airالسعودية
قد يتعرض سخان سائل التبريد عالي الجهد (HVCH من المورّد Webasto) لتقشر داخلي ويتعطل، فيتعذر إزالة الضباب والجليد عن الزجاج الأمامي.
السيارات المشمولة: أمريكا 9,548 · كندا 81 · السعودية 134 · السجل
- 23V-7082023-10-19Air
قد تتوقف مراقبة حرارة سخانات المقاعد الخلفية عن العمل، فترتفع حرارة المقاعد الخلفية أكثر من اللازم. وتذكر التقارير الصحفية أن البرنامج 2.1.0 ألغى التحكم في حرارة سخانات المقاعد الخلفية في بعض الأوضاع.
السيارات المشمولة: أمريكا 1,267 · كندا 13 · السجل
- 23V-5202023-07-27Air
في إصدارات البرنامج من 2.0.15 إلى 2.0.50 قد لا تظهر صورة كاميرا الرؤية الخلفية (عدم مطابقة للمعيار FMVSS 111).
السيارات المشمولة: أمريكا 91 · السجل
- 23V-5212023-07-27Air
قد ترتخي صواميل تثبيت أذرع المساحات، فتنزلق المساحات ولا تعود تمسح الزجاج الأمامي (عدم مطابقة للمعيار FMVSS 104).
السيارات المشمولة: أمريكا 5,523 · كندا 57 · السجل
- 23V-5232023-07-27Air
قد لا يستجيب البرنامج 2.0.64 والإصدارات الأقدم بشكل صحيح عند تعطل وحدة طاقة في العاكس، فتنقطع قوة الدفع دون تحذير.
السيارات المشمولة: أمريكا 778 · كندا 3 · السجل
- 23V-1102023-02-22Air
قد تنفتح موصِّلات البطارية عالية الجهد التي تغذي محركات الدفع بشكل غير متوقع، فتنقطع الطاقة عن المحركات.
السيارات المشمولة: أمريكا 886 · كندا 15 · السجل
- 22V-7272022-09-29Air
قد لا يكون حامل حلقة السحب الأمامية مثبتاً بإحكام كافٍ في الإطار الفرعي، فينفصل أثناء سحب السيارة.
السيارات المشمولة: أمريكا 571 · السجل
- 22V-3512022-05-18Air
قد لا تكون حزمة أسلاك شاشات السائق مثبتة جيداً، فتتضرر من احتكاكها بعمود التوجيه وتتوقف الشاشات عن العمل (عدم مطابقة للمعيار FMVSS 101).
السيارات المشمولة: أمريكا 1,117 · كندا 2 · السجل
- 22V-0902022-02-16Air
قد تنكسر حلقة حابسة أسفل ممتص الصدمات في الدعامة الأمامية، فينخفض ارتفاع مقدمة السيارة فجأة وقد يتضرر خط الفرامل الأمامي.
السيارات المشمولة: أمريكا 203 · السجل
تحقق إن كانت سيارتك مشمولة برقم الهيكل (VIN) في موقع NHTSA أو لدى مركز لوسيد.
هذه قائمة مشاكل موثقة وليست نسبة أعطال. وجود مشكلة هنا لا يعني أنها تصيب كل السيارات.
جُمعت هذه البيانات من صفحات عامة بتاريخ 2026-10-17، وكل بند مربوط بمصدره. قد تتغير المعلومات، فتأكد من المصدر قبل الاعتماد عليها. My Auto Owners Hub منصة مستقلة وليست تابعة لشركة لوسيد. وجدت معلومة غير صحيحة أو ناقصة؟ راسلنا من صفحة التواصل.