دليل الملاك
مشاكل لوسيد وحلولها
كل مشكلة موثقة لـ Air وGravity مع حلها: استدعاء رسمي، أو تحديث برمجي، أو إرشاد من لوسيد، أو حل التفافي ذكرته الصحافة. البنود السعودية تظهر أولاً.
اسأل المساعد
اسأله عن سيارتك لوسيد كأنك تسأل صديقاً خبيراً: مشكلة، أو صوت غريب، أو مركز صيانة، أو قطعة. يجيب من صفحات الموقع أولاً ويذكرها، ويكمل معك المحادثة.
إجابات المساعد آلية وقد تخطئ. ما لا يستند إلى صفحات الموقع إرشاد عام. للسلامة والأعطال الخطرة تواصل مع خدمة لوسيد مباشرة. المحادثة لا تُحفظ.
تنبيهات مهمةاضغط للعرض
تنبيه مهم قبل تظليل الزجاج الأمامي
سائل تركيب فيلم التظليل قد يسيل من أسفل الزجاج الأمامي إلى الإلكترونيات خلف لوحة القيادة. في حالة منشورة لسيارة لوسيد Air (مارس 2025) أرجع مركز خدمة لوسيد عطلاً كهربائياً إلى التظليل، وقدّر الإصلاح بنحو 7,000 دولار خارج الضمان.
- اطلب من المحل حماية أسفل الزجاج الأمامي ولوحة القيادة بمناشف أو غطاء عازل، واستخدام أقل كمية من السائل وتجفيفه أولاً بأول.
- اختر محلاً سبق أن ظلّل سيارات لوسيد، واتفق معه كتابياً على من يتحمّل أي ضرر.
- إن ظهرت تحذيرات أو أعطال في الشاشات بعد التظليل فتواصل مع خدمة لوسيد (800 111 1030) واذكر لهم التظليل.
مستوى الدليل: تقرير صحفي عن حالة واحدة، ودليل المالك يحذّر عموماً من وصول السوائل للمكونات الكهربائية. لم نجد نشرة رسمية من لوسيد عن التظليل، ولم نتأكد أن موديلات 2026 عُدّلت. إن كان عندك مصدر راسلنا. التفاصيل والمصادر
كل المشاكل
13 نتيجةإحصاءات البلاغات حسب المشكلة (NHTSA)
- حل التفافيAir / Gravityالبطارية عالية الجهدالسعودية
تحذّر لوسيد من أن ترك السيارة أكثر من 24 ساعة في درجات حرارة محيطة تتجاوز 45 درجة مئوية أو تقل عن 20 درجة تحت الصفر قد يقلل كثيراً من عمر البطارية وأدائها. وتبلغ درجات الحرارة في الصيف السعودي هذا المستوى كثيراً.
الحلإذا اضطررت لترك السيارة في هذه الحرارة فأبقِها موصولة بالشاحن ليتمكن النظام من تبريد البطارية. واركنها في مرآب أو ظل بدلاً من الشمس المباشرة، وعند التوقف لفترات طويلة أبقِها موصولة مع ضبط حد الشحن على الاستخدام اليومي (نحو 50%).
- حل التفافيAir / Gravityالبطارية عالية الجهدالسعودية
يواصل وضع راحة الحيوانات الأليفة التبريد حتى تصل البطارية إلى 1% (نحو 6-8 كم من المدى). وفي الحر السعودي قد يترك التوقف الطويل السيارة شبه فارغة من الشحن.
الحلتحقق من مستوى الشحن قبل استخدامه وراقب الحالة المباشرة في تطبيق لوسيد. ولا تترك الحيوانات الأليفة فترات طويلة. وصِل السيارة بالشاحن إن أمكن، واشحنها سريعاً بعد ذلك. وينص الدليل على عدم ترك البطارية قريبة من 0%.
- حل رسميAirالبطارية عالية الجهد
لم يكن هناك تحذير للسائق عند رصد مشكلة في عمل البطارية.
الحلأضاف التحديث OTA 1.2.76 تحذيراً للسائق إذا رصدت السيارة مشكلة في عمل البطارية.
- حل التفافيAir / Gravityالبطارية عالية الجهد
تصل البطارية إلى 0% أو لا تبدأ السيارة الشحن بعد ذلك.
الحلتواصل مع خدمة العملاء أو المساعدة على الطريق على مدار الساعة لنقل السيارة، وتحقق من المحطة ومن تثبيت الموصل. ولتجنب ذلك أثناء الركن، اضبط حد الشحن على Daily واترك السيارة موصولة بالشاحن، وراقبها من التطبيق.
- حل التفافيAir / Gravityالبطارية عالية الجهد
تكتشف السيارة خللاً في نظام الدفع عالي الجهد وتعرض رسالة 'عطل في نظام البطارية: ستتوقف السيارة عن العمل خلال دقيقتين'.
الأعراض: رسالة حمراء في وسط شاشة السائق مع تنبيهات صوتية، ثم تنقطع قوة الدفع بعد دقيقتين.
الحلتوقف بأمان على جانب الطريق فوراً. بعد دقيقتين تفصل السيارة قوة الدفع تلقائياً لحماية المكونات والركاب. ثم تواصل مع خدمة عملاء لوسيد أو المساعدة على الطريق.
- حل التفافيAir / Gravityالبطارية عالية الجهد
تكتشف السيارة خللاً في حزمة البطارية نفسها وتعرض رسالة 'عطل في نظام البطارية: أخلِ السيارة فوراً'.
الأعراض: تحذير أحمر بالإخلاء مع تنبيهات صوتية على شاشة السائق.
الحلتوقف وأخرج جميع الركاب من السيارة فوراً وابتعد عنها، ثم تواصل مع خدمة العملاء. لا تبقَ داخل السيارة لمحاولة حل المشكلة.
- حل التفافيAir / Gravityالبطارية عالية الجهد
قد يظهر مؤشر 'رصد ارتفاع حرارة البطارية عالية الجهد'، وهو أمر مهم في حرّ الصيف السعودي. ويحذّر الدليل من احتمال انخفاض الأداء ما دامت هذه التنبيهات ظاهرة.
الأعراض: أيقونة ارتفاع حرارة البطارية على شاشة السائق، مع احتمال انخفاض القوة أو الكبح المتجدد أو سرعة الشحن.
الحلاتبع التعليمات الظاهرة على الشاشة وتوقّع انخفاض الأداء حتى يزول المؤشر. ومن نصائح الدليل للعناية بالبطارية في الحر: تجنّب الوقوف تحت الشمس المباشرة في الأيام الحارة، وأبقِ السيارة موصولة بالشاحن ليتمكن النظام من تبريد البطارية. وإذا استمر التنبيه فتواصل مع خدمة لوسيد.
- حل التفافيAir / Gravityالبطارية عالية الجهد
عندما ينخفض المدى المتبقي عن 80 كم يظهر مؤشر أصفر (كهرماني) لانخفاض البطارية، وعند أقل من 16 كم تظهر تحذيرات إضافية وقد تتوقف السيارة. كما يُلغى الشحن المجدول تلقائياً عند أقل من 16 كم.
الأعراض: مؤشر وتحذيرات انخفاض البطارية على شاشة السائق.
الحلتوجّه إلى شاحن عندما يقل المدى عن 80 كم، مع تذكّر أن التقدير يتغير بحسب التضاريس والحرارة. وعند أقل من 16 كم توجّه فوراً إلى أقرب شاحن لتجنب توقف السيارة. ويبدأ الشحن مباشرة عند التوصيل لأن الجدولة تتعطل عند انخفاض الشحن الشديد.
- حل التفافيGravityالبطارية عالية الجهد
يحذّر دليل Gravity من أنه إذا وصلت البطارية إلى 0% (مدى 0 كم) فيجب ألا تبقى كذلك أكثر من 24 ساعة، وإلا فقد تتضرر البطارية عالية الجهد ضرراً دائماً، وقد لا يغطي الضمان المحدود للسيارة الجديدة إصلاحها.
الحلاشحن السيارة فوراً بعد وصولها إلى 0% (ورتّب نقلها إلى شاحن عبر المساعدة على الطريق إذا لزم). وحافظ على مستوى شحن صحي، عادة بين 30% و80%، وأبقِ السيارة موصولة بحد الشحن اليومي عند التوقف الطويل.
- حل التفافيAir / Gravityالبطارية عالية الجهد
تعرض شاشة السائق مؤشراً تحذيرياً عند رصد تدهور في صحة حزمة البطارية، وتعرض شاشة Pilot Panel تحذيراً عندما تحتاج الحزمة إلى صيانة.
الحلتواصل مع خدمة عملاء لوسيد لحجز موعد صيانة. إن الفقد التدريجي للسعة أمر طبيعي في بطاريات الليثيوم أيون، أما التحذير فيشير إلى ما هو أكثر من التقادم الطبيعي.
- حل رسميAirالبطارية عالية الجهدقيد التحقق
عند رصد خلل في الاتصال بالعتاد، قد يفتح برنامج نظام التعشيق عالي الجهد (High Voltage Interlock) موصِّلات الجهد العالي أثناء القيادة.
الأعراض: فقدان مفاجئ لقوة الدفع أثناء الحركة.
الحلتحديث برمجي مجاني عبر الهواء صدر في 24 يونيو 2024 (لوسيد SR-24-03-0). وأحصت لوسيد 10 حالات، وأُرسلت رسائل إلى الملاك في أغسطس 2024.
- حل رسميAirالبطارية عالية الجهدقيد التحقق
قد تنفتح موصِّلات البطارية عالية الجهد التي تغذي محركات الدفع بشكل غير متوقع، فتنقطع الطاقة عن المحركات.
الأعراض: فقدان مفاجئ لقوة الدفع أثناء القيادة.
الحلتحديث برمجي (عبر الهواء في كندا) يتيح للوسيد فحص سلامة الموصِّلات، مع استبدالها عند الحاجة مجاناً (لوسيد SR-23-01-0 / SCR-23-01-0).
- حل رسميAirالبطارية عالية الجهدقيد التحقق
استُبدلت البطارية عالية الجهد في سيارة Air Grand Touring موديل 2022 التي اختبرتها Edmunds لفترة طويلة في 2024؛ تقول Edmunds إن الاستبدال كان وقائياً ضمن حملة/استدعاء، بينما تعزوه InsideEVs إلى تسرّب سائل التبريد.
الحلاستُبدلت ضمن الضمان، وقاست Edmunds لاحقاً عدم وجود أي تدهور في البطارية، وقالت إن السيارة غادرت 'أفضل مما وصلت'، بعد أكثر من 60 تحديثاً عبر الهواء.
نظرة عامة
- مشكلة موثقة
- 199
- بحل رسمي
- 68
- استدعاء
- 21
- استدعاء في السعودية
- 3
- تحديث هوائي
- 35
المشاكل حسب النظام
اضغط على النظام لعرض مشاكله.
حسب حالة الحل
حسب الطراز
الاستدعاءات الرسمية (21)
كل استدعاءات السلامة الرسمية لسيارات لوسيد في سجلات NHTSA، مع عدد السيارات المشمولة في أمريكا وكندا والسعودية حيث أُعلن. الإصلاح مجاني لدى لوسيد.
الاستدعاءات حسب السنة
- 26V-5402026-08-20Air
قد تفتقر دائرة الإضاءة الخارجية إلى حماية كافية من التيار الزائد فترتفع حرارتها (خطر حريق)، وقد يتعطل أيضاً ضوء الفرامل الأوسط أو الأضواء الأمامية.
السيارات المشمولة: أمريكا 27,185 · السجل
- 26V-3092026-05-13Air
قد يتعرض العاكس من الجيل الرابع في طرازات Air بالدفع الخلفي لتلف داخلي ناتج عن الاحتكاك، فتنقطع قوة الدفع.
السيارات المشمولة: أمريكا 2,039 · السجل
- 26V-1922026-03-26Gravity
قد تكون حوامل تثبيت أحزمة الحِجر في الصف الثاني ملحومة بشكل غير كافٍ فتنكسر (عدم مطابقة للمعيارين FMVSS 207/210). وتذكر التقارير الصحفية أن مورّد المقاعد (Camaco) غيّر طريقة اللحام دون موافقة لوسيد، وأن لوسيد أوقفت البيع في 28 يناير 2026.
السيارات المشمولة: أمريكا 4,476 · السجل
- 26V-0172026-01-16Air
قد لا تعرض سيارات Air المزودة بحزمة AD02 والعاملة بالبرنامج من 2.8.0 حتى 2.8.16 صورة الكاميرا الخلفية عند الرجوع للخلف.
السيارات المشمولة: أمريكا 10,816 · السجل
- 26V-0182026-01-16Gravity
قد لا تعرض سيارات Gravity العاملة ببرنامج أقدم من 3.3.20 صورة الكاميرا الخلفية عند الرجوع للخلف.
السيارات المشمولة: أمريكا 3,900 · السجل
- 25V-8552025-12-10Gravity
ربما رُكّبت أغطية مساند ظهر غير صحيحة على المقاعد الأمامية، ما يمنع الوسائد الهوائية الجانبية المدمجة في المقاعد من الانتفاخ بشكل صحيح. وتذكر التقارير الصحفية أن بعض الأغطية كانت مخصصة للجهة الأخرى، وأن السيارات المشمولة صُنعت بين 8 و22 سبتمبر 2025.
السيارات المشمولة: أمريكا 66 · السجل
- 25V-6692025-10-07Airالسعودية
قد تسمح مسامير غير مثبتة بشكل صحيح بانفصال عمود الدوران عن وحدة الدفع في سيارات Air Pure بالدفع الخلفي.
السيارات المشمولة: أمريكا 3,852 · كندا 2 · السعودية 1,169 · السجل
- 25V-6702025-10-07Air
في البرامج الأقدم من 2.8.0 قد لا تعرض الشاشة السفلية في الكونسول صورة الكاميرا الخلفية، أو تعرض صورة متأخرة أو غير دقيقة (المعيار FMVSS 111).
السيارات المشمولة: أمريكا 22,319 · كندا 10 · السجل
- 25E-0212025-03-25Air
قد تنزاح دواسات الأرضية الأصلية من لوسيد المخصصة لجميع الأحوال الجوية وغير المزودة بمثبتات (أرقام القطع المنتهية بـ -00) وتعيق دواسة الوقود.
السيارات المشمولة: أمريكا 4,294 · كندا 274 · السجل
- 24V-8362024-11-05Airالسعودية
في سيارات Air Pure بالدفع الخلفي قد تكون حزمة أسلاك الإطار الفرعي الخلفي أقصر من اللازم، فيُشدّ الموصل وتنقطع الطاقة عن وحدة الدفع الخلفية.
السيارات المشمولة: أمريكا 1,539 · كندا 7 · السعودية 358 · السجل
- 24V-4972024-07-01Air
عند رصد خلل في الاتصال بالعتاد، قد يفتح برنامج نظام التعشيق عالي الجهد (High Voltage Interlock) موصِّلات الجهد العالي أثناء القيادة.
السيارات المشمولة: أمريكا 5,251 · كندا 99 · السجل
- 24V-0762024-02-07Air
قد يحدث خلل في البرنامج من 2.1.2 حتى 2.1.26 أثناء تشغيل مثبت السرعة التكيفي، فتنقطع قوة الدفع.
السيارات المشمولة: أمريكا 189 · كندا 4 · السجل
- 24V-0112024-01-10Airالسعودية
قد يتعرض سخان سائل التبريد عالي الجهد (HVCH من المورّد Webasto) لتقشر داخلي ويتعطل، فيتعذر إزالة الضباب والجليد عن الزجاج الأمامي.
السيارات المشمولة: أمريكا 9,548 · كندا 81 · السعودية 134 · السجل
- 23V-7082023-10-19Air
قد تتوقف مراقبة حرارة سخانات المقاعد الخلفية عن العمل، فترتفع حرارة المقاعد الخلفية أكثر من اللازم. وتذكر التقارير الصحفية أن البرنامج 2.1.0 ألغى التحكم في حرارة سخانات المقاعد الخلفية في بعض الأوضاع.
السيارات المشمولة: أمريكا 1,267 · كندا 13 · السجل
- 23V-5202023-07-27Air
في إصدارات البرنامج من 2.0.15 إلى 2.0.50 قد لا تظهر صورة كاميرا الرؤية الخلفية (عدم مطابقة للمعيار FMVSS 111).
السيارات المشمولة: أمريكا 91 · السجل
- 23V-5212023-07-27Air
قد ترتخي صواميل تثبيت أذرع المساحات، فتنزلق المساحات ولا تعود تمسح الزجاج الأمامي (عدم مطابقة للمعيار FMVSS 104).
السيارات المشمولة: أمريكا 5,523 · كندا 57 · السجل
- 23V-5232023-07-27Air
قد لا يستجيب البرنامج 2.0.64 والإصدارات الأقدم بشكل صحيح عند تعطل وحدة طاقة في العاكس، فتنقطع قوة الدفع دون تحذير.
السيارات المشمولة: أمريكا 778 · كندا 3 · السجل
- 23V-1102023-02-22Air
قد تنفتح موصِّلات البطارية عالية الجهد التي تغذي محركات الدفع بشكل غير متوقع، فتنقطع الطاقة عن المحركات.
السيارات المشمولة: أمريكا 886 · كندا 15 · السجل
- 22V-7272022-09-29Air
قد لا يكون حامل حلقة السحب الأمامية مثبتاً بإحكام كافٍ في الإطار الفرعي، فينفصل أثناء سحب السيارة.
السيارات المشمولة: أمريكا 571 · السجل
- 22V-3512022-05-18Air
قد لا تكون حزمة أسلاك شاشات السائق مثبتة جيداً، فتتضرر من احتكاكها بعمود التوجيه وتتوقف الشاشات عن العمل (عدم مطابقة للمعيار FMVSS 101).
السيارات المشمولة: أمريكا 1,117 · كندا 2 · السجل
- 22V-0902022-02-16Air
قد تنكسر حلقة حابسة أسفل ممتص الصدمات في الدعامة الأمامية، فينخفض ارتفاع مقدمة السيارة فجأة وقد يتضرر خط الفرامل الأمامي.
السيارات المشمولة: أمريكا 203 · السجل
تحقق إن كانت سيارتك مشمولة برقم الهيكل (VIN) في موقع NHTSA أو لدى مركز لوسيد.
هذه قائمة مشاكل موثقة وليست نسبة أعطال. وجود مشكلة هنا لا يعني أنها تصيب كل السيارات.
جُمعت هذه البيانات من صفحات عامة بتاريخ 2026-10-17، وكل بند مربوط بمصدره. قد تتغير المعلومات، فتأكد من المصدر قبل الاعتماد عليها. My Auto Owners Hub منصة مستقلة وليست تابعة لشركة لوسيد. وجدت معلومة غير صحيحة أو ناقصة؟ راسلنا من صفحة التواصل.